Golf 3 GTD Special

G40 er vell forbeholdt Polo. Men du får 2,9 i Golf 3 også, men da i syncro utgaven, og forsåvidt meget sjelden vare, og 5x100 bremser, husker ikke om disse var større enn vanlige VR6 2,8 men samma det. Men sånn ellers er det vell bare som du sier 2,8 og 2,9, selv om det er gjort litt forandringer fra gen.1 motorene og oppover, til den senere kom som V6 og 24V i stedenfor 12V. mvh

Trenger man egentlig å bytte nav og bremser til 5 bolts da? G60 bremser er da akk like som VR6 bare med 4x100? :rolleyes: Og G60 ble jo levert med 190 i en spes. utgave også, så effekt tror jeg ikke blir no problem, men vet ikke hva de sier til slikt. Passat og Corrado ble jo også levert med VR6, var dette med 4 el 5 bolts da? Golf 3 VR6 er rått når det gjelder lyd med åpent filter og helt grei effekt og moment også, men Golf 3 G60 (Turbo) blir sikkert rått og mer sjeldent enn VR6n kommer til å bli....... Prøv denne og finne litt deler du http://www.bruktbildeler.com/ mvh

Spørs om du har klarlakk som et strøk til slutt, eller som jeg, klarlakk i lakken på en måte, da trenger du ikke klarlakk til slutt, men det blir finere seff. Det du bør gjøre er å matte det ned med pusse papir, og så bør du ha på plastikk grunner/primer, og evnt grunning utenpå dette også, dette for å få best heft til lakken, også lakk utenpå til slutt.. Håper dette lyste opp hverdagen din litt mvh

så sant så sant, men visst man først kommer borti at man må overhale blir det for penger av dette også, kontra å overhale en middels stor/liten turbo. men visst man kommer opp i reelle str på disse blir det også dyr. Alt so er gøy og skikkelig er dyrt. mvh

Ditta må du slå til på og kjøpe gutt....

Prothane foringene selger "orph" her på forumet, og dem er hardere en org, og ikke mjuke som gummien. men om dem er hardest av det som er på markedet har jeg ingen oversikt eller erfaringer med.

Må og må, spørs jo kor mye en vil hente ut, men seff det beste er jo å gjøre det skikkelig med en gang, men da koster det for mere peng. funker vell fint å lade rundt 0,4-0,5 uten at den tar noe nævneverdig skade av det, så lenge den får nok bensin tilførsel (evnt tileggsprut), og en IC hjelper jo godt på. Et billig og lett alternativ er jo å sitte på tjukkere eller som noen også gjør, 2 toppakninger, selv om dette blir litt jalla..... mvh

Jeg har denne også, men ingen har ingen sentrallås??? mvh

Visst man er litt fingernemd så kan jo dette ordnes for en mye billigere penge, enten man samler litt her og litt her så kan man få en grei motor for en billig penge til slutt, men greit å kjøpe ferdige kits også.

De i bakstillinga koster rundt 1000,- for begge 2, og de er 2 delte, så jeg tror det skal bli en grei sak å få i de nye. har fått låne meg spesial presse med braketter til denne jobben så den blir nok grei, har byttet tidligere med denne og da gikk det som en lek, 3 timer fra vi begynte til vi var ferdig med helle jobben. Resten av foringer til bilen kjøpte jeg av "orph" her på forumet og betalte 1500,- for et sett i fra bahn brenner motorsport, her er det til bæreamren fremme, disse er også 2 delte, toppen på demperen bak, stabstag foringer om man er så heldig å har slikt, og noe bumper stopp greier. og ett eler anna som jeg ikke vet eller skjønner hvor skal :rolleyes: Skal dere gjøre dette selv, er jo pressa på biltema til 1300,- en grei innvestering, og den har man jo til seinere opprasjoner, enten det er lager eller foringer man skal til med, også bruker du bare en pipe eller 2 som stykke til å presse tinga ut. Har enda ikke fått på annet en polyforingene på topen av demperen bak men planlegger å jobbe en del på bilen i påsken, så kan komme tilbake da med evnt. erfaringer. PS: VR6r hadde polyforinger på sin bil, hør med han da. mvh

akk sån ndet skal være. :titties:

Aldri for sent å begynne på et nytt prosjekt vettu :D

Fin fin Hvilke felger? str og dim? øverst til venstre? modda eller? mvh

Skal slakte en fanger og skjære vekk den biten for å tilpase styling, så du kan få min, men hvordan skal du feste den på igjen da? får slike komplette fangere på høgger fra 300 og oppover. kjøpte min for 300,- mvh

Godt vi ikke har dine øyner da alle sammen :titties:

Da har jeg observert den, og skal stoppe og ta en ekstra titt neste gang, er ofte på "Daniels" når jeg er hjemme i fra Ålesund skjønner du :D mvh

Kan ikke huske å ha sett den, men se om du får tak i noen bilder da, må no være noen som har et bilde eller 2 på lur.... Har nå vært litt rundt på lokale treff i Bergens området også, men ikke huske å sett den.. mvh

Er det ventilerte skiver? Hvilken diameter og tykkelse er det på skivene?

som tidligere nevt her så må det no moddes litt, passer ikke rett over, men er ikke aå alt for vanskelig visst man ikke har 10 tommeltotter, og en garasje med litt utstyr.. Ta en titt her du http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=48877 mvh

Kjøpt ny bakfanger eler skal du lage hull til den og mekke der også?

Har 2 bakluker ;) så da kan vi jo forandre fra treff til treff :titties:

Dem speila var fine, mye finere en de andre universale en får som stikker i vinkel oppover. blir bra detta du. Bilen din er fin og forsåvidt original til en viss grad.

Vært på skogstur nå da? skal du rette den eller selge den i deler?

Sommeren 2004 Vinter/vår 2005 etter å ha blitt påkjørt og retta Golf 4 intr mitt :D