gekko

ja ligger gratis på hondatech den vettu http://downloads.hondatech.info/Auto/Manuals/Civic/Ab0VE.Honda%20Civic%2092-95%20Service%20Manual.zip

Hei har en civic 96 1.6 sohc vtec som trenger ny bensintank er det ny å skaffe utenom fra honda og kan jeg ta tanken fra hvilken som helst civic 96-00 som er samme gen ?

hmm samme greiene har jeg hatt på 2 stk v40 en 96 og 98 mod , begge to byttet jeg først venstre bak (anser de som svakhet) caliper og endte til slutt med å bytte begge calipere bak sammen med skiver og klosser ,, hadde samme som deg med for mye % feil både foran og bak, merker også at foran slites fortere en bak , sånn mer en vanlig ... jeg har for tiden lav pedal (noe som jeg også fikk beskjed når jeg tok PKK) kansje nye calipere foran løser saken ?

jeg måtte kappe skruene , de var rusta i stykker ... men skulle jo skifte skiver uansett =)

gjør nok ikke det , x40 er bygd på bishi carisma plattform ... vet at du kan trykke på EVO III skiver å calipere =)

hold deg mellom 38 og 42 i inpress og ikke mer en 215 i bredde 35 profil i 18 tom =)

de er jo lagd for å gå rundt mens men dytter de inn ... de har verktøy på biltema jeg har alltid brukt denne http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Verktoy-og-verkstedutstyr/Bremser/Bremsestempelverktoy1/

1.8 literen er super slapp , jeg har hatt 2 stk og kjøpte meg til slutt en 2.0 turbo .. mine klarte ikke holde 100 Kmt opp lierbakkene i 5 gir ... så den bilen noe som helst oppoverbakke i 5 gir var det bare å gire til 4 gir .. forbikjøring var også pain , de måtte jo planlegges før jeg dro på tur =) jeg syntes bare synd på de som har 1.6 jeg .. men den føles akkurat samme som 1.8 har jeg hørt ... og ja mine brukte nesten literen på mila begge 2

jo skal være det .. men 0.4-0.5 er trykket på en 2.0 lavtrykksturbo som jeg har .??? skal ikke t4 være 0.9-1.0 eller noe a ? men hvis du har negativ trykk på tomgang og 0 trykk med rusing , også normal trykk når du kjører ... da er det riktig ... mulig wastegaten din er sliten eller noe

google er din venn http://s40concepts.net/forum/index.php?t=msg&th=1214&rid=&S=741061952a885bd0374c801fcfc97976&pl_view=&start=0#msg_10727

jau :volvsmile

hva fant du ut ?? Jeg sender bort bilen min nå i påsken og blir levert tilbake med 260 hk og 380 nm .. en 99 2.0 turbo da har jeg kjøpt inn komplett ny ekoso hele veien fra turbo , ny turbo (14t) , front montert intercooler og bytta til en motor som kun har gått 110 000 i forhold til bilen som har rullet 345 000 .. gleder meg som en unge til få på 18 tommerene og rulle i sommer =)

nei den hadde sikkert også neon lys ... hahahhahh

skivene 96-98 og 98-00 altså fase 1 biler .. foruten noen mm større skiver fra 98 til 00 så er skivene helt like på 1.6 til T4 ... samme delenr foruten den lille oppgraderingen i 98 så eneste du trenger å tenke på er før eller etter 98

hvis du skal gjøre og kun lurer på HK avgift ... ring 81548000

jeg var inne på den tanken selv .. men det koster så sinnsykt mye penger + jobben med skifte og legge nytt ledningsnett til ECU .. så kjøpte meg heller en 2.0 turbo på 160 hk som greit chippes til 200 hk .. og den søple girkassa som sitter på 1.8l passer ikke på 2.0 turbo eller T4 så mitt tips selg bilen og kjøp turbo bil fra børjan

takk .. var ganske sikker på det ja , men takk for konfirmasjon

i hunn delen er det den lille pluggen i bunnen som er + og veggene er - ?

ja du har råd til en 2004 mod , men ikke den 1000 lappen volvo skal for et nytt håndtak .. bestille fra utlandet blir bare pes og kansje like dyrt til slutt vet ikke om det går å ta fra bakdørene ?? kansje kjøpe de normale brukt og sette de bak og crome foran ?

sprøtt jeg gikk opp 500kr fra 1.8 til 2.0l turbo .. ble meget glad =)

enkelt , trenger bare en http://biltema.no/no/Bil---MC/Verktoy-og-verkstedutstyr/Chassis/Fjarspenner-2-stk/ og har du muttertrekker med 1/2 tom , er det bare å koble på og presse sammen på 1 sek =) ellers er det 3 skruer oppe og 1 nede .. og en lenkearm som må av

hei har en 190e som er helt mongo med giringa , helt fjern fra 2 til 3 og tilbake må trikse litt for revers .. er dette noe overførings greier ? som er billig fiks ? dette er min første vanlige merce. så er helt ukjent for meg hvertfall sinnsykt mye vandring *edit* ja kløtsjen er fin fin

jeg kjørte ikke etter at jeg drakk den flaska med sjampis ass :volvsmile

ikke no problem vettu finnes mange steder fks http://www.realcar.no/ http://www.mamut.net/controls/shop/shops/12/5/main.asp?wwwalias=bcb&subgid=298&gid=42 flere steder også ... null problem å fikse det ... jeg har hatt siden januar tror jeg 98 v40 2.turbo *edit* var jo kjekkas igjen og leste litt for fort .. jeg trodde du men det de kaller "devil eyes" jeg ... sorry ... men du kan kjøpe klarglass lyktene og mekke dine egne angel eyes med ferdige angel eyes fra biltema

det er åtter i min, en chevy 350 med edelbrock torqer II innsug og hakket hvassere kam ... hirr hirr .. går nesten for bra =)