Gå til innhold

gekko

Bruker
  • Innholdsteller

    102
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

core_pfieldgroups_99

  • Modell (eks S4)
    88
  • Biltype (eks Audi)
    Honda Accord AeRodec

Contact Methods

  • Website URL
    http://
  • Bosted
    Norway

gekko's Achievements

  1. ja ligger gratis på hondatech den vettu http://downloads.hondatech.info/Auto/Manuals/Civic/Ab0VE.Honda%20Civic%2092-95%20Service%20Manual.zip
  2. Hei har en civic 96 1.6 sohc vtec som trenger ny bensintank er det ny å skaffe utenom fra honda og kan jeg ta tanken fra hvilken som helst civic 96-00 som er samme gen ?
  3. hmm samme greiene har jeg hatt på 2 stk v40 en 96 og 98 mod , begge to byttet jeg først venstre bak (anser de som svakhet) caliper og endte til slutt med å bytte begge calipere bak sammen med skiver og klosser ,, hadde samme som deg med for mye % feil både foran og bak, merker også at foran slites fortere en bak , sånn mer en vanlig ... jeg har for tiden lav pedal (noe som jeg også fikk beskjed når jeg tok PKK) kansje nye calipere foran løser saken ?
  4. jeg måtte kappe skruene , de var rusta i stykker ... men skulle jo skifte skiver uansett =)
  5. gjør nok ikke det , x40 er bygd på bishi carisma plattform ... vet at du kan trykke på EVO III skiver å calipere =)
  6. hold deg mellom 38 og 42 i inpress og ikke mer en 215 i bredde 35 profil i 18 tom =)
  7. de er jo lagd for å gå rundt mens men dytter de inn ... de har verktøy på biltema jeg har alltid brukt denne http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Verktoy-og-verkstedutstyr/Bremser/Bremsestempelverktoy1/
  8. 1.8 literen er super slapp , jeg har hatt 2 stk og kjøpte meg til slutt en 2.0 turbo .. mine klarte ikke holde 100 Kmt opp lierbakkene i 5 gir ... så den bilen noe som helst oppoverbakke i 5 gir var det bare å gire til 4 gir .. forbikjøring var også pain , de måtte jo planlegges før jeg dro på tur =) jeg syntes bare synd på de som har 1.6 jeg .. men den føles akkurat samme som 1.8 har jeg hørt ... og ja mine brukte nesten literen på mila begge 2
  9. jo skal være det .. men 0.4-0.5 er trykket på en 2.0 lavtrykksturbo som jeg har .??? skal ikke t4 være 0.9-1.0 eller noe a ? men hvis du har negativ trykk på tomgang og 0 trykk med rusing , også normal trykk når du kjører ... da er det riktig ... mulig wastegaten din er sliten eller noe
  10. google er din venn http://s40concepts.net/forum/index.php?t=msg&th=1214&rid=&S=741061952a885bd0374c801fcfc97976&pl_view=&start=0#msg_10727
  11. hva fant du ut ?? Jeg sender bort bilen min nå i påsken og blir levert tilbake med 260 hk og 380 nm .. en 99 2.0 turbo da har jeg kjøpt inn komplett ny ekoso hele veien fra turbo , ny turbo (14t) , front montert intercooler og bytta til en motor som kun har gått 110 000 i forhold til bilen som har rullet 345 000 .. gleder meg som en unge til få på 18 tommerene og rulle i sommer =)
  12. nei den hadde sikkert også neon lys ... hahahhahh
  13. skivene 96-98 og 98-00 altså fase 1 biler .. foruten noen mm større skiver fra 98 til 00 så er skivene helt like på 1.6 til T4 ... samme delenr foruten den lille oppgraderingen i 98 så eneste du trenger å tenke på er før eller etter 98
  14. hvis du skal gjøre og kun lurer på HK avgift ... ring 81548000
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår