-
Innholdsteller
102 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av gekko
-
http://www.hova.com/ShowProduct.aspx?prodid=2360&cat=650
-
jeg driver nå med konvertering fra 1.8 til 2. turbo selv og har lest diverse forum og pløyd meg gjennom haynes boka om dette , og har kommet fram til at i teorien så skal konvertering til turbo motor ikke være noe problem enten 2. turbo eller t4 .. Jeg prata med en mekaniker på volvo som sa at det skal gå ... eneste som han sa var at jeg skulle sjekke om kontakten til hjernen er lik på begge bil , og sirup som jeg er har jeg ennå ikke fått sjekket om mine v40'r har samme kontakt .. men alle x40 fas1 er har samme bremse skiver 1,6 til t4 i 98 gjorde de en oppgradering til større skiver som gjaldt alle modeller , samme for fase 2 så langt jeg har skjønt som sagt alle bilene er lagd likt .. i min relê boks er alle koblinger til turbo , ekstra vifte på radiator osv osv ... jeg er bare midt i flytte prosjekt akkurat nå og jobber mye med å starte konvertering
-
mener å ha hørt de samme passer 240 og 740 så det skader nok ikke å prøve .. ble 116 kr totalt for 2 stk tror jeg på volvo
-
jeg har 225/35/18 og funker helt fint det , men bilen er ikke senka
-
bilde nr 5 :hellothere: eller bilde av begge 2 på en annen bil sånn ser de gamle ut
-
hvordan skifte fra 2 stråler dyser til den nye "tåke" typen den originale ser slik ut og spyler slik den dekker veldig lite av ruta og krever mye væske for å få jobben gjort for å bytte til den nye type , under panseret er det åpning der dysene sitter .. de sitter med en slags vinge klips , tok ene siden med handa, men skrutrekker eller tang funker også her er en gammel og nye type ved siden av hverandre de nye ser også litt bedre ut =) den nye "spruten" ser slik ut og krever mindre væske og dekker hele ruta dele nr til de nye hele bytte tok meg 2 min ... den billigste oppgradaringen du kan gjøre med den x40 fase 1
-
jeg har prøvd å shoppe der , men hvertfall for noen mnd siden aksepterte de IKKE visa fra andre land en sverige pga de hadde blitt svindla .. så jeg bare la fra meg tanken .. de skulle da ha cash up front men som jeg har lest fra andre forum og sjekke litt rundt så er den en nettshop du kan stole 100% på seriøse og god kundeservice det var min erfaring
-
meget rart at du sier det , når jeg viste bildene på x40nordic fikk jeg vite at dette er en fas1,5 og det er den motoren som tåler mest ??? rart at tuning folka i sverige kjører den fint med 260 hester uten noen modifikasjoner , kun med en t4 turbo og 3" eksos pluss chip dem skal jo ha penger for det men du kan jo ta en titt http://web.atechmotor.com/webshop/product.asp?pID=33&cID=37 eller en meget informativ link her http://x40nordic.com/viewtopic.aspx?tid=204692 tror du må sjekke litt mer først , for det ha jeg gjort :drunk: *edit* tåler mest av 2l turbo moterene
-
ferie , status quo
-
skal fikse det når jeg kommer hjem , er 120 mil unna på juleferie =)
-
jeg har en sånn vinge , men ennå ikke montert , men kan jo ta bilde og holde den sånn at du kan se hvordan det blir ...må bare bli lyst først
-
ja fikk jo tross alt halve bilen fra håndbrekket og fram så
-
7000 svenske , jeg syntes det var god deal
-
så fort som overhodet mulig , jeg jobber i blomster bransjen og har nok å gjøre til 1 januar . så det blir i januar tenker jeg .... jeg kjører lastebil for mestergrønn , her er et bilde av lastebilen min , jeg er den eneste mester grønn bil med den reklamen i norge , så hvis du ser meg i Drammen - kolbotn - mortensrud --- hils på
-
halv skatt og masse overtid og jeg har kjøpt meg en 2 liters turbo motor :m'm: da jeg på søndag kjørte fra lier klokken 8 på morgen på leting etter en bilhenger til utleie med alle lys som fungerte (IKKE lett) endte jeg opp i sandvika (5 stedet) klokken 10.00 klar for å kjøre til stockholm og hente min halve v40 99 modell , klokken 3.15 påfølgende natt var jeg hjemme i gården min igjen med halve bilen .... tur - retur stockholm her bruker vi store verktøy 15 vs 18 tommer
-
jeg gjorde akkurat det samme og fikk den 4 sifra koden fra volvo , men den funker ikke etter at du har tasta den feil 3 ganger ... så du må gi den til volvo som sender den inn til noe service greier å låser den opp der simple
-
ja bor der i det rød huset ja , noen som rappa vinterdekke fra undersoveroms vinduet mitt for noen uker siden , så jeg måtte kjøpe nye ........ :watchout det er en vinrød sak som jeg måtte venne til , den har grodd på meg og nå syntes jeg den er fin
-
noen bilder i lyset fra idag
-
har ikke grøftlys jeg , skal vel få fiksa det snart .... trenger mer lys nå på vinteren
-
jeg må nå sette på vinter dekk og har akkurat kjøpt meg ny mobil og tar noen bilder av min 18 tommere 225/35/18
-
ja og de som har noen t4 deler til overs kan jo si fra til meg ..... alt skal dokumenteres godt
-
starter i januar med en gang feriepenga er på konto , har sendt en del huggerier i sverige en forespørsel på pris så da er det jo bare å vente på svar ...
-
jeg hadde regnet med å bruke 25.000 kr sånn ca .. det er jo ikke så gæli det .... og hvis jeg forstår rett så er 2.0t og t4 samme motor , bare turbo som er større på t4 ... dette kan jo blir morro der røyk feriepenga :lol:
-
flere jeg kjenner som kjører bmw 520 med M5 maskin i , aldri hatt noe problem disse... akkurat papirdelen av dette som bekymrer meg minst ... krasjer jeg blir premien 40 % redusert og blir bilen stjålet blir jo da utbetalingen gjort for en 1,8 som er mye lavere det jeg må finne ut nå er hvor mye sånn ca dette kommer til å koste meg ... brb
-
min bil blir en 1,8 på papiret , som en bmw 520 som ble en M5 men ennå en 520 på papiret .... je kansje 45k eller.no den har tross alt gått 260.000 km og den motoren er nesten flau å kjøre med
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.