Kebab gud

nei jeg trodde ikke jeg hadde stor turbo .... hvordan det?

mener å ha hørt at det går flere i norge ... mest sansynlig bullshitt.. men uansett uansett.. bilen er vist total møkk

har jo sett minst 2 mk3 MR2 med taket nede på gatebil .. (på banen) kan ikke hsuke om noen av de hadde veltebøyle

såååå ..... skal jeg være imponert?

http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=122087 JIPPI!! ingen bombe egentlig ... selvsagt vil de ha en snø rally til

SPOILERNISSE!! :thumb de ruler...

er da strengt tatt fler audi i norge enn BMW .. men gjør noe orginalt ... ikke kjøp noen av de..

E46 er det lite støy i .. kan si det samme for MK1 IS..

en Suburban er vel mer en nok egnet for å trekke en vogn? .. er da mer snakk om tallentløs fører enn for liten trekkbil...

Etter noen dager med bilen nå (med bla en tur på Nye18 (horten-drammen)) så kan jeg gi noen sammenligninger mellom en BMW 318i (E46) og en Lexus IS200 For det første så er Lexusen mye lettere på rattet noe som gjør morrokjøring mindre slitsomt Lexusen har også bedre seter (både BMWen og Lexen har "standard" setet .. ikke sportseter) Føler også at Lexen er bedre på å akse ut av en sving(kan ha noe med de 37hestene mer den har) Savner stort muligheten til å ta rattet nærmere, men det er ikke så viktig savner også muligheten til å senke setet lengre ned .. men er blitt vandt med det nå begge 2 var ting BMWen kunne. Synes det er artig at Lexen er den bilen jeg har kjørt med kortest førstegir.. treffer sperra på 50kmt blank! litt morsomt.. meg også litt kjipt :P Elsker girkassa i Lexen ikke bare det at den har 6gir men den er "tight og fin" dvs veldig korte kast eneste problemet er at det tar litt tid å bli vant med at den er vinklet mot føreren og står litt nærmere føreren enn på BMWen. så når du ser på den i 6gir så ser det ut som den er i 2 (sammenlignet med BMWen) Føler at den ligger bedre på veien (helt umodifisert) Anleget føles ganske likt (og orginal anleggene i BMW og Lexus er temlig gode..) uansett er det en forbedring fra BMWen hvor jeg hadde CDskifteren i bagasjerommet .. i Lexusen er det orginalt en 6Cdes skifter forran.. alt i alt.. en bedre bil...

eller "Metal-folding roof"

er vel akkuret plass til en unge i bagasjerommet på bilen din er det ikke? :P

aldri opplevd det .. men det kan ha noe med at de gangene jeg har prøvekjørt bil har jeg enten vert med et familiemedlem (mor) , vert på en butikk hvor jeg kjenner folk som jobber / de kjenner meg (eks Autostrada, bilsalongen, Morris ...) eller jeg har blitt sett når jeg kom jo nyere bil du selv kommer i (og de ser deg) jo mindre problemer får du med selgeren ...

og din da FSR? ... hva skjer med din?

hen mener nå heller Nedfellbart ståltak.. så kalte Coupe-Caber

Mazda MX5 Blablablabla .. men kommer ikke før nesteår engang ... ser ikke helt vitsen med å selge samme bil med stoff og ståltak.. hvis noen tror jeg snakker bs så se her BITCHES!

hører vel med til historien at han like etter forlot F1

Jeg har bestemt meg for å bruke lit penger på den nye bilen å kjøpe en TRD LSD (litt kvikkere akks og mye bedre på vinterføre) Men er det vanskelig? eller kan ola normann gjøre det? og må det godkjennes av staten? kan det påvirke forsikringa i ulykke?

Repost! http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=113375

er nok bare fargen som skuler.. er ingen cover på den :P

sier som jeg altid sier .. Wow -.. en enda mykere Gallardo...

hvorfor så billig?

jeg har ingenting imot felgene som står på eneste jeg skal jhøre er å senke den med TTE sine senkefjærer thats it og så vurderer jeg grill

var det ikke bare 99 og 2000 modellen som hadde problem da? uansett Stor undersøkerlse tid! Orginal eller Altezza grill? Orginal Altezza Jeg er ganske anti styling.. men altezza grillen er jo egentlig orginal :P

Det må være helt feil .. ikke engang staten kan kreve å betale avgift 2 ganger for samme ting..