-
Innholdsteller
2,478 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av VolvoMan
-
så på bilden at du kunne trenge en ny kanal, jeg har en NY venstre kanal som du kan få for 200,- inkl.frakt. dette er universla kanal så den må tilpasses litt rund B og C stolpen. Den er bare i vein for meg, men syns det er for galt å kaste den Bilen blir sikkert bra når den er ferdig
-
bil opphuggere f.eks.
-
Slik mener jeg det er men er ikke bare 99,8% sikker på at det er rett
-
bakoversveis av det hvorfor det.. Volvo i 140 serien ble ikke levert med tommel brems bak. Den har alltid hatt skiver bak. Eller retter sagt den har skivebremser foran, skive bremse og trommel bremese bak... Handbrekket er nemmelig trommel, mens vanlige bremeser er skiver. Sikker noen som vil si at det ikke stememr men her beviset: Fakta Fakta 140-seiren * Volvo 142 1971 ble produsert i 71 910 eksemplarer. I alt ble det fra 1967 til 1974 produsert 459 246 biler av 142-modellen. * Totalt for serien: 142, 144 (firedørs) og 145 (stasjonsvogn) ble det laget 1 251 371 biler. Senere overtok 240-serien som holdt det gående langt ut på 80-tallet. * Historie: Volvo startet arbeidet med en ny modell allerede i 1960. Hovedtrekkene i designen godkjent i 1962. Mye fra Amazonen ble brukt. Først i august 1966 ble bilen vist for pressen. Produksjonen startet i januar 1967. * Sikkerhet: 140-seiren ble banebrytende med støt-absorberende soner foran og bak, doble bremsekretser med skivebremser på alle hjul og kollisjonsvennlig interiør. * Motor: B18 de to første årene. B20 fra 1969. * De ulike B20-motorene: Felles for alle fire typene:4 sylindre, 88,9 med m.m. sylinderdiameter, 80 m.m. slaglengde, 1990 kubikkcm volum, toppventilert. * Effekt DIN: B20A 82 hk/4700, B20B 100 hk/5500, B20D 95 hk/5300, B20E 124 hk/6000 * Kompresjon: B20A 8,7 - B20B 9,3 - B20D 9,3 - B20E 10,5. * Forgasser: B20A har Zenith-Strömberg, B20B og B20D har Zenith-strømberg eller SU-HIF 6, B20E har elektronisk innsprøytning.
-
15000 + moms er det den svenske momsen eller det den Norske som du må betale for ta motoren inn i landet. Vist det er Svensk moms har du jo krav på å få den tilbake når du kommer inn til norge eller tar jeg helt feil. Har også vurdert å dra over grensa å kjøpe delebil man får jo mye fint over grensa til 15000. delebil er det jo også bare moms på.
-
Krev også tilbake det som er betalt for mye i årsavgift siden bilen var ny.
-
Sikker på det.. hadde donk lyd på min forrige Volvo... på EU kontollen fant de ut at de kunne flytte akslingen 1 - 2 cm i foringen til de staga som er feste oppå akslingen og i karosseriet pluss at det var slakk i bærebro forringen (2 feil) bytta alle forringen bak og lyden var borte. Men Larsen-Racing sjekk krysset på mellom akslingen også de bolten den et feste til bakakslingen med 03:37 nå er det natt :)
-
Var i grøfta på den første 240ien jeg hadde.. hadde vel ca. 60 km/m akkurat svinga til venstre og inn på annen vei, og skulle skifte musikk og dermed fulgte jeg ikke med ( lappen var ca. 2 uker gammel ) ... merka at bilen gjorde noen uvante bevegelser og så på veien igjen, men der var ikke jeg, jeg var halveis nede i grøfta, bremset litt og prøvde å svingte opp på veien igjen, på tur opp av grøfta traff jeg en slik traktor vei som gikk fra hovedvein og inn på et jorde :mad: bilen traff denn og bortimot hoppet opp på veien igjen smalt noe jævlig.. Enest skadde var løs spoiler under st.fanger, løs plate under motor (den plast greia) og noen ripper på begge dørene på v.side. Kjørt ditt jeg skulle med skrrrrrrrrrrap lyd fra bilen, pakket de løse delen på plass igjen og kjørte hjem. Og merket ingen feil med bilen Da beste jeg meg for at jeg skal ha Volvo 4 Life Du får kjøre pent og ikke skadde fuglene, han oppi himmelen liker det ikke derfor du havna i grøfta, men siden han muligen liker 240 var han snill med deg :D
-
Gå på en bilrekvista butikke og kjøp deg ledning, de selger noen pakker med 1,5 mm, 2,0 mm og 2,5 mm ledning tror det 20m i de pakken og de koster undre hundre kroner. Si til dem hva du skal bruke ledningen til og de finner sikker da rett dim til deg Bruk sikkelig lednig som er beregnet for bil. å bruke lampetledning er ikke det best du finner på pluss at det kan bli dyrt vist de blir varme, lager kortsluttning og brann..
-
Den var rå da burde vinne
-
Noen som kan hjelpe meg med lakk på Opel Rekord?
emne svarte i VolvoMan sin 708 Racing i Photoshop-forum
Her er en ikke verden beste da... prøvde å fikse rusten på skjermen og på plata under fanger -
sier jo bar litt om hva som snurre rundt oppi hoden til en Cosworth eier... de har alle bedre bil en alle andre ingen har beder og er flinker til å kjøre en oss skjerp deg Og hadde jeg bestemt på dette forumet så har dere som bar kritisere andre sine biler og ødelegger tråder vært sparket ut av forumet for godt
-
Da er det jo svindel.... hva sier du vist du f.eks går Rema 1000 og kjøper 1 kilo Epler og når du kommer til kassen må du betale for 2 kilo selv om vekt på kassen sier 1 kilo godtar du det ??? DER ER SVINDEL
-
litt langt for mrg å løpe til clas ohlson :) det med t-skjorter skal jeg vurdere vet om en plass de lager de for xx kroner
-
ok... tilater maxis det da
-
Det er derfor de etterlyser norske prosjekter og dette er det første bladet.. så vist du vet om noen grome garasje prosjekt så tips dem om det.. og ikke syt etter første utgave
-
Det har du rett i.
-
takk for alle positive tilbake meldninger. - Det tar noen timer, men jeg har ikke tatt tiden. - Marius.. jeg legger over og tegner... fri hand blir litt for vanskelig :) - Bruker vanlig trådløs optisk mus, tegnebrett kommer vel med tiden
-
vist du har fått tak i den turtelleren som har 3 lednigner så er det ( + - signal ) og denne får ikke strøm fra kontakten til klokka, har denne typen selv og den må ha kontakt på alle tre ledningen før den virker på min er det følgende farger på ledningern : Svart -----> kobla jeg til minus Rød -------> kobla jeg til pluss (som får strøm når tenninen er på) Hvit ------> Kobla jeg til "1" på coilen Men som en lengre opp sier den til coilen er der en plass.. jeg fant den etterpå og den er hvit/rød Og det funker til meg uten noen problemer
-
Legger ut noen tegninger jeg har laget i PS.. si gjerne i fra om det er noe dere liker eller ikke :) Min motor: Fant enda ett bilde på HDen
-
ikke så verst dette bladet da... kjøpte det i går :) men fikk bare blad fort gjennom det før broderen tok beslag i det men de red.damen kunne jo ha rett ut fin fine bulken 240ien hadde foran før de lakka den :D
-
Rå den... En liten ting som jeg ser mange gjør: Når dere senker bilen ved å dra toppen av bildet ned :? ta etter på beskjere bildet så det ikke blir dobelt i overkant.. det ser mye bedre ut da.. EDIT: Så du hadde fikset det på det ferdige bildet... Ble veldig bra den
-
Nå vil jeg ha Xbox og dette spillet, men je har ikke lyst til å kjøpe den gamle xboksen når Xbox 360 kommer snart.. Må ha dette spillet, er jo nesten bare positiv tilbakemeldning her
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.