zckumling

det like greit å bare sku ut ramma i dashn... tar deg 15 minutt

jepp ;) du klarer kansje å smyge instrumentet ut på sia av rattet:P ganske teit.. men sånn er vw

Har ingen plass å dreie den :(

tok tape på innersiden av bilen og sparkla igjen.. funker hest

Nye bilder av søppelgolfen min.. Bilen blir bare styggere og styggere ;) Spakling av emblemhullene bak.. Resultat, skitten bil uten VW reklame bak: Her begynner den ene skjermbredderen å komme av: Resultat av fremmed metall på fire hjul som treffer 2 av dørene dine: Fugledrit: Søppel-interiøret mitt: bare søppel: Hjemmesenking: Nå må snart økonomien min redde golfen før den dør..

Prøv å gjett hva slags felg som ikke er på sitt helt beste...

bruker du de små runde kommer fangeren til å stikke ut på siden.. der du har festene.

dette er en volkswagen überschtygg-front :P vet ikke hva den heter men har sett den på mange golfer i det siste.. hørt det kansje var en rieger-front av et eller annet slag

ettersom jeg plutselig kjørte med kun 1 hjulbolt på den ene felgen min klarte jeg å ødelegge felgen... den ble mildt sagt maltraktert mot bremsecaliperen... jeg kjøpte felgene brukt og vet ikke hva slags merke eller type det er.. Det eneste jeg får ut i fra å lese på det som står skrevet på baksiden av felgen er dette... 7J+15H2 DIAL MADE IN EEC(eller.no) TROCARDERO gammelt bilde... kjipt om jeg må kjøpe nye felger.. så hvis noen vet hvor jeg kan skaffe en ny eller hva slags merke det er, rop ut!

gå til møller og kjøp de... da må du nok borre et nytt hull for å få den festet.. gjorde det jeg.. ingen problemer

er det ferdigmonterte fjærer på de? brukt lenge? pris?

jeg forstår ikke helt problemet.. skruen for å få demperen løs fra dempertårnet? på min side har jeg ødelagt umbraco-sporet i toppen av den ene demperen min.. skal demperen sitte i tårnet når man skrur løs den spesialskruen?

såvidt jeg forstår så fungerer ikke lenkene dine... men puss.. rustfjerner... puss.. grunning... lakk.. i verste fall bruker du vinkelsliper å sliper vekk rusten..

det kan hende.. mener jeg tok 360grader av fjæra sett fra toppen.. vet ikke hvor mange mm det er.. men sleit litt med å få de i sporet ja.. nå er den ene felgen min oppharva rundt senter-ringen og bolt-hullene på baksiden.. faens dritt.. viking skulle ha 500kr for å flytte bilen min 200 meter

idag ristet det faktisk så ille at jeg plutselig kjørte noen meter med kun èn hjulbolt i det ene forhjulet. nå står bilen hos Viking.. surt.. har verken penger til hjulbolter eller nye dempere før i morgen.. ikke ta springfjærer med vinkelsliperen :P

Solgt til meg:)

jeg kjøper den for 400 + frakt. send meg pm når du har tømt inboxen din!

Selger mitt 40mm senkesett (blå senkefjærer). Settet er av typen Supersport og er aldri montert på bil.. Selges kr 900 + frakt Tüv papirer medfølger

hva slags senking er det på Koni demperne .. og hva slags hr fjærer er det?

Tok for en ukes tid å hjemmesenka bilen min foran med vinkelsliper... satt fjæra i fjærklemmer og kutta til.. fordi jeg ødela umbraco sporene i toppen av demperen! nå ligger fjærene og banker når jeg kjører :P tror jeg tok max 40mm med vinkelsliperen.. begge sider. skal nå kjøpe nye dempere og montere fjærene som jeg har papirer på.. er det noen som vet hvorfor det banker sånn? og hvor får jeg kjøpt dempere billigst? (tilpasset senkefjerter)

200kr + frakt

hvor skaffer man styling til en cherry ?

hva slags dempere + fjærer er det du har på bilen?

Jeg har mye rust rundt dempertårnene i bagasjerommet mitt og rett under bagasjelokket når man ser inn under der ledningene til baklysene går.. Hva er beste måten å fjerne rust på trange plasser? Går greit ved dempertårna, men vil ha en annen måte å fjerne rust på enn å bruke Turtle Rust-eater ;) en ting til.. noen steder man kan kjøpe 2 stk 60mm senkefjærer?

har tüv papirer på dem ja.. men selger de ikke før jeg vet at jeg har nye dempere med fjærer å sette inn i bilen.. var så smart å kappe de gamle orginal fjærene med vinkelsliper.. siden jeg ødela alt av gjenger/spor på den ene demperen.. (umbraco og spesialmuttern)