zckumling

Nå må ikke du ta alle under samme kam :P

Skal gjøre det jeg kan for å få den i hvertfall LITT stilig :P Hvor fort jeg får den på veien kommer helt an på prioriteringene mine. Nå prioriterer jeg først og fremst frontskaden. Siden jeg ikke kjenner noen dyktige sveisere skal jeg ha bilen inn på verksted for å skifte frontplate, samt lakkering av frontplate, panser og førerdør. Blir nok å koste noen lapper. Foreløpig har jeg bare fjernet frontskjermene og de var jo en historie for seg selv.. skulle nesten tro det ikke var meningen at det skulle være mulig å ta de av, var jo 2 tonn tetningsmasse som var med å gjøre jobben kjip. Måtte ligge der med tapetkniv, tappjern og hammer for å få det vekk. :P (vet det går an å brenne vekk den massen eller.no) Heldigvis har jeg ikke like dårlig økonomi nå som da jeg hadde søppel-Golfen sombrero Sitter for øyeblikket å venter på døra.

der var døra bestilt.

Der var arbeidet startet.. Hentet delene i Bergen og tok de på hurtigruten(hvor jeg for tiden jobber som elektrikerlærling) på vei hjemover til Tromsø. Delene oppbevarte jeg på fengselcella som er rett ved elektrikersjappa. Har tatt noen bilder med mobilen.. bedre enn ingenting.. :\ Panseret sto standhaftig mot sjøens raseri etter jeg plasserte det bak dassn.. :scared Frontplata måtte nok bare ligge på dørken.. Da jeg kom hjem måtte jeg jo selvfølgelig hente Sciroccoen til en mer skruvennlig arbeidsplass, og på hengeren måtte den. Begynte med å skru av lykter og fjerne panseret. Deretter fjerne listene for å gjøre bilen litt "clean" i den forstand det er mulig :P Det tok så jævlig mye tid så jeg har utsatt den andre siden av bilen til en senere anledning ;) For å skifte frontplate må vi ha av skjermene og det er ingen lett jobb i og med at de sitter som støpt i store klatter med tettemasse.. Halveis.. Ny dør bestilles i morgen.. denne ble gjengvoldtatt av ansatte i 'Posten'. Her trenger jeg ny baklykt.. eller prøve å jukse litt.. og et bilde av interiøret.. Skal legge opp nye bilder når jeg har noe å vise og fortelle :P Arbeidsliste: ** Skifte frontplate og panser / lakk ** Bytte eksospotte (borret hull i av forrige eier) ** Bytte frontrute ** Reparere takluke (henger litt ned på ene siden) + taktrekket løsnet rundt takluka. ** ++ ++ Planer: ** Dette kommer MANGE til å reagere på, men jeg tror det blir bra: Seidl Frontfanger og Bakfanger (sideskjørt etterhvert) + en eller annen ny baklukespoiler. *med forbehold om endringer* :P

Bilomsetningen BB AS http://www.bilomsetningen.no De tar scirocco-bestillinger på forespørsel, ring eller send en mail.

Woho :D Der var jeg eier av et stk nytt panser og et stk (ny) komplett frontplate. og en blinklykt.. :P Kommer vel kansje noen bilder i fremtiden.. :)

Nå har jeg bestillt øvre/nedre frontplate, panser og ei blinklykt.. må vel gjøre noe hvis jeg vil ha bil å kjøre med.. :P

Kan være en fordel å vite hvorfor man gjør det, å hva man ser etter? Sammenlign spenningen over batteriet og spenningen over pæra, er det stor spenningsforskjell har du spenningstap en plass. Er det veldig stor forskjell (1-2Volt eller mer)kan d være lurt å måle spenningen over /og strømtrekket gjennom bryteren for å finne ut om det kan være der problemet utarter seg.

tror ikke dette er et problem på Golf 3 da de burde vite bedre på 90 tallet enn å kjøre store strømmer gjennom en liten plastbryter :P

Skal gjøre dette jeg og når bilen begynner å ta form igjen ;) For de som ikke vet hvordan dette fungerer har jeg skrevet prinsippet.. jeg er wannabe-elektrikerlærling på hurtigruten "m/s trollfjord". Kobler du lysene til et relè sparer du lysbryteren fordi strømmen går igjennom releèt og ikke bryteren, releèt er dimensjonert for (tåler) høyere strømmer og derfor får du ikke strømtap ved at vw-lysbryteren blir slitt:P når du skrur på lysbryteren sender du strøm igjennom spolen i releet som gjør at et magnetisk felt dannes og klapper igjen bryterne i releèt som nå igjen leker gud og gir lys til dårlige norske veier. Det vil fortsatt gå strøm igjennom lysbryteren, men fordi vi nå ikke har den store lasten fra disse trasige H4-lysa vil den være minimal. 2stk H4-lys på 50W gir en last på 100W, Strømtrekket blir da 100W/12V = 8.3Ampere.. da blir det varme og det betyr slitasje :P sender vi strømmen gjennom et relè i stedet for kan man tenke seg at motstanden i spolen i releèt er 50 til 80 ohm, vi sier 60 ohm.. da blir strømtrekket (I=U/R) 12V/60ohm .. 0.2A .. da har vi redusert strømgjennomgangen i lysbryteren med 97,6 prosent og bryteren fungerer til du blir gammel og får grå stær... Hmm.. sorry.. :P Håper noen forstår, eller i det hele tatt orket å lese det.. er ikke verdens beste forfatter :P

hvis de har hadd deler så hadde bilen vært på veien for et halvt år siden.

har nå fått prisliste over nye deler fra en bedrift i Arendal. Prisliste eks.moms: Panser - 4700,- (hos kaross.no: 2750inkl.moms) Støtfanger 2370,- Innerfront 4750,- (hos møller: 8790,- ferdig levert) Venstre dør - 6000,- (omg! blir huggerdør:P) Frontrute grønn - 1800,- Nå er prosjektet utsatt til mai da jeg regner med å fått noen deler å sette på bilen.

sciroccoen henta æ på gamnes på ringvassøya. vurdere å selge den videre sia æ ikke har resurssa t å leite etter dela.

er det billigere forsikringsmessig å kjøpe en golf cl og slenge i en gti motor å få det godkjent i vognkort, enn å kjøpe en orginal golf gti?

hei:) du bor i tromsø ja...:p æ har 2stk 88døre t 4dørs golf ligganes.. samt en jettafront uten grill å 2stk baklys, sota hellalyktr som æ vil bli kvitt.. bor på kvaløya... pm mæ hvis du e intr.

Ble bare jall med delebil fra tyskland :( Det eneste jeg trenger for å komme igang er den jævla frontplata.. noen som vet av et huggeri eller.no som det står en scirocco med uskadd frontplate? jeg har nå sotti uten bil i flere måneder.. har en ihjelkjørt front som må rettes ut! Alle som kansje vet noe, si ifra, jeg finner ikke ut av dette... :( fant forresten ut at kaross.no selger nye panser, frontskjermer o.l.

skal du ha 40mm senkesett burde du slenge på 15mm senkeskåler fremme, fordi VAG biler har en tendens til å være 20cm høyere i fronten enn bak. bare et tips liksom.. :)

noen som har hatt sex i golfen sin? :P ikke at jeg har gjort det selv, men lar det seg gjøre? ;)

jeg brukte i underkant av 2 timer på hele jobben :P

Du kan jo springe å kjøpe pærehetter ;) koster vel en tier for stk hos BilXtra

Good news for me:D Blir kansje delebil fra Tyskland! Epox drar nedover på Tirsdag og hvis jeg vinner budruden på en scirocco på ebay.de frakter han den opp til Norge i samme slengen:D Der har dere en kar som er villig til å gjøre mye for å holde det norske scirocco-miljøet gående:) Hvis alt går etter planen har jeg sciroccoen på vegen rett etter nyttår :D når jeg først skriver.. hva må til for å få godkjent scirocco 8v ombygd til 16v?

All right! ;) Da må du låve meg at jeg får førsteprioritet på delene når du er ferdig :P Jeg trenger panser, frontrute, venstre dør, frontrute, høyre GT2-baklykt.. og noe småtteri til takluka.. Ble ikke noe av den delebilen jeg trodde jeg hadde tilgang til :( -------------------------------------------------------------- Four-rings: Jeg skal dra så snart jeg får tid å skjekke ut sciroccoen, har ikke sedd på den på en måned.. men den har vært under oppretting, får se om det har blidd noe fremgang.. kansje jeg drar idag hvis jeg får noen til å kjøre meg.. var liksom ikke planen at Golfen skulle miste livet:\ Så nå sitter jeg her å vurderer å kjøpe meg busskort..

var jævlig fete hjul, synd resten av kjerra er så stygg.. sorry Kid-A ;) Du må kjøpe no kosmetikk til bilen din, regner med at den ikke blir noe penere etter en vinter.. kan da ta egen kritikk på at min bil ikke ser noe særlig bedre ut for øyeblikket :P tjihih :D

har du bilde av panseret? ------------------------------ det som gjenstår nå av deler er nytt panser, ny førerdør, ny baklykt og ny frontrute. Noen som kan fortelle meg hvor jeg kan få tak i frontrute? Er vel ikke noe en "glassforhandler" kan klare å få tak i? Stemmer det at frontruta er limt og er en faktor i stivheten til bilen ? Han som retter opp bilen nå mener det.