GolfG60Syncro

Hva tenker du på da...?

Smidde koster jo litt da... Vet om 1,9 ombygg kit med smidde til 9,5k... Vet ikke om det er verdt det.... Eller om det er en bra pris.... Men det skal være god kvalitet....

Du kan ikke bruke 2wd fjærer på Syncro. Du må ha helt andre fjærer. Alle de store merkene leverer til Syncro/Rallye, skal selv kjøpe snart og skaffer hvis du er interessert. H&R, Koni, KAW, FK, Powertech, G&M, det meste..... Gewindere til rundt 8,- + mva eller fjærer til rundt 2,- +mva.

Hva slags stempler og staker...? Audi S? Standard G60? Oversize G60?

Ja nei altså det er sikkert opphørssalg..... Fikk meg noen ubrukte råtass stempler på ebay til 100£ så de kommer i posten strax..... Så da skal det bores......

Aaight... Ved måling fant jeg ut at sylindrene er både firkanta og ovale (som alltid på G60), så jeg har nå kjøpt 4 nye oversize stempler/ringer som ikke kommer før til neste uke... Resten er vel i boks, bortsett fra at jeg mangler veivlager, disse vet jeg ikke når kommer. Mulig jeg bare kjøper noen her til lands hvis det ikke dukker opp snart... Topp montert med manifolder og alt, så det er bare å klaske sammen når blokka er borra og montert. Ingen som har noe PG veivlagre i lomma....? Har tatt noe bilder, men ikke så mye. Sender dem kanskje i helga, det er endel stress nå med bil, jobb etc.... PS: Hvis noen trenger oversize stempler til G60, så anbefaler jeg å kjøpe hos Møller, de har sikkert konkurssalg eller noe; 2888,- stk! Så løp og kjøp! :rolleyes:

Hva enn du kjøper for å henge bak der, ikke kjøp det hos czt. Han fyren kommer til å skaffe deg problemer du seint vil glemme. TV2 Hjelper Deg kanskje, hvis de ikke er lei av han......

Ingen her som har en G60 radiator liggende for salg....? Mail meg på: GolfG60Syncro@Lyse.net

Nei... Den kom i august 86... Katta kom muuligens året etter..... Det er 3 "forskjellige" utgaver av PL i Golf, ikke alle meg Kat... Bl.a en USA versjon.... De lever i litt forskjellige tidsrom som overlapper hverandre.... Dørene kom i august -87, en av PL'ene kom måneden etter, sannsynligvis en kat-versjon..... I put faith in my ETKA.....

Var det ikke noe sånt de drev på med en stund? Eller var det å lappe sammen Taunus og Granada? Et eller annet var det, til og med flere som ble godkjente og.....

Riktig.... KR kom i februar og PL i august -86....

tilbud på 5,6k på min... niiiiice one.... de aner ikke hva det er for en bil, så jeg fikk samme tilbud som for gti 8v'n jeg hadde tidligere..... vet ikke hva rallye'ne ligger på, sikkert over 10...... for unge folk.....

Det koster deg ikke 5k en gang å reise innom TÜV og Dekra, så er alt i boks... Men er bilen importert etter 01.01.1996 så er det jo verre.... Da sitter du plutselig med noe som koster skjorta og snippene revet ut av ræva i kw avgifter...... Hvis var på norske plater før 96 så er jo detta en smal prosedyre.....

Flott! Har sendt deg en mail... Kommer bilder i morgen da, så ser du når du får tid!! :) Må bare resize bildene litt, og ta litt bilder av motordelene.... Takker!

Har leita litt... Tror det er 248 grader... Skal kikke litt til..... Finns sikkert i ELSA en plass.... Eller noe workshop manualer.... Har masse bilder av deler, alt er glassblåst og noe av det er lakkert.... Skruer og bolter, svinghjul og alt det er syrebadet og kadmiert... Gidder ikke krom..... Skal ikke ha sånn über look da, det er ikke helt min smak... Krom og sånn... Skal kjøre bilen, ikke se på den.... Dette er et prosjekt for egen glede, ikke andres glede for å si det sånn.... Her er det mest glassblåst og smurt inn meg god grease.... For å holde rusta på avstand... Har GENIAL arbeidsplass for å jobbe med bil... Cheron har vært innom, og han ble ganske stum tror jeg.... ;-) Skulle gjerne lagt ut mer bilder av prosjektet..... Men trenger bistand for å få bilder på nett.... Type: Jeg mailer bilder til noen som laster dem opp en plass, og bruker IMG funksjonen... Har ikke peiling på HTML hit og dit og alt det der, litt synd når jeg sitter med overdimensjonert linje (10mBit).... Finner jo en del film da....!

Aner ikke hvor mye det koster totalt... Vil helst ikke regne.... Godt over 20 vel..... Da er det komplett overhaling med kun originale deler, og bearbeiding av topp/innsug, ny Dr Schrick, ladehjul (div), Chip, diverse deksler og reimer, plugger, filtere, olje, alt..... Innsug og utblås til lader. Det meste av dette kjøpt i Tyskland, 50%.... Noe slanger og rør, hele opplegget.... Det baller mest på seg i småting som må kjøpes lokalt i hastverk... Studs til eksosmanifold vs downpipe: 95,- stk..... Latterlig..... Laderen er portet og nyoverhalt, satser på å kjøpe en lader til, som skal bli værstingen, vet ikke helt hvem som skal gjøre hva med denne.... Planer....?

:D Resten av motordelene er ankommet Norge.... Er her i morgen eller onsdag......... :)

Utrolig hva fjerning av krom kan gjøre med en bil......................

Nei, desverre... Men det kan kanskje være til hjelp at denne ikke er spesiell for VR6... Hvis du har ABF motor, skal du ha en 1HO 121 407A ekspansjonstank (utlighingsbeholder) og denne finner du på G60, og en god del andre 2'ere og... Samt de fleste 3'ere..... Da er jo markedet litt større, og høggern en utvei..... Håper det var til litt hjelp...... Evt også for de som sitter og lurer på om de har....? Har du evt ABV motor (2,9) er det litt verre....... Har ikke sånn peiling på Corra...... Men da heter den 021 121 407, og er litt mindre brukt..... Ville imidlertid selv bytta til del andre typen dersom det er mulig, hvis det er til den golfen du driver og selger........

Nei... Har du, eller trenger du....? Kan sikkert finne...... Og, ja, toppen er sinnsykt nice.... Deilig å kjenne inni kanalene...... :D Skal bruke innsugspakning fra Audi 200, den er brukt som mal på manifold og topp.... Har fjerna/kona styringene nede, disse og polerte.... Ventilene er og nice, litt større enn de originale, og med et heftig kutt... Innsuget er shina skikkelig opp og.... I det hele tatt så ser det jævlig porno ut.... Gleder meg skikkelig til å starte opp og prøve...! Må få laga noe råtass eksos bare.....

Er det en ekspansjonstank......?

Nå er det fart på sakene... Regner med motoren er klar til start i løpet av 2 uker... Får alle lagre, pakninger, simringer på mandag/tirsdag, og da er det bare å montere.... Er det noen som er klare for å legge ut noe bilder eller....? Toppen er lik denne, det er et bilde fra sjappa i Tyskland som portet den..... Kjøpte Schrick 268/276/115 kam.... Og litt chips, og diverse hos dem...... Håper dett blir GOOD..... Svidde vel av 10-15k på bildeler i Tyskland.... Hmpffff..... Et LITE draw back var jo innbrudd i bilen for 20k mens jeg var i Tyskland da..... Nå skal det monteres værsting alarm og selvskudd.......

Kara fra Sahara dette her.... Tipper det pumpa godt ja....... ;)

http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=218006 Den der er frisk da........ :D

45 sekundersjobben dette her..... ;)