-
Innholdsteller
2,256 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Dr_BASS
-
Det er ikke værre enn å borre/gjenge opp 2 hull slik som det er i aan/any/adu toppen. Ja vet det er trangt der, den løsninga jeg tenkte på med sveising gjør at man har giveren på siden av toppen mot baksiden hvis du skjønner hva jeg mener :) Men som sagt likte jeg løsninga di, kunne ikke helt se hva du hadde gjort med selve drevet for å få giveren til å lese
-
Det var en fin løsning på giverproblemet, har selv vurdert å bare sveise på baksiden av kamdrevet og ha sensoren der istedenfor. Nå husker jeg ikke hvilken topp du har, men den peneste og enkleste løsninga er å bruke giver fra aan/aby og tilhørende kamdrev eller justerbare kamdrev tilpasset disse motorene. Som kjent har ikke 3b og de resterende audi 5`erne giver på kamhjul men heller intergrert i fordeleren.
-
Skaff papirer på islandsk, dette forenkler nok saken endel
-
Dette blir bra, bare få odna clutch nå. Hvis du skal ha sachs har jeg noe på bilen min nå som skal byttes ut. Er noe galt der nå, men finner det ut når jeg tar den ut, tror det er feil lamell på den nå, men trykkplata skal være riktig
-
Har akkurat kjørt inn nymotoren min, jeg valgte å bruke agip 10-60 racing som jeg alltid kommer til å bruke på denne bilen. Lot den gå endel på tomgang for å få lufta kjølesystemet og div. Senere kjørte jeg den både på høyt turtall og senere endel ladetrykk, fungerte greit for meg. Innkjøringsmetoder finnes det like mange av som det finnes motorer, tror ingen av dem er verken direkte feil eller rett.
-
på meg 21år 0% bonus, delkasko og trackguard 5000kr i året. JBF forsikring. Måtte krangle meg til det, men har jo hatt endel s biler, men ingen på meg før nå, men de sjekket dette opp og ga meg grønt lys
-
Hehe, du motsier deg selv litt. 25kmt fra 60 og ned og 35kmt fra 60 og opp? I 60kmt fartsgrenser er det 25kmt over, fra 70 er det 35kmt over
-
ju 67323, det regnr har brent seg fast i hjernen min og oppsøker meg om natta
-
Tror ikke s4 manifolden passer på 8v motoren
-
http://forum.vwaudi-club.no/showthread.php?t=82928 Her er ett sett til
-
spar 750kr, kjøp denne T-skjorten som skal lure politiet
emne svarte i Dr_BASS sin xcuze i Opplysningen
Å gi bøter for å folk til å beskytte seg selv er for dumt. Skal man gi bøter for at dørvakter ikke bruker skuddsikker vest da? Eller fordi man ikke har teppe i trappa? Det er for dumt, å beskytte seg selv er noe man burde ha stor interesse av og man trenger ikke bøter for det -
Tror det er den nærmeste definisjonen jeg har vært borti. Ett annet krav må jo være at den blir eu godkjent uten altfor mye stress (mener ikke att alt skal være godkjent, men den skal til forveksling se forholdvis orginal ut)
-
Du kunne likesågodt kallt deg svarte rune, for det er vel det du ønsker å bli. ;) Kaller meg masse rart, regga meg som dr_bass først på et hi-fi forum i 96 etter å ha handla dali 909 som jeg var veldig fornøyd med. Kallte meg også det på irc en stund, men ble lei da jeg alltid fikk masse spm om jeg spilte bassgitar.
-
Faen ass, den bilen som er såå strøken også. Du kan få kjøpe trackguarden min billig
-
Fant ikke volvo opp hjulet også?n :P
-
Tenk alternativt, prøv heller å skaff slik til dempere istedenfor mansjetter til drivknuter hvis det var det du tenkte på. Evt til motorsykler e.l
-
Tåler felgen mer, hvis profilen er litt større?
emne svarte i Dr_BASS sin Dammed i Annet bilrelatert
Nå er det på min bmw 525, dekkdim 235-40-18, bbs rx 8,5" felger. Er crappy dekk på den, falken tror jeg, men de skal byttes ut asap. På min forrige bil audi s2 kjørte jeg med 3,3bar foran og 3,2bak, dekka var de dyreste kumho dekka. Aldri hatt noe problemer med dette, kjører noe mindre trykk i dekka hvis jeg har på 17" ca 3bar -
Tåler felgen mer, hvis profilen er litt større?
emne svarte i Dr_BASS sin Dammed i Annet bilrelatert
Jeg har alltid kjørt på 3,5bar, og har ikke merket noe til skeivslitasje på noen av mine biler. Jeg kjører mye stavanger-oslo nå over fjellet og jeg vil slippe å bremse ned for hver eneste hump o.l. -
Er vanskelig å si i grunn. Hvis vi snakker om helt orginale biler og en m5 3,6l så tror jeg rs2 ville vært raskere, både pga lavere vekt og raskere aks, samt høyere toppfart. En rs2 går jo ikke såå bra orginalt, men det gjør jo heller ikke m5.
-
Han skriver opp mot 310, han mener sikkert rett over 260 eller noe. Tviler på man trenger en slik vinge forde om
-
Tåler felgen mer, hvis profilen er litt større?
emne svarte i Dr_BASS sin Dammed i Annet bilrelatert
kjør på en 3,5bar du -
Er den stjelt igjen? Nå har du vel innstallert alarm og greier?
-
Har ingen erfaring, men må si jeg ble fristet til å prøve et kit selv også. Men er litt betenkt på at det ikke følger med chip e.l da. Skulle jo tru den trengte det
-
"bli kvar i bilen, öppna förardörren" svenske politiet tror de er med i "the worlds wildest police chases". Vil ikke akkurat si at 230kmt er så fort på en motorvei heller
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.