twg76

Jeg kjøpte billig sandpapir på en sånn billigbutikk opp til 1000 papiret... avhengig av hvor mye du skal polere så avgjør jo det hvor mye papir du bruker... personlig brukte jeg vel en 5-6 ark med 80 papir for å polere innsuget mitt (rev opp i små biter selvfølgelig) 2-3 ark med 120 papir og resten brukte ett av... muligens jeg brukte 2 av 1500 og 2000 papiret... legger ved et bilde så du kan se hvor mye jeg polerte på min... nok engang vil jeg påpeke viktigheten av å dekke til.. for det blir MYE støv når du holder på... og det "limer" seg fast overalt.. så du får en fin vaskejobb til slutt med å få alt vekk igjen..

kortversjon... om du skal polere i bilen, så dekk til ALT du ikke vil ha aluminiums-støv i.. som dynamo etc.. start med grovt papir 80 papir er greit å starte med.. dette pusser du med helt til det er helt jevnt og fint, og ingen groper i aluminium'en... pussing med 80 papirert tar ca 70-80 prosent av totaltiden... når du har fått det helt glatt og fint og "blankt" med dette, gå videre med 150 papir... det blir litt blankere... videre på 240, 400, 600 papir.. det bygnner nå å bli veldig fint.. 800 0g 1000 papir (du kan gjerne hoppe over noen av disse.. men ikke for mange) så går du videre på 1200 1500 og 2000 papir men her bør du våtslipe.. altså en kopp med vann og vann på der du sliper så holder du det vått hele tiden... det er nå tilnærmet speil om du har gjort skikkelig jobb... kan eventuellt gå over med autosol og en fille til slutt.. eller om du vil så får du aluminium polish som gir enda bedre overflate enn autosol gir (autosol er ganske "grov" slipemiddel i forhold til mye annet)

Ingen som vil ha MOMO hjul???

Ryddeaksjon i boden til sommeren etter at "golf tiden" er forbi, og tenkte å selge ut deler som jeg har liggendes. Tåkelys sett (klart glass) fra Hella med festebraketter til Golf II selges Har fremdeles 2 sett liggendes om noen trenger.. bare og sende en PM Send meg en PM om du er interresert.

Ryddeaksjon i boden til sommeren etter at "golf tiden" er forbi, og tenkte å selge ut deler som jeg har liggendes. Tåkelys sett (klart glass) fra Hella med festebraketter til Golf II selges Send meg en PM om du er interresert.

Deprimera?!?

Har ett sett med Momo felger i 8*17 som jeg ønsker og selge, de har tidligere stått på "gamlebilen" en Golf IV Gti med boltsirkel 5*100. Innpresser er 35 Dekkene er 225/45-17 Dunlop SP9000 så godt som ubrukte. Felgene er pene og runde og passer utrolig godt på golf iv da de fyller skikkelig opp i hjulbuene og bygger helt ut pga 8" bredde. Nyprisen på felgene var 23000,- med dekk, men kunne tenkt meg 9000,- nå eller kom med bud.

Har ett sett med Momo felger i 8*17 som jeg ønsker og selge, de har tidligere stått på "gamlebilen" en Golf IV Gti med boltsirkel 5*100. Innpresser er 35 Dekkene er 225/45-17 Dunlop SP9000 så godt som ubrukte. Felgene er pene og runde og passer utrolig godt på golf iv da de fyller skikkelig opp i hjulbuene og bygger helt ut pga 8" bredde. Nyprisen på felgene var 23000,- med dekk, men kunne tenkt meg 9000,- nå eller kom med bud.

Enig med dette tipset her ja.. men lyser de BARE når du kjører framover, eller lyser de hele tiden uansett??? visst de lyser hele tiden er det nok helst sikkert bryteren på gearkassa som er gåen.. lett og komme til og bytte da, og koster deg vel ca en 100 lapp. Bytta min to ganger når jeg hadde golf 2

Den er rett som det er å se på statoil da... hørtes ikke ut som noe spesiell motor sist jeg hørte den da.. biltilsynet har allerede "observert" bilen... De hadde først kontroll borte ved borgund VGS og reiste så bort på statoil for å få seg kaffe da den røde dukket opp... damene fikk kaff'en i halsen så det ut som.. men de kom seg ikke ut og fikk stoppa den da, selv om det så ut som de hadde VELDIG lyst..

Er det sånne du er på jakt etter??? skal selge disse (ligger på passat forumet her) og vil ha 1000,- for hele settet... som tidligere nevnt her de er DYRE

Fikk tatt litt bilder idag (måtte bare finne igjen lader'n til digitalkameraet...)

Som tittelen sier... Har ryddeaksjon i bua etter innkjøp av nybil og har ett helt nytt sett liggendes, skal få tatt bilde snart og lagt ut.. send meg en pm om du er interresert. Vil ha 1000,- for settet noe som er BILLIG... bare tåkelysene koster alene over 2000 kroner

Driver og selger ut "overskuddslageret" fra golf-tiden min og har ett midtarmlene til Golf IV i svart skinn og ett i svart stoff liggendes som jeg ikke har bruk for lenger etter å ha gått over til Touran Tror det passer til Audi A3 også bildet viser det som er i svart skinn, og begge er komplette med festebraketter og skruer. Alt er helt nytt

Gratulere så masse med ny bil! Skirver opp endel ting under her, men må ikke få sjokk da.. det meste her er jo standarfeil på de fleste biler.. Gearkassa liker IKKE å bli hardt kjørt.. 3 og 4 giret går fort i stykker.. (ny/overhalt gearkasse er forholdsvis dyrt!) Småting som er dyrt å ødelegge på den er eksempelvis plugghetter, fordeler (rotor er limt fast med "superlim") Standardfeil på alle golf''er *lasteventilen på bakakslingen er rusta fast/fungere dårlig (eu-kontrollfeil) *rustne bremserør *håndbrekket fungerer bortimot ikke (håndbrekk på skivebrems er dårlig patent) sett inn en greasnippel i kalipter'n så slipper du unna med litt problem her. *insprøytningsfilter ved venstre bakdekk fult av dritt (koster ca 40,- hos møller SKIFT det) *på todørs-utgave så ruster som regel "tappen" i døra(ikke selve tappen, men festebraketten) da dørene har en tendens til å henge litt og det da går ut over denne. *rust i bakvogn * rust rundt vinduene dersom den har gått "ved kysten" eller plasser med mye salt *vinsdusheisene har en tendens til å treigt pga rust i vaier/løpehjul *Foringer i framvogn slites forholdsvis fort, siden motoren er "kraftig" *virene på vippesete (2 dørs) er gåen, eller knottene mangler (Dette er også eu-kontroll feil) *lekkasje rundt vinduer, og vannet ender opp "i" sikkerhets selene *vannpumpa ryker FORT dersom du strammer for mye på viftereima.. dårlig opplagring og tåler ikke mye belastning sideveis Det var vel ihvertfall noen vanlige feil.

du kan legge ut bilder på http://www.photobucket.com grei side å ha bilder på... Dersom noen av dere har forsøkt å sende meg mail, så har bilforumet fucka opp hele greia.. hadde 4 uleste mail tidligere... så har sidene vært nede ei stund.. og nå er de borte..?!

mener det er riktig det som ble skrevet lenger opp her om at tempføleren har dobbel funksjon.. blinker også ved lavt nivå, eller ved høy temp...

Skal han ha mye for å gjer alt ferdig da og godkjenne den? ville i tilfelle heller gått for den løsninga.. så slipper du noe problemer med biltilsynet og sånt.. de har en tendens til å være VANSKELIGE..

har jo blitt bra vei nedover no da.. (har pendla der sjøl i nesten 5 år) men koffer du ikkje kjøre om emblem istenden og via stranda og ned.. tar omtrent samma tiden og du slippe unna med to ferger mindre.. foretrekke ihvertfall heller å kjøre bil enn å sitte på ferge.. Forresten så e d DYRT oppe på toppen etter lavik-oppedal ferga.. etter bakken med tofelt'en... laser e nokka dritt... Mista forresten eit grøftelys på 16V engang å opp bakken der... hadde kjørt fra heile fergekøa... så kom eit "dunk" hm... ka va det tro... så blei det dunka, smell, skrap under heile bilen også når i kikka i speilet så spruta det med plast/glass etc bak bilen... FAEN... stoppa og der va jo selvfølgelig eine grøftelyset borte... BRUK FOR GUDS SKYLD mutrer med sånn plastinnlegg i, sånn som ikke skrur seg opp igjen av seg selv selv om det rister og skrangler pga lite fjæring igjen..

Du har PM

Har sendte dere pm begge to :)

Da var det solgt... Kan eventuellt skaffe flere senere i alle farger både skinn og stoff... Bare og gi en lyd

Har et helt nytt midtarmlene i svart skinn liggendes om noen er interresert... Er komplett med festebrakett. Selger det for 1000,- Nypris over 2000,- (uten festebraketten hos møller) Send meg en PM om du er interresert eller en tekstmelding på 926 21 502

Her har du bilder... (ikkje så vanskelig ser du vel) fargene matche perfect i golf IV bl.a den spilleren som stå i på dette bildet i gamle bilen

Finnes mange forskjellige typer av de "orginal-lyktene" Alle er delbare, men noen er "umulige" å dele... Nye lykter koster ikke allverden da.. spørs bare hvor du har planer om å kjøpe dem... skal oppdatere denne posten senere.. Har selv delt lykter og går greit.. brukte bare vanlig matt svart lakk i mine når jeg lakka dem... blir ikke så utrolig varmt inni der at det er noe problem med vanlig lakk... Send meg en mail, så kan jeg sikkert være behjelpelig med å skaffe de lyktene du vil ha til en sikkert helt grei pris... ...oppdateres...