Razer

Du snakket litt forbi poenget mitt der. Du kom nemlig med en påstand om at 4-punkt var farligere enn 3-punkt, selv om du kanskje ikke la helt merke til det selv... ;) 4 punkt fordeler din egen kroppsvekt under en smell mye bedre, totalt uavhengig av deformasjonssonene, som forøvrig kun eksisterer på et fåtall av de bilene vi styrer med. Det farlige med 4-punkt er måten amatører monterer dem på.

Nuvel... Begrunn den er du snill.

Jeg stemmer forsåvidt for 4-punkt i bil, problemet er menneskene som bruker det. Det må festes i skulderhøyde bak i bilen, noe mange ikke får meg seg og lager bur med noen skrekkeksempler av beltevinkler, der beltet er festet nede ved gulvet og lignende bak førerstolen.

Møtes hos deg kvart på 8?

Jeg stiller i nyinnhandlet japansk veteranvogn :P Når begynner man?

Ja, altså, er mann for mitt ord:P

Det er stort sett bare ræva... ooookeeeeei...

P: Ja, det gikk jo fort dette her? M: Fort? Hadde det gått fort hadde jeg da for faen ikke blitt stoppa av deg...

Det å få den inn i landet er kakebit. Det å få skilter derimot...

Det var Simen Øvretveit sin 240 tenker jeg, kjørt NM-åpningen i racing på Våler i Special Saloon...

Håhå, jeg har en uke på å få montert stoler, seler og dørstrevere...

motorships i drammen fikser alt for deg for 600 kr eller hva det nå var...

Skifting av blinklys-olje! - Side 3 - Radiostyrt diskusjonsforum

På den annen side, så kunne de vel ikke ta deg for det heller, i så gammel boble?

For de som er glad i motorsport, kan jeg ihvertfall glede med at all verdens motorsport på et helt år, slipper ut like mye co2 som 5 minutters rushtrafikk i Stockholm...:op: Hydrogen biler har jo også vært nevnt som framtiden. Har noen her fått med seg hvor mye co2 som må til for å lage hydrogen?

Dyr merkeolje = Why?

"Heeeei, jeg er ikke den peneste her i rommet, men det er ikke du heller,så hva skjer a?"

Stoler strengt tatt mer på helbur og 4-punkt enn airbags, men greit nok :D Jeg kunne tenke meg et ratt som er litt mer behagelig og sporty å kjøre med, så kan jeg i det minste drømme at bilen er litt grom. Men takk for hjelpen, jeg burde klare å få det til hvis jeg gidder :)

Har fått for meg at jeg selv ikke skal la dagligslitern være, så jeg tenkte et freshere ratt er på sin plass... Så, er det mye pes?

Kan'ke du skaffe deg ÉN jævla sponsor selv da? :D :D

Eller lisens i mitt tilfelle? Har en driftebil som trenger litt testing...

Hmmm. Citroën C15 varebil(Spiker) Golf II 1.3(Solgt tilbake til Gjøvikstraktene) '77 Volvo 242(Solgt) '97 Renault Clio 1,2(dagligbil) *NEDTUR!* '90 Mazda RX7 FC

Les på drift battle, vi har sponsoravtale med Gundersen...

Kom igjen, folk, meld dere på!

Nå skal jeg ikke banne på at historien min er rett, men bososuku er vel noe som har kommet ut av en slags ungdomsmafia bevegelse i Japan. Jeg vil vel tippe det er som norske hardrånere med stygge biler:P Bare at de har dratt den en smule lenger...