Razer

Jeg vil på vegne av RCDCN invitere alle driftinginteresserte til både å komme for å se på, samt de som har biler til å kjøre! Her er det nivå og takhøyde for alle, så har du en bil stående på hylla er det på tide å børste støvet av den!! http://forum.radiostyrt.no/vb/showthread.php/47649-RCDCN-og-Mustit-RC-fyrer-i-gang-sesongen-til-helgen!-L%C3%B8p-17.4!

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=21142895 Gi bud! Må bort!

Det meste passer rett på Golf 3 også! Gi bud folkens! Noe kan sendes, frakt betales av kjøper!

VsoOWso4TW0

Nei, dette er faste bøttestoler. Demperne har jeg ikke Tüv-papirer på, men det burde være mulig å skaffe fra Bilstein.

Dette er deler som passer rett på original 1.6/1.8, hva GTi'en er levert med vet ikke jeg dessverre. /Martin

OMP Classic stol, med OMP understell til Golf 2: Compbrake Topmounts med uniball til framdemperne: Nye bremsekalipere foran: Brembomax ventilerte, slissede skiver fram: Stålomspunnede bremseslanger til GTi, for skivebrems bak, komplett sett: Ferodo DS3000 Bremseklosser, fullt sett til Golf 2: Jeg sender i utgangspunktet ikke. Gi bud! /Martin Sørlie razer@broadpark.no, både msn og mail funker fint:)

Bump!

2 felger med dekk. Dårlige Dunlop sommerdekk, felgene er fine. Kun den kantkjøringa som syntes på bildet, den andre felgen er dønn strøken. Gi bud!

pris?

OMP Classic stol, med fester til Golf 2: 2500,- Bilstein BTS understell: 5000,- Compbrake Topmounts med uniball til framdemperne: 1500,- Nye bremsekalipere foran: 1000,- Brembomax ventilerte, slissede skiver fram: 800,- Stålomspunnede bremseslanger, komplett sett: 500,- Ferodo DS3000 Bremseklosser, fullt sett til Golf 2: 2000,- Polyforinger fremre bærearmer: 500,- Starmag felger i 7x13: 2500,- Totalt 16300,- i bruktpris, ved henting av absolutt alt kan det prutes, men da skal det ikke ligge igjen noe som helst:P Husk at alt er NYTT, eneste som har sittet på bil noen mil er Bilsteinsettet... Jeg har også en komplett 1,8cl med 88- spec stående, denne har vært skadet, men har bare gått 170 000, og har nye hjullagre, ledd, nav osv fram. Jeg har et Weitec 40mm senkesett til denne også. /Martin Sørlie razer@broadpark.no, både msn og mail funker fint:)

Jada. Den ene bakdemperen har fått seg en smell i leddet i bunn bare, ellers har det rullet lite. Fjærene er fine å kjøre med, men egner seg mest til å godkjenne senk med. 40mm på golf 2 er aldri senk, tilsvarer alltid det en original bil har sunket siden den var ny:P Men til godkjenning er det jo gull, ser ikke ekstremt ut, og tüv-papirer finnes.

OMP Classic stol, med fester til Golf 2: 2500,- Bilstein BTS understell: 5000,- Compbrake Topmounts med uniball til framdemperne: 1500,- Nye bremsekalipere foran: 1000,- Brembomax ventilerte, slissede skiver fram: 800,- Stålomspunnede bremseslanger, komplett sett: 500,- Ferodo DS3000 Bremseklosser, fullt sett til Golf 2: 2000,- Polyforinger fremre bærearmer: 500,- Starmag felger i 7x13: 2500,- Totalt 16300,- i bruktpris, ved henting av absolutt alt kan det prutes, men da skal det ikke ligge igjen noe som helst:P Jeg har også en komplett 1,8cl med 88- spec stående, denne har vært skadet, men har bare gått 170 000, og har nye hjullagre, ledd, nav osv fram. Jeg har et Weitec 40mm senkesett til denne også. /Martin Sørlie razer@broadpark.no, både msn og mail funker fint:)

Du har det enda? Fortsatt på europall så det er lett å frakte? km. stand?

2 dørs eller 4 dørs?

http://www.new.facebook.com/home.php#/group.php?gid=2944725641

Jeg vet at det og kunne lese innlegg kan være vanskelig, og på alle offentlige norske fora jeg er innom, er dette ofte det som starter diskusjonene. Og ja, et par slengbemerkninger om gatebil ble selvfølgelig til noe stort. Nei, det har seg ikke slik at vi misliker Gatebil. Det er utgangspunktet til mange som har utviklet en bilinteresse de siste årene, og grunnlaget de har bygget videre på. For min egen del(gatebilgjest siden 2001, dommer i breisladden i fjor og ivrig tilskuer ellers), så kan jeg si at jeg liker mye der. Og det er ikke det at vi ikke vil ha Turboknut, Henrik eller mange andre deltagere med oss, vi er åpne for alle. Og vi la ikke treffet vårt til gatebilhelgen for at vi ikke ville ha noen som liker det hos oss. Det var en helg som passet oss bra, og da blei det sånn. Men for å utdype tidligere uttalelse, så er det nå en gang slik at Gatebil har en stor tilhengerskare av fjortisfyllarånere med plastikk og wunderbaum, og nå kan dere henge meg ut og kalle meg ditt og datt, men flesteparten av de håper jeg faktisk legger fra seg det hjemme. De kan heller komme uten bilen, og lære litt:P Retro Cars er et kult blad, that's it. Vår regel er alt før 1990, og vi kaster ikke ut noen. Men kommer du med noe som overhodet ikke har hverken retrodeler eller look, er det jo ikke sikkert du vinner en premie. På den annen side, hvis noen har baller til å komme i en MK3 Escort cab i turkis med plaststyling anno 1995 og TSW Venom så store som 16", så skal jeg pokker meg applaudere :) Jeg kan ikke si jeg ser helt de spysvarene du snakker om, men det er greit for meg. Du får quote de, vi har takhøyde for fleip, og det kan jo nettopp tenkes at det er det det er snakk om;) Det er i utgangspunktet ikke snakk om et forum enda, ihvertfall ikke som jeg har fått med meg. En enkel webside i halvveis bloggform er snarere et tema til å begynne med, så får vi se. Da dette startet som en Facebookgruppe for en liten gjeng kompiser, så har vi ikke sjekket Copyright. I tillegg er navnet vårt mer enn bare Retro Rides, men takk for tipset, det burde vi nok undersøke :) Medlemskontingent har vi hverken snakket om, eller for den saks skyld tenkt voldsomt på. Hva presidenten mener får vi se, men jeg ser på dette litt som en forening uten noe medlemskap i den forstand. Jeg mener det er bedre med frie treff og en liten tilhengerskare, enn klubb med alt mas det innebærer. Slikt har jeg vært borti før, og jeg må innrømme at jeg ikke helt ser hensikten. Du får ingen fra meg, jeg møter kun opp på døra med balltre hvis det er noe jeg...:deng hehe :D

President - Intern spøk. Klubben er ikke så stor at det har tatt av med hverken styre, stell, medlemskontingenter eller annet dilldall. Hull i seilet? Vi driver da ikke med båt? Har bare høl i filterboksen jeg....

Det ble solgt to gruppe A biler eller noe i den duren, så det er ikke akkurat lettest...

Øhm, siden det står feil her, hvilken boltsirkel har Citroën AX? Det står 4x108, men det hjelper meg lite når jeg har 3 bolter...

Du får tolke det dit du selv vil, men du er fortsatt velkommen...:klovn:

Den var jo heeeeelt sjef:)

Slike fordommer hadde passa dårlig inn... Jeg driver med japsestuk på golfen, planlegger tyskerstuk på en volvo, og ratnascarlook på japse. Gudene vet hvordan jeg hadde fått en amerikaner til å se ut:P

Det fine er at vi ikke har regler Henrik! :) Bilen din er det bare å ta med, vi skal ha en Stage Drive snart:) Du må gjerne også utdype fordommer og sterke meninger, da jeg ikke kan se at det har blitt utelukket noe voldsomt her:P Men, selv om retro er et veldig vidt begrep, så er det viktig å prøve å ha noen retningslinjer, hvis ikke kan vi like gjerne kalle oss Gatebil vi og?

Blei en god prosentandel VAG, men det er jo tydeligvis deres skyld:happyhappy: Dere får kaste dere på neste gang, så blir'e bra:)