Breisladdern

Hva er forskjellen på et b234f kamdrev og en vanlig b230 balanseaksel drev? Jeg som ikke kan så mye skjønner ikke halvparten av "modsa" dine...Har du ånding ut av hullet der hvor fordeleren skal være? edit: Men i svarte f***? først nå så jeg at du har flyttet fordeleren bak der hvor åndingen pleier å væra.. Er det drev på balanseakselen så langt bak?

Tja.. Hva tenker du på? Bilder av selve kjørekomputern? Tok noen bilder når jeg byttet el.nettet i dashboardet.. Litt av det som har blitt gjort i dag. Begynte å pusse den ene felgen... Faan for en dritt jobb.. Sandpapiret tok dårlig når hjulet gikk rundt, endte med å polere/pusse for hånd. Hadde også problemer med plasseringen av ventilen da den hele tiden vslo borti fingra.. VONDT! Uansett her er resultatet: FØR: ETTER: Blei ikke så blankt som jeg hadde håpet på da... men men.. kanskje lakkere senteret svart for å fram forskjellen tydeligere? Har også sveiset litt mer rust i dag, bildene ligger fortsatt på kamera så de kommer i morgen.. Håper på å bli ferdig med all sveisinga i morgen.

Jepp da har jeg prøvd meg på den ene bmw felgen.. Faan for en dritt jobb.. Sandpapiret tok dårlig når hjulet gikk rundt, endte med å polere/pusse for hånd. Hadde også problemer med plasseringen av ventilen da den hele tiden vslo borti fingra.. VONDT! Uansett her er resultatet: FØR: ETTER: Blei ikke så blankt som jeg hadde håpet på da... men men.. kanskje lakkere senteret svart for å fram forskjellen tydeligere? edit: nå er jeg i grunn veldig off topic her.. Blir vel en oppdatering i kveld.. nissan s13 stikker innom så vi skal ta en titt på oljelekkasjen..

Var nok et cossie.. Toppen ligner i hvertfall..

Så mye dårlig kritikk de fleste tuning/styling butikker får for tiden så føler jeg meg tryggere av å handle en splitter ny del av en privat person, enn å bestille noe fra et firma, som antagelig ikke har det på lager, og så må du vente i 5 uker, før du til slutt finner ut at du blei lurt. Han jeg kjøpte av svarer hvertfall på mail med en gang, og sende alt sammen fort og greit. Ikke noe problem.

Jeg kjøpte av han som selger på kjøp/salg, bmwpower.no Billig og rask levering.. Helt greit utseende også.

Kom over denne her... Link: http://zacco.mine.nu/ Noen bilder: utgangspunkt: Er ikke så veldig glad i slik bredding.. Blir litt mye.. Liker det når det egentlig ikke syns.. rimelig breit ja.. Blir ikke noe tull i motorrommet heller God plass til hjul også :respect Dunlop 275/35 ZR18!!!

Kan jeg spørre om forskjellen på en b18 fordeler og en b230? Hvis du alikevel måtte korte ned b18 fordelern, hvorfor kunne ikke b230 fordelern kortes? Hva slags fordeler satt på b234 motorene?

Blir vel til at jeg kjøper sorte DE lykter, evt bytter inn angeleyesene i sorte DE hos koed (reklamasjon) og kjøper løse ringer på ebay som jeg limer inn.. I morgen begynner "prosjekt polere felgkant" Felgene er lakkert gråe nå.. skal enten lakke senter svart, evt beholde gråfargen, og pusse vaskekanten ned til det er helt blankt.

hysj på deg.

Ja må vel ha noe klarlakk for at det skal holde seg.. Kjøpte 5stk 320 ark og 5 stk 600.. har ikke tatt noen bilder av felga på 525`n. Men det er 16" OZ felger..3-4cm breikant.. Men felga kler ikke bilen noe særlig slik de er nå.. Må vel lakke senter svart og ha blank kant.

Tror jaggu jeg skal gjøre dette på bimmer felga også... Mye papir går med?

Var ikke ment som no kritikk, tenkte jeg bare skulle opplyse om det :) Hvis jeg har feil så kan du få nytt tenningssystem av meg. For det er ikke mulig at en dump kan ødelegge tenningen på en b21at. Motsatt går derimot fint. Ujustert tenning kan ødelegge dumpen. fikk erfare det i helgen som var.. Hadde byttet topp og timingen til fordeleren var helt feil, slik at den tente når innsugsventilen var åpen, da sto det stikkflammer ut av dumpen, og den låste seg i åpen stilling...

Seriøst?? Har på følelsen av at vanlig sandpapir vil gi noe fryktelig med riper... Holder det med å jekke opp ene siden? vil den ikke dra på det andre hjulet da? Nevermind, må jekke opp i diffen uansett, da eksosen går under bakakselen... Jekker jeg i karossen så legger akselen seg oppå eksosen.. Hvilken hastighet anbefales? 5.gir og en stein på gassen eller?

Hmm så du er ute etter lyn og torden samt andre "billige" effekter? Hva med forslaget til nvmind? stemmer for den jeg altså.. som nevnt tidligere her... Less is more, hvertfall i webdesign!

Kanke skje noe gæli.. Det eneste den gjør er å sleppe ut ladeluften når gass spjeldet lukkes. forsten det heter b21a. Og etter å ha montert turbo heter den b21at. Og nyset kommer ikke når man "trør på" det kommer når man "trør av" :)

Bare å sette på.. Tenninga er så mekanisk som det går ann å få blitt. Kan ikke ødelegges av en dump whatsoever. Det er verre med injection biler som har luftmengdemåler. Der vil dumpen "lure" luftmengdemåleren og bilen vil justere blandingen etter hvor mye luft den tror har passer LMM. Da må evt ha res. dump. Men dette er ikke tema for deg siden du skal ha gasser turbo.. Har det samme selv, og dump`n funker fint.

Jepp 240`n har både deformasjonssoner, og motor som sklir under bilen og ikke inn i kupè.

fått montert motoren enda ?

Ok, trodde alle i det minste hadde digitalt km/trip. My bad..

Har tenkt til det, veit bare ikke helt åssen jeg skal gå fram... Må de glassblåses, eller kan jeg bare pusse ned lakken?

Ja det er inpro, kjøpt fra koed.dk Bildet juger litt kanskje.. Er vanskelig å se at det er lys i dem ute i dagslys.. På kvelden derimot ;) Er litt skuffa over de angeleyesringene.. Det er så lett å se at det er fire dioder som lyser opp hver ring.. litt teit.

ser dere dem ikke???

Takk så meget, hyggelig å høre slikt om en gammel sliten volvo.

Rart at folk i det hele tatt fortsatt handler der..