rfPolo

#11 Eagle Talon?

regner med at dette ikke er rustfritt??yummy

RIP. Skjer altfor ofte slike ting:shake Slike ting får iallefall meg til å tenke meg om før jeg er altfor tung på høyrefoten, håper det gjelder andre også. Er så ufattelig meningsløst og unødvendig at slike ting skal skje...

uansett hva du velger av dump ventiler, så bruk en resirkulerende, som forøvrig allerede sitter på alle 1.8T orginalt. Sålenge den du har ikke er gåen, trenger du egentlig ikke å bytte. Den orginale resirk ventilen fra TT 225hk kan være lurt å oppgradere til, da den er litt kraftigere. Skal du ha dump lyd på 1.8T må du ha åpent luftfilter, altså ta vekk luftfilterboksen. Iallefall ikke bruk åpen dump, da går bilen dårligere. Fordi motorstyringen ikke skjønner at luften har gått ut av systemet og motoren får for mye bensin. Dette vil også skade katalysatoren over tid.

Er 22 år og utannet m/fagbrev som Serviceelektroniker. Jobber til dagen med gps-posisjonering/navigasjon. Akkuratt nå sitter jeg som surveyer på ett fartøy i nordsjøen. Litt smålig sjøsjuk og skiftet mitt er ikke over før kl 0600:puke Jeje, blir penger av det iallefall:) pengene går til betaling av lån, regninger, og fyll og fanteri:well

kan være problemer med noen reléer (mener jeg det var) som gjør at turboen ikke gir noe ladetrykk. Kan skje under hard belastning, og må starte bilen på nytt. Har skjedd flere ganger med min bror sin A4 tdi.

beklager at jeg førte tråden din litt på villspor Zamot, tenkte meg ikke helt om før jeg skrev det. Uansett flott at du gidder å lage denne tråden, og håper noen har den infoen som mangler:thanks

hvor kjøpte du Cupra R kit? Og hvor mye måtte du ut med?

Takker! Ble godt fornøyd med valget. Må bare få senk'an nå:)

Var igrunn den nyere typen jeg mente. Hva bil denne er bygget på vet jeg ikke. Kanskje gamle passat. Men uansett tviler jeg sterkt på at denne typen har disse forstillingsproblemene.

Hei! Nyere Toledo, fra 2000 tror jeg. Er i grunn samme bil som Leon, bare at det er en sedan. Og disse er bygget på Golf/A3 plattformen. Problemene med forstilling gjelder ikke disse bilene. Det gjelder kun Passat, A4, A6 og A8.

Har snakket litt på vacn foumet med han som har den blå Leon'en du sikter til. Har ikke hatt bilen så veldig lenge, så har ikke helt bestemt hva jeg skal gjøre med den ennå. Foreløpig har jeg tenkt på In-pro krom speildeksler, senking, sote ruter og lakkering av det som ikke er lakkert. Venter også på AEM cold intake. Er veldig fornøyd med bilen til nå, helt topp:) anngående Cupra R styling har jeg forstått at den koster veldig mye penger, så det tror jeg utgår.

Da var endelig Sommefelgene på og har fått polert bilen. Det var nødvendig:D Tatt noen bilder også. Litt mer fornøyd med disse, på en måte:) Blir vel senk som er neste prosjekt.

tja, tviler litt på det, er det eneste som ikke funker i bilen. Litt unødvendig å ha egen sikring på varmen på ètt av speilene:cocain:

helt grei de også. Går vel like bra som en Golf 1.6 skulle jeg tro:) 1.8 uten turbo er visst ganske slapp har jeg hørt. Tror 1.6 er ett bedre valg. Lykke til med leitingen:)

Har ikke hatt min så veldig lenge, men er skikkelig fornøyd med den. Morsom og digg å kjøre. Ellers har vel de ca samme typiske feil og problemer som Golf 4 og A3. El vinduer, luftmengdemåler.. disse ser jo greie ut:) http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=7539230&sid=5aWR2b8Iz939970&pos=1&tot=24 http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=7490828&sid=5aWR2b8Iz939970&pos=3&tot=24

Disse diskusjonene kommer det uansett ikke noe fornuftig ut av. Både FWD og RWD har sine fordeler og ulemper. Har kjørt over langt 70.000 km i min FWD, og har ennå ikke dratt av veien. Tør påstå at det er klart enklere å hente inn en fwd enn rwd. Er vel sikkert en grunn til at jeg vet om kjenner veldig mange som har kjørt av veien med rwd, og veldig få som har gjort det med fwd. Holdt selv på å ryke med i en motorsterk rwd bil for en tid tilbake. ett eksempel: gir flat pedal ut av en rundkjøring. FWD: Hvis den mister grep, vil begynne å understyre. Da holder det som regel å gå av gassen og trykke inn clutchen. Og normalt sett blir det ikke noe videre dramatisk. RWD: Slipper den, kan du få rimelig bra sleng på bilen, og hvis man ikke er helt klar for det risikerer man å få opptil flere kontraer og trenger hele veien for å rette opp. Havnet selv i denne situasjonen (ikke jeg som kjørte) Hvis man er racerbil sjåfør, er det greit nok, men tror veldig mange som kjører rwd tror de er verdensmestre til å kjøre bil og burde ikke ha bil med rwd. Til slutt vil jeg bare si at det er morsomt å se hvor mange som tror det er den raskeste veien å kjøre sidelengs gjennom svinger, helst hvis man lager mye røyk samtidigdoh

Skikkelig sleip plassering av onkel blå der ja. Tydelig at det er viktigere å på død og liv ta folk, enn å være godt synlig og gjøre forebyggende arbeid. Liker ikke den måten de ofte opptrer, gjemmer seg og står plassert rett etter man kommer inn i ny fartsone. Ofte også i nedoverbakker der det er lett å sige noen km/t over grensa hvis du ikke bruker bremsen. Jeg tilhører nok også de som er livredd for å bli stoppet, selv om jeg ikke kjører for fort. Og hvis de engang tar meg i høy fart, blir jeg sikkert så skremt at jeg kjører av veien:scared

er jo typisk at disse lydene kommer av at du har en dårlig foring ett sted der framme. Ett verksted burde jo klare å finne det ut ganske greit skulle jeg tro.

er jo bare å fjerne "en pling, og en plong, og en dært":lol jaja, kjør på:???:

Har bestilt nye sommerhjult til kjærra nå, gleder meg som en liten unge. Håper de kler bilen bra. Valget falt på Proline PI 8.5x18" et 35 med 225/40-18 gummi.

Noen som vet hvor man kan få tak i Krom/Alu Speil/speilkapper? og når vi først snakker om speil, speilvarmen min virker ikke på førersiden. Noen som har tips om hvor feilen kan være, noe som er typisk for disse bilene?

Kjapp mod av bilen med de felgene jeg har planer om å kjøpe. Og litt senk:)

Da har jeg fått tatt noen bilder av min nyinkjøpte bil:) Litt info: 2001 Modell Gått 63.000 Helt orginal bortsett fra MTM Chip Allt elektrisk, el. Recaro skinninteriør m. Memory, regnsensor, 6 trinn manuell, Defa Alarm og Warmup++ Planer: 18" cromfelger. Lakk helt ned, og diverse lister. Mulig senking når jeg har fått nye felger. Står nå på vinterdekk og org felger.

leste om dette på seatcupra.net i går, og gjorde som det stod der. Så får vi se om det lekker mere nå:)