rfPolo

Er dette jeg har misstenkt hele tiden, men hadde det utav her om dagen, men har sikkert ikke fått det på skikkelig. Få se om jeg får tatt det i morgen tidlig, skal på sjøen, er greit at det ikke står å lekker da:) Regner ikke akkuratt for lite i bergen for tiden:ahahahhaha:

Ja, siden det er regnsesong nå, så begynte dette problemet å vise seg igjen:( noen som har funnet ut noe mere? tok ut filteret i vår og sjekket at ting satt riktig og trodde allt var bra, men så etter det regnet skikkelig en dag, så skjedde akkuratt det samme igjen. Vil egentlig anbefale alle som har leon å sjekke om det ligger vann oppå skumgummien rett over der man har bena på passasjersiden forran. I min ligger det seg så mye vann at skumgummien gir etter og sklir ned litt og slipper vannet ut. Hadde sikkert ikke merket det hvis ikke. Så kan være greit å sjekke liksom;)

har ikke flere bilder enn de 2 som er på første siden av denne tråden. Dashbordet har nesten identisk design som A3, litt annen "struktur" på plasten, ellers veldig likt. Skinnstene er ihvertfall veldig like de som finnes i golf 4.

Hei Lurer på om det er noen som har orginalt sub i sin Leon med Aura Spiller. Har 8 høyttalere i min, men har sjekket ut bakpå spilleren, og der er det en kombinert kontakt (gul, blå, grønn mener jeg). Ivertfall skal den gule være linje ut, de andre er til cd-skifter og til display i instrumentpanel. Den gule var koblet til og det gikk 4 ledninger ut fra den. Noen som vet hvor disse ender opp? Regner med dette er linjeutgangene. Tok ut den og testet, og alt virket som vanlig, så det må nesten være noe ekstra sub/forsterker greier det er til. Noen som vet?

Så endel av de nye når jeg var i spania i sommer, men liker ikke så godt det nye designet på Seat'ene. Liker bedre "gamle" Leon jeg, men det er jo smak og behag:D

Gikk faktisk med Cuda'en, fikk oppgradert den litt så ble det bra. Hvordan unlocker du supra? edit: Fikk låst opp Gallardoen, og da gikk alt mye bedre:D Ferdig med story nå, etter 2 dager:) lite bilde av gullet:D

Hmm, jeg sliter plutselig litt nå. Allt var griselett helt til jeg kom til det røde området, men nå kjører jeg mot Lamboer og Carrera GT osv. Og jeg kjører bare en sugen Rx7, har jo ikke nubbesjangs mot de, har unlocket 350z og Impreza, men de suger jo også. Har forsøkt med Hemi Cuda, men den kjører jo som et badekar (gjør egentlig alle bilene). Hvordan får jeg låst opp noen skikkelige biler, ikke bare sånnt jall?

rutene skal tones ja, kommer nok snart. Må bare få fingen ut:D

hva mener du? Orginalt lader 180hk motoren rundt 1bar, med chip ligger vel den mellom 1.2-1.4 bar ett sted.

Lite liv her inne nå, det må vi gjøre noe med;) Har tatt ett par ny bilder nå. Har satt på kromspeil, polert og montert AEM cold air intake siden sist. Litt mørkt når de ble tatt, så ikke perfekt kvalitet:)

Bil med tanks motor er jo forsåvidt gammelt nytt:) http://www.channel4.com/4car/gallery/gallery.jsp?id=772

Kommer vel litt an på hvilken motor man har, men med åpent filter på vag 1.8T motorer blir det ihverfall endel lyd av den orginale resirk ventilen som står i. Har jo selvfølgelig noe å si hvor mye trykk man kjører osv, men er ivertfall plenty dumplyd på min:)

Finnes iallefall Leon 4 20VT Top Sport, men det er bare Cupra styling som er forskjellen såvidt jeg vet. Mulig den finnes i FWD utgave også.

Bare for å gjøre en til klart; Leon Cupra R har IKKE 4x4.. Leon Cupra R har framhjulstrekk Leon 20VT har framhjulstrekk Leon 4 20VT har 4x4 Leon Cupra Tdi har 4x4 enig da? :)

har vært borti lignende flere ganger på Tdi motorer. På de har det vært litt problemer med reléer og ventiler i forbindelse med turbostyringen. Slik at man ikke får noe turbo trykk. Vet ikke om det er samme greiene på bensinmotorene da.. forresten, er bilen chippet? isåfall hvilken chip?

Litt lettere uten firehjulstrekk ja:) Med veier den 1450 med fører:)

Lekkasjer kan man finne ved å kjenne om det er fukt under gulvmattene og i bagasjerom blandt annet. Litt vaskelig om sommeren da men;) Cupra bilene har styling orginalt og diverse interiørdetaljer. Har også sportsseter og sportsunderstell.

Helst ikke bruk min tråd til å diskutere ting som ikke anngår min bil, men skal la det passere siden jeg synder ofte mot dette selv:D Mesteparten av delene er lik som på A3 1.8t, Golf GTI og TT. De fleste leverer chip til disse bilene. MTM osv.. Chip gir ca 200hk+, skal du mye over dette må du ha ny turbo osv. K04 (fra S3 blandt annet) er det mange som bytter til. Må ha ny eksosmanifoil da mener jeg ganske sikkert. http://www.tsracing.no har chip og annet til de. De fleste andre som chipper har til SEAT også.

Det er Haldex 4hjulstrekk. Samme som du finner på bla. Golf 4-Motion, Audi A3 Quattro og TT Quattro. Visstnok samme program som Audiene, som gjør den litt mere leken enn en Golf.

med chip i Leon'en burde det ikke være så langt i fra da. Hos TS-Racing er den oppgitt til 190hk/410nm, og med Tdi motor kan man få mere hvis man har litt flaks. Ny 530 har 231hk/520nm. Men veier da iallefall 200kg mere. Men man kan jo chippe bmw'en da;)

Tror det skulle gå "helt greit" med barnevogn og unger i baksetet. Men er jo ikke kjempestor plass da. 4hjulsdriften stjeler endel plass i bagasjerommet da, og tror også recaro skinnsetene tar endel ekstra plass. Ellers kan jeg anbefale en sånn. Kjempebil:D

det var forsåvidt det jeg tenkte på. Men hvis du har LCR potte og bakfanger, skulle det vel gå fint tenker jeg?

Cupra R stylingen er rå ja, sikler masse på den:titties: var i england nettopp og så masse av de der. Er grisefint rett og slett. Så skal ikke se bort ifra at det kommer noe sånnt etter hvert;) Men først er det vel H/R Gewinde, AEM Cold air intake og soting av alle ruter som er første prioritet. Noen som vet om bakpotten til LCR passer rett på en 20VT?

Takker, angrer ikke på valget, kanon bil:) Positivt: Morsom motor, føles veldig "tight og fin (er bare gått 66.000)", ren nytelse å kjøre (kan faktisk sammenlignes med min svoger sin '03 A3 8P (Nye typen). Konge lyd i orginal stereo (Aura med 8 høyttalere), med ESP og 4hjulstrekk skal det mye til for å havne i grøften. Masse bil for pengene, og gleder meg til snøen, har ikke fått testet den på glatta ennå:D Negativt: Feil på speilvarme på førerspeil (el. feil er ganske typisk på vag). Understyrer (sklir foran) ganske lett foran på vått føre, ikke uventet på på en bil som er i utgangspungtet en forhjulstrekker, er nok også et resultat av forholdsvis rimelige dekk. Mulige problemer med LMM + div på 1.8T motorene, men det gjelder jo alle merkene under VAG. Uansett, hadde gjort samme valget igjen. Meg og en kompis "byttet" biler en liten stund (han har en 00 BMW 520, med mye senk og 265 dekk). Han hadde det i allefall skikkelig gøy, og var imponert over bilen. Jeg hadde i allefall ikke mulighet til å holde følge med den "sleden" jeg kjørte. btw: senking og toning av rutene kommer ganske snart:) mvh Even

Sikker på at det er ventilene som tikker? Ikke uvanlig at det er "tikkelyd" av innsprøytningsdysene på disse motorene, og det kan høres ut som ventiltikk. Anngående olje, så har jeg hørt mye bra om Castrol GTX 5w40. Shell oljen som møller bruker kan bli litt vel tynn når den blir varm.