At bryteren ikke fungerer er antagligen ikke korrekt, men det kan være. Om dette er en NC bryter og Ohm verdien over bryteren er for høy. Bør ikke være langt unna 0 ohm.
Du kan måle den for sikkerhetsskyld, enten Null kontakt eller full kontakt.
Denne bryteren styrer vel dysene antar jeg, når spjeldet er stengt skal motoren kun gå på tomgang, og kutter ut CIS dysene og går kun på den ene tomgangsdysen.
Det jeg ville gjort var å testet tomgangsdysen, denne skal gi motoren fetere blanding når motoren startes opp i kald tilstand.
Hvordan du gjør det... konferer med din Haynes manual. :)
Kan godt hende det er bare å skru den ut, plugge hullet og stikke dysa ned i et syltetøyglass eller noe sånt. Med lokk da helst, lag et hull dysen passer akkurat nedi på lokket.
Skal gi en sprut når du starter opp, spruter den konstant i over 8 sekunder er det noe galt. Er det ikke noe sprut så er det likedan.
Da kan det være bensinfordeleren eller noen styring av denne.