viper

Går dette i 250km/t? Nei det gjør det ikke! Motogp, råere blir det ikke :partyon

Knall video. En blir jo nesten litt stolt av å være normann når en ser slikt lol

Absolutt, råere blir det ikke. Krever litt baller for å holde en 250hk sykkel i full sladd.

Men hva i granskauen?! :magic

GT4 er en klar vinner. (egentlig så synes momo også det, men han tørr bare ikke vise sitt sanne jeg ahahahhaha :boxing )

Så sinsykt mye er det da ikke på en gammel bil. Ikke idielt, men heller ikke noe fare med det. Tror heller det er ventiltettningene som er dårlige.

Tull, vel er sletta god å lang, men på langt nær så lang at han skal klare 400 på'n. Mc'en brukte nesten hele sletta på vw sin testbane, for å komme opp i 3.. ett eller anna.

Tja, det var det, noen plasser vi kan gjømme oss vekk nå da?

Koster litt. Regn med en 10K i året på deg...

Hehe, så sant så sant. Er "inn" det nå vet du..

Den motoren som var i når dette ble filma, var vel den M103 3.0 12V fra w124. Nå så har han jo putta i enda bedre saker, M104 3.0 24V :)

Det sitter ei klemme på stab staget bak på høyre side. Noe skikkelig pinglete greier. Her kan du justere høyden på bilen, ved å skru på et "gjengestag". Sitter 2 stk. trykk kuler rett på innsiden av hjulet. Herifra kan du tømme anlegge for olje ved skift av demper.

De org. fjærene er ikke akkurat veldig stive. Når du senker, så må du sørge for å justere demperne slik at dem synker lengre ned, ellers har du like høy bil etter senking.

Var noen pene bilder der.

Kan ikke se jeg finner den på siden...

Alle 2.5-16 ble levert med hydrauliske dempere bak. Som ekstra utstyr kunne man få fullt sett, foran og bak, men mulighet for justering inni bilen. Orginalt er det automatisk høydejustering (hydraulisk som sagt) bak. Dette for at bilen til en hver til skal ha riktig hjulstilling, og mest mulig grep, hele tiden. Hydraulisk sperre og ABS er også standar.

Høres ut som en meget god plan! Bare sørg for å få tak i riktig type felger om du skal ha på 18", ikke alt som passe like bra på den lille 190en. Ikke tenkt på kantfelger type do-rull? ;) Førstebilen mi :)

Godt filma, igjen! Støtter oppom med 200spenn på kontoen din.

Absolutt mye bedre med et helt sett...

Du får det du betaler for. Om du ikke vil gi mere enn 20K, så kan du få litt av hvert. Nærmer du deg 30K, så pleier de å være i litt bedre stand. Men du kan absolutt finn en bil som er i god mekanisk stand. (Til 20K så børr du være mindre optimist når det gjelder finnish på lakk osv.) Ikke bli redd om bilen er godt langt. Disse bilene kan gå en halv mill. uten store problemer. Bare sørg for å gå over den skikkelig før du kjøper. Sjekk 190 forumet, mange biler til salgs; http://bapfire.com/mb190klubben/viewforum.php?f=11

Vil ikke fraråde deg en 2.3-16 som bil, men dette er ikke noe bil å rase rundt med på vinteren som første bil. Som jeg har sagt, start med en 2.0E, senk og noen pene hjul, så har du en kjempe bil å starte med! Eks;

Da er en 190E ikke noe dårlig valg ;)

Kalipper og skive er jo nesten det samme da... Riktig, mere og flere bilder hos; BilNorge

Du skal altså style en 929? Denne bilen fungere ikke til annet enn sladding, men du verden så god den er til det! Du kan jo begynne med biltema bling kapsler, se bildet;

Han kan si det, men etterpå så må han drepe deg...