-
Innholdsteller
1,729 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av volvo242TIC
-
har sånne selv..sklir MEGET lett..uansett underlag.. jeg har borra hull i gulvet i verkstedet, slik at jeg får låst de fast med bolter.. da funker de bra.. problmet er med lave biler, er for bratte, funker dog bra med mere orginale biler..
-
høres jo noe merklig ut dette da, hehe... : qoute : "Strøken prisbelønt bil selges grunnet kjøp av scooter!" fatter ikke at folk har så morro av å kødde sånn azz :hvaskjera
-
er en engangs sum du må betale samme faen..og moms.. engangs summen tror jeg ca 4000kr..sjekk toll.no
-
se å få ut noen bilder da ole! tenkte å komme opp i nær framtid med kose jobb til deg jeg, så da får jeg jo sett den :) du gleder deg vel kosejobben du skal gjøre for meg? hehe.. morro med polythran sier nå jeg.. hehe...du har jo fått slikens bredbånd, så da er det vel bare velstand..hehe... BTW skal du ha noe på pedersen, ring meg før kl 1530 i marra!!!!
-
Video: Top Gear amphibious challenge
emne svarte i volvo242TIC sin mcbanan i Bilder og videoer av biler
konge den der :D hammond sin er jo konge da:D spess dørene :D LOL -
har lite greie på 850 motorene, derfor spør jeg har en 94 855 se, med 2,5 10V.. er det samme ledningsnett på denne som på en T5/T5R motor? er det bare å hive ut den gamle, og inn med ny, eller må noe moddes/gjøres om?
-
vurderer motor bytte i kjerra mi også.. har lite greie på 850 motorene, derfor spør jeg :) har en 94 855 se, med 2,5 10V.. er det samme ledningsnett på denne som på en T5/T5R motor? er det bare å hive ut den gamle, og inn med ny, eller må noe moddes/gjøres om? kenneth
-
Film! Top Gear VS Battlefield 2
emne svarte i volvo242TIC sin Mr.TransAm i Bilder og videoer av biler
konge :D -
clean and low sier nå jeg :D bross går ann til NØD.. men 242 med plast = :puke: :boxers :boxers :shake mine to en stk RÅ svenske 244 http://www.garaget.org/show_ext.php?car=1404ℑ=294030
-
har en hel 240 som skal selges i deler.. er en 83 modell? (noe uklart..) er iallefal flathood. bilen er hel og grei, kun rust i gulv.. panser, bagasjeluke,alle dørene etc er hele.. bra baklyketer, b230K motor, har ikke fått sjekka om det er fire eller fem trinns kasse, nytt eksos halve veien, blått intr. i bra stand, dash i bra stand, fire nye biltema dempere, fire nye fjærer fra biltema++++++++++++++++++ har også to andre høyre skjermer av nyere type en haug med baklys til 245 er som sagt en hel bil til alle som lurer, nei det er ikke svarte lister over fangerne.. trenger du deler, spytt ut, samt ett bud, så skal jeg fikse bilder, og gi beskjed om delen er der ennå.. kenneth
-
døm kikka på papirene som nylende hadde på firehjulskontroll.. mangla skilt nummer. kællen har ny time i marra kl 11. :D å vi ønsker lykke til
-
DaB : oki.. then we're going comando :D volvoticc : poenget er at jeg ikke kan bruke fra 240..pga at jeg har s60r bremser forran :D ergo må jeg modde de fra veng/volvo...på veng koster de 359kr pr. stk, og på volvo over 500kr.. tema selger for 98kr, men til 700/900 serie.. ergo, så lenge det ikke er påbudt kjører vi uten.. BTW : DaB, har du en fancey paragraf å vise til?? :D hehe
-
men får man ikke mangellapp for dette på eu?? mener å ha fått det, men da var jo støvskjoldet rusta i filler.... er dere 110% sikkre på at det ikke er påbudt?
-
har s60r bremser ja..regner med at bt er lite fornøyd hvis jeg kommer uten støvskjold forå si det sånn..hehe
-
passer s60r støvskjold på 240 fjærbein? evt. lar det seg modde? noen som vet? eller må jeg handle for å finne det ut? :D
-
blir flathood med nye lykter på min iallefall..typ 83mod syns det er coolt med de runde lyktene og monstergrillen hvis resten av stuker muliggjør dette..så det ser bra ut.. HATER forøverig gamle ræva
-
Volvo_Rune : takker.. er ikke lei følelse gett :D Paul : thanx mate. BTW prøvde å hilse på deg i dag..du var på vei hjem tipper jeg, retning Ise..hadde vært i Varteig og montert litt slikens Adsl og kjørt noen feil:) meeen du så meg ikke..svin..hehe..armen var langt oppe i front ruta..hehe...ligna på famile vogna di iallefall:) jeg søkte i fr.stad opprinnelig..men pga. pikkhue Amundsen som drev med ulovlige tig der..må jeg til Riseløkka i Oslo.. dette fordi amundsen var saksbehandler på min søknad..fr. stad har meg bekjent mistet all bevilgning for å godkjenne ombygde kjøretøyer.. hvis du har sendt søknad til fr.stad kan du regne med å måtte til oslo.. en kamerat hadde søkt i fr.stad, fåt ok, og bestilte time for godkjenning, henta prøveskilter etc.. da han møtte opp gikk den en BT kæll en gang rundt kjerra, og sa at denne kan vi ikke godkjenne.. hva fan sier da min kamerat, har jo time her nå+++ nei den måtte han vise i oslo.. så han måtte finne ut alt selv, hvem han skulle ringe etc..BT hjalp ikke til i det hele tatt.. på bakgrunn av dette og fordi jeg også kjenner en annen som opplevde det samme sendte jeg søknad nr.2 rett til oslo.. ingen av oss har fått noen som helst informasjon om at dette er nødvendig, enda de har mottatt søknadene våre og behandlet de.. fatter ikke hvorfor de ikke kan gi oss en beskjed..men men BT er jo en gjeng med maktsyke rasshøl... idioti sier nå jeg.. så jeg var førevar siden begge de to opplevde det samme..møtte opp i fr.stad, men fikk fingeren, og måtte fikse alt selv iforhold til oslo.. så lykke og hell hilsen kjell sier nå jeg..hehe.. kenneth
-
dagens update har ikke skjedd en dritt iverkstedet i dag..pga. overtid..hater overtid på fredager..CRAP..hehe MEN..i dag har det vært en MEGET GOD dag :) søkte først om turbo motor i kjerra..for evigheter siden..men så søkte jeg på nytt 28.06.06. Men har ikke hørt en dritt siden den gang..ny søknad ble oversent Riseløkka Trafikkstasjon 28.06.06 pga. alt piss som var i Fredrikstad.. så etter å ringt en million ganger for å komme i kontakt med "ombygd avdelingen" uten hell..sendte jeg så flere mailer for å få en status, lurte jo liksom på om de hadde fått søknaden etc... ikke mulighet å komme i kontakt med nazistene der inne.. Så i dag, 0900 bestemte jeg meg for å ringe igjen..og denne gangen var jeg temelig forbanna..og forklarte situasjonen til det stakkers menneske i andre enden..hehe...etter mye fram og tilbake kom jeg endelig igjen til mr.Tveitan.. bare det var en opptur:D Fikk så opplys om at søknaden var behandlet om mandagen, og at svar kommer i posten..fikk lura ut av han om det var noe de ikke likte i den..og det var det ikke:D:D:D:D:D ergo pr. nuh ser det ut til at alt jeg har søkt om er ok :D:D JIPPI!! HURRA!! :pray :pray :pray :chevy :chevy :volvsmile :volvsmile :volvsmile :volvsmile
-
Griffin radiator selges. Ny i eske. Aldri brukt. Kun prøvemontert. NB! Radiatorlokk følger ikke med. spec : Radiator type: Crossflow Total Bredde (in): 31 in. Total høyde (in): 19 in. Total tykkelse(in): 3 in. Antall rader: Dual-row Radiator Finish: Naturlig Radiator material: Aluminium Inlet lokasjon: Oppe venstre sjåfør side Inlet strl. : 1 1/2 in. Outlet lokasjon : nedre høyre passajser side Outlet strl.: 1 3/4 in. rør diameter: 1 in. gi bud. "Riktpris" er 2500NOK
-
chevy 355 smalblock v8
-
TAKK for det:) prøver så godt jeg kan hehe..ting tar tid..har fått sansen for plåt og sveis foå si det sånn:) du er da temelig syk i hodet selv også når det gjelder finish..hehe..du gjør ikke akkurat noe halvveis selv..hehe..
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.