volvo242TIC

off topic men : bygget ditt er sjukt!! :D men du får ikke besiktigat den siden det er en 78modell? kenneth

http://www.bildelsbasen.se/

bruk disse to for å finne ut hva som passer best : http://www.mocomp.se/produkter/compomotive/pages/11.htm http://www.mocomp.se/produkter/pris/listor/Compmotive/COMP_SPEC_SHEET.pdf innpress måles slik : G - F/2 = ET G = Anleggsflate til innerste punkt inkludert klaring F = Hele felgbredden ET = innpress fra annleggslate til hjulhus inne (husk å bergene litt klaring) MINUS felgbredde delt på 2 = ET ALLE MÅL I MILIMETER!!!! fra anleggsflate mener jeg, fra skive og inn mot demper innfesting/hjulhus/fjærbein etc.. i forhold til "dybde" på felg, husk også at det har mye å si hvor langt det er fra eikene på felgen mot annleggsflate.... ble riktig iallefall når jeg måla på bilen min...

bruker du bremsepumpe fra S60R, eller kjører du 240 pumpe?

mulig det er meg..men ser jo ut som en orginal volvo, med en v8'er kasta nedi.. rote og jævlig.. ikke det granne tøff eller fin.. noen som vet antall hk?

genialt med andre ord :D

hmmm...og det har ikke noe å si at kjerra har gått på norske skilter tidligere? eller at jeg eier den per i dag i norge, vil eie den i sverige, og eie den nå den kommer tilbake til norge igjen?

bump

regner med at de som kommer langveis fra stikker innom halden på vei hjem..har vært bedre liv i halden på kvelden, enn i strømstad på dagen de siste åra :)

er å anbefale rokkeveien, evt. om skjeberg..er KAOS på E6:drive2

punkt 1. hvis man kjøper en ombygd bil i sverige, som er godkjent som ombygd fordon i sverige, må jeg da på BT i norge å få utført en godkjenning, for å få norske skilt? eller kan jeg bare si hei og hå, skaffe eu godkjenning og hente skilt? punkt 2. la oss si at jeg har en norsk bil i dag, uten skilt, men jeg bor i sverige ( :D ), kan jeg ta "importere" kjerra mi til sverige, få den godkjent der, så ta "importere" den til norge når jeg ikke gidder å bo i sverige mer..og da få norske skilter UTEN å måtte ha visning/godkjenning av ombygningene som har blitt gjort, siden den har vært regga i sverige i mellom tiden? noen som vet? kenneth

jeg har per i dag svensk bostedsadresse,men er norsk statsborger, dette betyr at jeg kan kjøre svensk bil i hele verden, men jeg kan også kjøre norsk bil overalt... sjekka med svenske/norske toll og politi myndigheter.. har også dispansasjon for norsk firmabil i sverige...

sørg for the love of god å dra begge plussene fra spilleren til konstant 12volt..er terg å måtte ha på tenninga for å få på spilleren...

:win bra sagt :)

hmmm..kan det være så lenge sia jeg så den :) vet jeg har sett den til salgs for en god stund sia iallefall..

fet var vel å ta hardt i.. jeg hadde iallefall ikke betalt så mye for det greiene der..men men.. hater styling, meeen denne så jo bedre ut enn mange, fått revet vekk takvingen og den abnorme (les mr. Paul (Poffs)) :) vingen så hadde det hjulpet noe.. den bilen har stått til salgs LENGE

noen som vet om 10x18 fås i alle innpress? pris? hvor fet er kanten?

stiller meg i rekken..den mannen er altfor pr kåt..og for noen latterlige utsagn.. er mange andre som selger billig felg og dekk om dagen..så handler heller andre steder.. var hos shariff en gang, og aldri mer..maken til kundeservice har jeg ikke opplevd.. kort og godt ræva

sitter å tenker det samme:) ---- forklar bedre a..hehe..babyhmm?

hvordan sjekker man det enklest? normal automat olje, som jeg alltid har brukt for å si det sånn.. er ikke rema som er slækk..har testa med to andre pumper som sagt og same lyder.. og det glepper ikke heller..

tja..vet ikke åssen jeg skal forklare..høres litt ut som skort lager liksom.. bytta til enda en pumpe i går, og da ble det bedre enn før..men lyden er der ennå.. hører den inne i bilen, og spesielt hvis man legger øret på rattet.. dette når bilen står stille med motor igang

har et problem jeg ikke har vært borte i før.. har hatt ulyd i servopumpa, såpass at jeg hører det inne i kjerra, samt kjenner det i rattet (når motoren går, men bilen står stille, og svinger ikke) kjenner også at det pulser ganske mye i slangene fra ekspansjonstanken.. bytta derfor pumpe, den gamle var mildt sagt skrot.. så satte på en annen jeg hadde på lur. MEN lyden er der ennå.. ser ikke ut som et er luft i olja. poenget er jo at lyden er det selv når kjerra står stille, og røsker jeg av reima er alt bra. andre forslag enn at jeg har att maks uflaks å satt på enda en skrot pumpe? (har flere på lur :) )

hadde egentlig planer om en 2,5L firer først..meeen dret i det da det er svin dyrt og alle har turbo motor om dagen..man må ikke gjøre det alle andre gjør for en hver pris :D får i allefall prøve kjørt kjerra med de felga:D krmt..:) ja vi la det på 3,9....han er mer gal enn han ser ut til..hehe..han skulle vel roe ned trøkket litt preka han på... edit : han er vel av typen "jag gasar, tills det rasar" så bygger vi bedre neste gang..hehe er motronic ledningsnett faktisk..det funker sånn passe...er orginale grom rådene, de fra 87-89?, er iallefall de grommeste orginale volvo rødblokk rådene..han skal vel mulig bygge seriøs motor snart,men han vil ha alt annet til å funke 100% først..hehe..skal se om jeg kan få lura fram noen bilder..

mini update ingen bilder men men.. nærmer seg prøvekjøring. trenger i korte trekk : *legge opp bremserør *få fiksa kjøling til motor, dvs. lage fester for alu radiator, flytte en stiver,slanger *mekke mellom aksel (en nabo er i full gang her :) ) *kaste inn stol og ratt *på med felger (thanx Nylende for lån:D), bagsjeluke etc. *fylle bensin motor, gir, eksos ok bensin ok viktigste instrumenter ok modda HEI fordeleren og kobla på msd burken calippere og klosser ok bakaksel og forstilling ok i dag har jeg fått : prima av rene plåt deler, vil ikke at det skal ruste mer enn nødvendig under prøve kjøringa, alt skal blåses etterpå..men men mekka brakett for gass wire i marra skal det fortsettes, før det er familetragedie..crap..:) men nuh skal jeg bort til en kamerat å høre på fin turbo lyd :) han har en b230et med div mods, 1,7bar, chevy bakaksel, four-link, aeromotive pumpe++ i en capri :D

er bare to ting å si : 1. han er svensk :) 2. kællen har skills :)