NiCco

Vet ikke om det er universalt, men de Momo pedalene jeg har legger du opp på eksisterende pedaler og fester ved å bruke feste braketter som følger med, veldig enkelt uten å borre mao!

Dette er IKKE en HARD plate!! Jeg bestilte dette i Mai i år i den tro att det var en plate, men det viste seg att det er mer en carbon matte ment for å klippe og lime på ting! masse fine bilder bak på matten av ting du kan bruke det til som f.eks lime på eikene på felgene dine eller rundt cd spillern! Ikke kjøp dette jo mindre du skal dekorere interiøret med carbon look!! Hilsen Chris eedit: Men det står det om lengere opp i posten :D gikk litt fort i svingene her :D

Hei! Noen flere som fikk telefon fra If idag? Det var en kar som ringte meg og lurte på hva om jeg synes om deres priser på bil forsikring. Sa da hva jeg mente om dem, att de er utelukket ved neste bilkjøp pga prisen de opererer med og att hver gang jeg ringer møter jeg negative selgere, blandt annet en som lo av muttern når jeg fikk henne til å høre på en sierra cosworth i hennes navn! Da sa han att det var derfor han ringte, for å lodde stemningen på unge bilkjøpere og høre dems meninger! Så kanskje er dette ett tegn på kommende vel vilje fra If? Håper det iallefall..... Hilsen Chris

jegard på ensjø selger vel det meste av hva du nevner, ligger ovenfor hyundai/skoda foretningen, ved siden av MC butikken på toppen av bakken, hvis du er kjent :D

hvilken pris kunne du tenkt deg da? kom med bud!

jo kanskje stiv pris, men så har ikke jeg sett de til 65 000 da og i hvilken stand de er i..... men jeg er åpen for bud :D Blitt innkallt til militæret så jeg må kvitte meg med utgiftsposter.... Mvh Chris

ingen :) ?

er ikke sikker enda 90 000?.... gi bud (seriøse!) Mvh Chris

Vurderer å selge min Vw Corrado G60 Karmann 1989 mod. Bilen har gått ca 145 000 km og er i meget bra stand. bortsett fra noe stensprut skader på panser, samt litt rust på dørterskel på begge sider, ellers ikke noe rust! litt sliten clutch. Bilen fikk ny frontrute i september og effektanlegg fra manifold og ut (inkl. ny kat.) i august i år. (type Simons) Hva som er gjort med bilen ellers er: - Green filter (renset regelmessig) - mindre rem hjul på g.lader (lader 0.8 bar) - tilhørende chip - åpen veiv hus lufting med KN filter - sparco semsket skin ratt - sparco børstet alu. gear kule Defa alarm, el. vinduer/soltak, automatisk spoiler, 17" Azev felger (litt riper), senket. sntrallås etc..... Har desverre ikke noe digital kamera, men tok noen bilder i april/mai i år av dårlig kvalitet: http://cossie.info/bilder/chris/ flere bilder kan eventuelt mailes..... Kontakt meg på PM eller på e-mail glovarm_post@hotmail.com Mvh Chris

ting faller jo av fordi de er løse, så kanskje begynne med å stramme muttere, bolter, skruer og klemmer? ellers har jeg ingen gode ideer på hvordan du skal fange opp disse delene jeg :) mvh chris

nøyaktig de tallene jeg har på firma bilen min det! en 98 vw caddy 64 hesters råtass, toppfart neeeesten 165, litt i underkant av 3000 omdr. ved 100 km/t i 5. gear......

Denon PMA 4080R

2*8" bass element, med bass porter bak (ett til hvert element) Dette er 606 tror jeg, samme utseende bare uten bassportingen nede Høytalerene er sorte...

Dali 808 til salgs! 2500 kroner, lite brukt grunnet en skikkelig merr til nabo! PM meg hvis du er interessert! Spytter du inn en 1000 lapp til får du Denon cd spiller og Denon forsterker på kjøpet. ca 5-6 år gamle og ikke noen værsting utgaver....

vet ikke hva dem koster fra vag? men jeg tenkte meg noe 2-300 kronersklassen hvis den ikke lekker... det er "metall sylinderen som det er festet en plugg til på venstre side og en slange fra plenum og en som går fra høyre side og inn på retur slangen til komressoren

har du tomgangreguleringsventilen? Og hva tar du evnt. for den?

Her er min

her finner du litt info om jet versionen av corrado http://corrado.atx-hosting.co.uk/viewtopic.php?t=57

Hvor kjøper du manifold til turbo prosjektet dit da? sveiser du selv eller?

De tallene har jeg fra vw factory repair manual. 6 høres lite ut ja men det er det det står :)

En ny motor skal ha mellom 8-12 Bar med olje temp på min. 30 grader. Grensen for slitasje er 6 bar.

Her er link til en post jeg startet og fikk bra svar på angående oljekjøler http://www.bilforumet.net/showthread.php?s=&threadid=9785

Er vist ganske normalt med så høye temperaturer, ligger på det selv. og ved hard kjøring eller kø kjøring på varme dager har jeg vært oppe i 126 grader.... Olje kjøler er nok tingen

har ikke tatt av fangeren enda, men det ser ut til å være litt plass iallefall, er nok plass til en ic der men hvor stor er det vanskelig å se

g-tech hører jeg ikke mye lovord om, så jeg holder meg unna dem :) Angående IC, vet du om noen som passer inn uten større modifiseringer med vinkelsliper, helst uten vinkelsliper i det hele tatt? er det en idè og sette på en ny ic i serie med den gamle, eller vil det gi for mye motstand?