Tommeliten

Kondensatoren skal vel egentlig kobles nært den forsterkeren som trekker mest strøm (blir nok subforsterkeren)... altså rett før forsterkeren liksom...

Er vel ikke noe oppvarmet frontrute på min (som jeg vet om)... Men var et sted og hørte om pris, og det ville koste meg 5000,- å skifte rute (inkl ny rute) Zetec: Det har seg slik at jeg kun har ansvar, og da tviler jeg på at det er noe ruteforsikring med i bildet....

På onsdag fikk jeg felgene på... Og det ble en del bedre enn stålfelgene... Det er bar 14", men jeg trengte nye felger, og hadde ikke planer om å bruke så mye penger. For ellers hadde det blitt 15" eller kanskje 16" og ny gummi.. Og neste helg håper eg å få skiftet til senkefjærene... Og har planer om å få tak i øyelokk ganske snart... Det kjipe nå er at det er en sprekk i frontruten, og den koster det litt å få skiftet. Så eg venter litt med det.... Bilder med de nye vinterfelgene:

Hadde jeg vært deg så hadd jeg ventet til etter godkjenningen med å fikse det.. For det er ikke lovlig.... Ang soting av sideruter så varierer det fra sted til sted (og politibetjent til politibetjent) hvor strenge de er, og det gjelder nok også hvor mørke rutene er....

Var jo ikke noe nytt det der opplegget... Norge hater biler og bilister... Det blir vel snart utrensking av bilister, slik som Hitler holdt på med jødene...

Har hørt om felgservice jeg også og har snakket med de på overnevnte nummer (i sommer)... Har desverre ikke noen erfaring med de...

Føler selv ikke for noe treff helt enda.... Kanskje godt ut i februar, hvis det blir noelunde bedre vær ihvertfall...

De trodde jo at de hadde fire felger, antar eg. De hadde faktisk tatt av gummien på de gamle felgene og greier..Skulle benyttet sjansen til å bytte fjærer :D hadde vel hengt der en stund til hvis jeg ikke hadde klaget :D

Har hørt at det er mulig å bruke kanel, som midlertidig løsning. Men tror faktisk jeg satser på sånn radiatortett ting før jeg vurdrer å putte krydder i den stakkars motoren....

Var og skulle handle inn noen nye vinterfelger til bilen, siden den ene nå er kantkjørt og har fått kast... Dro til Tores autoservice... De sa det skulle gå raskt og greit grunnet liten kø.. Men det han glemte å si, før etter over en time med bilen stående i luften uten dekk, var at de bare hadde to felger inne... De kunne bestille inn nye slik at jeg fikk de på onsdag.. Jæ'''#% rote huer.... Skal ta bilder når de er kommet på.... Og håper jeg får tid til å putte på senkefjærene snart...

Er ikke så sugen på å skifte toppakning... Det koster vel noen kroner å få den slipt.... og det er ikke reperasjoner eg vil bruke penger på :(... Hvis toppaknigen skiftes, så blir det ikke før det er varmere i været.... Ingen andre lure tips som kanskje kan hjelpe meg (*håpe der ikke er toppakningen el no værre* :D )

Har også problemer med blinking i lysene.. Mange mener at en kondensator ikke vil hjelpe, men kan det være lurt å ha selv om? Det må jo finnes av en grunn... Kan også prøve å finne et bedre jordingspunkt... Bruker nå reservehjulsbrønnen,.. Så hvis det er noen som vet hvor det er bra å jorde i en mondeo mk1 så si gjerne ifra (zetec, du kjenner vel mk1 ;) ) Og så får jeg vel prøve å fikse jordingen på dynamoen. Men det er kaldt ute for tiden :D Har ikke så lyst å begynne å skifte dynamo nå.. Men vil det gå med org dynamo og et bedre batteri? Har planer om å skaffe nytt batteri, men vet ikke helt hvilke jeg kommer til å trenge.. Noen tips her.. Ble masse dette her, men alle tips mottas med takk

Peilet oljen for ikke lenge siden og da mener jeg den var nokså mørk og la ikke merke til noen bobler... Vil det skade å prøve med slik radiatortett-ting? for ellers kunne jeg jo prøvd det til å begynne med...Er ikke så sugen på å begynne å skru når været er slik det er for tiden uansett..

Mål hadde vært greit å vite ja... Så har du målene på de...

Har det problemet på bilen min at den lekker kjølevæske. Og det er en del.. Men det lille jeg har tatt meg tid til å se etter har ikke vist noe ved slangene el no (som jeg har sett).. Vurdere å prøve sånn radiatortett, eller hva det heter. Slik du bare heller i kjølevannet og lar motoren gå med det litt, og vips så er slike småhull tettet.. Men så er det den problemstilllingen at jeg mener det er mye eksos fra bilen min. Frykter dermed at det er topppakningen som ikke er helt tett slik at kjølevann lekker inn der. Og da vil det kanskje ikke være så bra å få det radiatortettgreiene med i forbrenningen ol. Og hvis topppakningen må skiftes, er det noe spes som bør passes på da, eller er det rett og slett bare skru av, skift pakning, skru på og kjør?

Ingen? Ikke en gang de som driver med salg av bilstereo som henger her inne?

Trenger et batteri som duger til bilstereo. Men helst noe som ikke tømmer hele lommeboken heller.... Og hvis det er noen som har en dynamo som kan puttes nedi en Mondo mk1, som er større/kraftigere enn den orginale, så kan jeg være intr.

Trodde kondensator ville hjelpe noe jeg.. så tenkte jeg at jeg kunne ta batteriet etterhvert.... Kablingen mener jeg skal være grei... Noen tips om et batteri som vil duge og kanskje ikke koste for mye?

Var og hentet forsterkeren min idag... Og det ble trøkk i bilen ja :D Må ta meg tid til å stille inn lyden litt, men er lovende... Det eneste kjipe er at lysene dimmes i takt med bassen.. Så jeg skal kjøpe en kondensator og se hvor mye det hjelper, i første omgang ihvertfall....

Takk for bra svar Så det er slik at de bygget slik at de trenger mindre kasser...veldig kort fortalt.... Så det beste er egentlig å ha høy følsomhet og liten slaglengde? Er det noen andre parametre som kan være greit å vite litt om? (litt nysgjerrig om de forskjellige tingene som er nevnt i papirene til subber, masse gresk der for meg faktisk)

Lurer på hva som er best når det gjelder følsomhet på en sub (og høyttaler generelt). Vet jo at med høyere følsomhet, desto mindre kraft trengs for å få lyd... Men har det noe å si på f.eks. lydkvaliteten?

Har sett på dekkene og fant ikke noe m+s eller noe snøstjerne..Men får vel ta en ordentlig titt... men skal uansett ha nye felger og dekk nå ....

Da var senkefjærene endelig kommet i hus.. Må ha nye felger også nå, etter at jeg kantkjørte den vesle stålfelgen på glatten. Så de blir vel montert etter at de er kommet på bilen... Skiftet også termostat her i forrige uke var det vel... Så nå er endelig temperaturen stabil igjen :)

Er intr. hvis de halvslitte dekka er vinterdekk.. og kanskje også om det er sommer... trenger nemlig nye vinterfelger...

Synes at det er bra slik det er på forumet nå. Men det blir kanskje litt for mye kjøp og salg under den delen som ikke ligger under kjøp og salg, for vi har en slik del på forumet som har en kategori som heter bilstereo;) Er kanskje mange som ikke akkurat er eksperter på dette forumet, men likevel er det en god del bra informasjon å få ang mye...