Tommeliten

Pottene heter superturbo, tror jeg.. Vet ikke om noen har hørt om det.... Den prisen var jo med installering og deler ellers... Ser at simmons til mondeo koster ca 3500,- hos bilekstra...

GOD JUL, ALLE SAMMEN ...feir med måte og kos dere alle sammen.... og siden man skal ta vare på hverandre i julen, så stell ekstra fint med bilen, og gi den noe fint ;)

Skal få fikset bilder senere, har ikke digitalkamera tilgjengelig nå.. Litt vil si 6500,- -sekstusenfemhundre-, så billig var det jo ikke.. Det bråker ikke noe serlig nå.. Og det er jo ikke så voldsom lyd jeg egentlig vil ha... Men jeg kunne komme tilbake og de skulle fjerne midtpotten slik at lyden ble høyere.Dette vill ikke koste meg en krone

Jeg fikk meg effektanlegg på min idag.. Kostet litt, men ble montert hos Svendsen eksos, med to potter og 4 1/4 litt ovale endrør... og to års garanti ;)

Har også en ting til jeg lurer på... Lysene i instumentpanelet har jeg lyst til å bytte ut til noe kulere... Og lurer på om det går fint å kjøpe slike dioder som jeg bare kan byttet ut pærne med.. Jeg gjorde dette på en hiace en gang, og der funket det ganske bra... Og er det samme pærer på varmeapparatet, for der er det ikke lys i det hele tatt.

Er det noen som har øyelokk til monde mk 1 liggende, som de vil selge? Trenger også en ny grill, ikke slik orginal...

Nå er sotfilmen lagt på rutene.. Den ene mangler bare lit klar neglelakk rundt kanten, og å er det montering.. Ble ikke helt fornøyd, men det får duge...Fikser det trolig til våren..Og bilder kommer senere, har ikke kamera tilgjengelig nå.. Og så er det en ting til jeg lurer på: Hvordan løsner jeg sideblinklysene? Skal nemlig bytte ut disse med neon andre... Er jallasoting der nå, ikke så fint med matte sideblinkers(kølsvarte)

Sånn da var rutene tatt ut. Veldig fort gjort faktisk... Så nå skal rutene vaskes godt før solfilmleggingen begynner... Får kanskje testet tålmodigheten min nå... hehe... jaja... skal legge ut bilder når jeg er ferdig med de..

har du til 94 mondeo sedan også ?!?... Er disse senkesettene no bra da? Det er jo grisebillig til lå være senkeSETT ihvertfall

Jeg klarte å få glasset på blinklysene til å dette av når jeg skulle gjøre det. Og der er limt fast. Så pass litt på at hovedlykteglasset ikke gnisser for mye mot det... Og som mondie sa: ta av klipsene og vipp frem lykten.. Deretter så tar du den frem i overkant og så drar du den opp, men du ser det...Og så bør du skru løs grillen og ta den klipsen som er der også, men grillen sitterjo bare med to skruer, så det er fort gjort.

De nye plastplatene dine, er de hvite? Er jo ikke vits hvis de også er gule... Tempmåleren på bilen min lever sitt eget liv nå. En stund så gikk den frem og tilbake i NORMAL området, men nå går den av og til ned til det hvite feltet... Har kjøpt inn termostat som skal skiftes om ikke lenge, men jeg lurer på om ikke tempføleren har tatt kvelden også jeg.

Til helgen så har jeg planer om å få rutene mine sotet. skal ta siderutene selv (bare bak, forløpig ihvertfall), og så skal jeg få noen proffe til å ta bakruten senere..... Og så skal jeg inn til svendsen eksos og få effekpotte på, og det blir selvfølgelig utblås på begge sider.. Gleder meg Og så skal jeg putte netting i den orginale grillen, og det skal jeg vel få gjort ganske snart. er jo ikke den helt stor jobben... Prøvde også å ta vekk det gule inne i frontlykten, men synes det så litt rart ut med kun pæren der...Skulle hatt en helt "hvit"/gjennomsiktig plate der....

Skal se om jeg får tatt noen bilder, men det er ganske enkelt å montere dørtrekk og skru løs ruten... Satser på å få tid til å sote rutene til helgen, så da begynnre det å kommer seg...

Skulle vel tro at kondens var et større problem på sommeren ihvertfall... Har du det også slik at bil går bedre før den er helt varm? For jeg synes min drar bedre når motoren ikke er blitt helt varm..

Det er bare å røske vekk listene, og trøkke de på plass igjen etterpå? Da skal jeg jo få ting gjort, når tiden strekker til.....

Funnet ut noe? Har nemlig problem på min egen bil. Den nykker ganske kraftig hvis gassen slippes relativt raskt opp. Den har også en tendens til å gynge/nykke på lavt turtall... Forferdelig irriterende.. Tenkt selv jeg skulle prøve sånn renseting som man heller i bensinen og slik kondensfjerner, og håpe det blir bedre.. pluss at jeg kommer til å skifte bensinfilter... Men alle tips mottas med tips

Satt bilen i garasjen idag og begynte å ta ut ruten, for å få sotet rutene... Alt gikk helt fint, helt til det bare gjenstod å plukke ut ruten.... Hvordan i får man den egentlig ut? Ruten er jo liksom litt større en åpningen...

Eg mener nå et det er helt kurant at folk bygger kopier av kjente biler.... Det er jo en ting å jobbe seg mot det også, å få den til å se helt lik ut... Personlig er jeg mer for å gjøre det man selv ønsker, og gjerne gjøre noe utenom det vanlige.... En del biler blir jo ganske like pga hva som selges av styling.... Hvis man ikke modifiserer slike ting selv, så har man jo noe begrenset utvalg også... Altså jeg liker best når folk tar sine egne veier, men har full forståelse for at mange gjerne gjør det som "alle" gjør, eller aper etter kjente biler... De gjør det jo fordi at de mener den bilen de "kopierer" er stilig/fin, og det vil de jo at deres egen bil skal være også.....

Hadde lagt opp anleget i bilen i helgen... men så tok forsterkeren kvelden med en gang.. splitter ny og greier... Så var jeg oppe hos bilradiospesialisten og ba de måle seg frem til om det var noe gale med kablingen... slik at jeg kunne få bekreftet at det ikke var det som var gale.... De bar konstaterte og forsterkeren var død, og sendte den inn.. Så nå må jeg vente i minst to uker før jeg vet hva som skjer.... De bør ikke komme her og påstå at jeg har gjort noe gale.. Alt var som da jeg koblet til ting når de så på det... Og de fant ikke noe gale med installasjonen.... Og jeg som hadde gledet meg itl å kjøre rundt med ny sub... Nå sitter den bare der bak og ser fin ut med noen ledninger foran :( Er så kjipt.. nå er det bare org høyttalere i bilen.. det er jo hvertfall forferdelig....

Måtte nesten prøve meg litt på den bilen jeg også..

Det er fordi jeg har to subber og det er bare den ene kanalen og den er på 300W og sub er 2X250W ;)

Vet ikke hva som er gale jeg... Mener at kablingen skal være bra.. har tross alt gjort det før, og jeg har ikke forhastet noe heller, liksom... Tror jeg skal dra opp til bilradiospesialisten imorgen og høre om de kan prøve å måle seg frem til om det er noe gale med kablingen... Hvis ikke får de gi meg en ny forsterker.....

Var og prøvde å sette igang ting isted... Det som skjedde var at etter at spilleren hadde vært på i tre sek... så gikk spilleren av og jeg slo selfølgelig av tenningen... Gikk bak til bagsjen og så.. og joda...der kom det røyk fra forsterkeren :mad: :mad: :mad: :mad: ... og jeg trodde det skulle gå greit å bruke sikringen som fulgte med (for den fulgte tross alt med den forsterkeren, men det var ikke gåen... bare litt svifarge på.... :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad:

Er det ingen som kan anbefale et sted hvor de selger bra delefilter a... Som sagt så er jeg mest intr i aktivt.... Kom med noen tips da...

Sikringen som fulgte med var på 150A.. Er ikke det litt mye? Burde jeg sette på en mindre en? Så bak på forsterkeren nå... Og der var det jo hundretusen instillinger jo... Og markeringen var ikke sååå bra.... Lowpass/Higpass, input sensitivity, og masse stasj jo.. Noen som kan gi meg noen retningslinjer? Skal nemlig straks fyre igang sakene - *gleder seg* - og vil jo ikke at ting skal gå til helvete heller....