Jackass
-
Innholdsteller
279 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Jackass
-
Leste et sted at det var farlig å bruke spacere da boltene i værstefall kunne knekke..
-
Hør med norskbildelsenter i lier, de har det helt sikkert... Eller du kan kjøpe en vraka bil i tyskland bare å tolle den inn til norge som delebil, eller bare puttre forsiktig over grensa...
-
Sikkert mye mulig det, satt å tenkte på 1,8t 150hk men s3 har jo 210hk så da sitter det sikkert en annen turbo i den enn det gjør i 150hk, så kan det hende at du får så mye ut av den...
-
Valse hjulbuene bak så blir du kvitt problemet.. Altså kappe den vekk, men ikke gjør dette selv.. Ring onkel toms garage: 91303030 så fikser han sikkert det for deg, vet ikke helt hva han skal ha for det, tror det er snakk om ca 600-700kr pr hjulbue...
-
Ikke med bare chip får du så mye ut av den motoren...
-
En vr6 har 174hk og 240nm orginalt med en chip og litt annet småtteri så får kjapt over 200hk med den... Og med en 1,8t skal du ha mere ut av den så må du bytte turbo og det er kostbart...
-
Hvorfor går den så veldig mye dårligere en en 1,8t?? 1,8t er jo ikke tverrstilt som vr6 er...
-
Bør være plass til det, vet hvertfall en som har det i en golf 1... Hvorfor ikke vr6??
-
Hmmmm han snakker kanskje litt rundt seg selv?? Ascona: Det er faktisk stor forskjell å ligge i 90 enn 170... Hele poenget med denne diskusjonen var vel at hun dama kjørte i 170 med en unge i baksete... Og det er det som folk flest reagerer på hvem gidder å bry seg hvis du blir stoppa i 170 på e6?? Tror faktisk ikke det er så mange...
-
Fordi da dør som regel bare du og ikke ungen også... Men kjør som en tulling du med unger i bilen hvis du syns det er så kult å sitte igjen med tanken på at du kanskje har kjørt ihjel et menneske som har hele livet foran seg, lykke til...
-
Jeg kjøpte et powerrør derifra, og det var croma med en knekk på.. Men jeg fikk ikke montert det for jeg har kon filter å da passet ikke det innpå røret, men har du fortsatt luftfilterboksen der så skal det gå...
-
Virker ikke som alle egentlig har fått med seg det hele poenget, jeg mener kjør gjerne i 170km/t men vær alene i bilen.. Med en unge i baksete så er det nødvendigvis FOR fort...
-
Jaggu meg noe vi er enige om gitt...:D :D :D
-
Den fangeren er fra en orginal Audi Rs2 som er kappet inn og tilpasset polo`en..
-
Kanskje litt vanskelig for oss å si at hun kjørte i beruset tilstand, men hva baserer politiet sin siktelse på, hun må jo ha sett litt skjev ut siden hun ere mistenkt for å kjøre i beruset tilstand... Men Schlasken er jeg er helt enig med deg, kaller ikke dette å forhands dømme folk jeg, men jeg baserer dette på egne meninger...
-
' Over 300km/t på hva?? I fly??
-
Lurer på om han som eier den bilen der har vært en tur nede ved festningen å kjøpt seg litt helge kos va de lekkre smekkre damene som har kommet helt from Russia whit love...
-
Har ikke helt drista meg til å ta av taket enda jeg men, syns det er litt for bløtt på veiene enda...
-
Mener å huske jeg har hørt at han brukte ca 90t på jobben...
-
Hørte jeg SOL???hapyhappy hapyhappy hapyhappy
-
Er det ikke det på alle felger da?? Den plastringen er jo som regel bare å plukke ut...
-
Så juler det opp lommeboka di også da...
-
Tror du at noen som helst normal bilfører er så erfaren bak rattet at de mestrer alle situasjoner i 170km/t ??? Hvor fort har du egentlig kjørt og hvor lenge har du hatt lappen???
-
Syns hvertfall ikke det du skriver der er så veldig positivt for forumet... Vi har "alle" kjørt for fort en gang i vår førerkortkarriere, noen skryter av det, og syns det å kjøre i 200km\t er ganske tøft helt til de den dagen kommer da de kanskje kjører på en unge eller blir tatt for det å kjøre så fort, da smiler faktisk ikke hverdagen til dem lenger... Hvor mye tror du politiet har å stille opp med når du kommer i 170km\t å de kanskje ligger i 80km\t, du er nok fordufta før de har tenkt en tanke på å følge etter deg...
