Rallye

Ja ja tråden kan bli lang den.. men jeg har aldri sett noen på evje er ofte på hytte der inne.. Men jeg vet ikke om jeg tror det er så mangen som 100 i norge.. men som du sier godt mulig det går flere en jeg tror..

hmm da må vi slenge de inn på listen de også men viss noen andre vet om disse bilene så gi en lyd slik at ikke en bil kommer mangen ganger.. Har forresten også sett en rød i arendal en gang men det er noen år siden.. så den kan jo være hvor som helst..

Komme seg vell din og etterhvert må bare få an ner på jorda og få på någen hjul så hjelpe det en god del..

Flott det. er du boende i stav nå eller ?

Å for de som har lyst å slenge inn komentarer til de forskjellige bilene må jo vell gjøre det.. alltid kjekt med litt konstruktiv kritikk.. Kan jo summere opp etterhvert også Til nå har vi komt frem til: Stavanger området 3Stk 1grønn 1blå/lilla 1sort Bergen området 7Stk 1rød 2blå/lilla 2sorte 2grå Oslo Området 2stk 2grønne 2blå/lilla Lillehammer Området 1stk 1rød Troms Området 1stk 1Grønn Totalt 16Stk

Lurer i grunnen litt på hvor mangen her i det langstrakte land som har golf rallye.. SÅ da tenkte jeg at jeg kunne lage denne tråden der alle som har eller vet om noen som har kan slenge inn bilder.. og hvor de befinner seg i landet (norge) Kan jo begynne med å slenge inn noen bilder av min... Spesifikasjoner kan leses på: http://www.sstuning.no/vw%20rallye.htm

Den ligger sikkert godt der enda.. trenger den ikke men den er grei å ha til slike tilfeller ;)

beklage det sklidde viss litt ut.. Sorry! Forresten e du ferdige med viskermekanismen ? ;)

Nja etter han var å hentet kammen skulle han prøve litt selv.. etter det har eg ikkje hørt någe i fra han.. slidan med det samma ennå ? kan godt ta en fight ingen problem ;) Ka ti ska du gjør någe meir med bilen din? litt porting eller en kam kansje :)

Må ikkje du du tenka så mye på kem sin så går best.. konsentrer deg heller om din egen bil .. ;) har du fått spolgt den nå eller er det avlyst ? e det din som e på bilde.. nye hjul?

Viss det e olje tempen me snakke om her.. som jeg regner med det er siden det e det du klarer lese av gradene på.. Det e ikkje unormalt at den ligger på over hundre grader i oljetemp.. kjøleveska blir og over hundre grader.. men olja tar noe lengre tid til å kjøle seg ned... kan jo ver at termostaten e litt dårlig.. men viss den ikke går lenger opp en 110grader v hard kjøring tror jeg ikke det er noe og uroe seg for..

er det noen skader på veiven ? det er muligens en kompis som er interesert jeg prater med han i morgen.. kan du sende meg noen flere bilder på mail ? stian@sstuning.no

http://www.sstuning.no mest til g60 men skaffer det meste... :D

Hva følger med i den prisen ? hva slags sprut er det som er på bilen gti eller g60?

Syns å huske at en ny rute koster ikke mer en en snau tusen lapp ny.. Ruta er ikke limt på vanlig golf sitter på pakningen pakningen går det greit ann å bruke viss den er i orden..

Noen som kan gå god for den da litt kjipt viss den blir montert for å så finne ut at den ikke er god alikevell.. Når en hadde muligheten for å overhale den når den var ute? Altså garanti.

Har erfraring med venom. de er kjempe greie å handle med. eneste minus er at du er nødt til å ringe de siden de ikke har noen mail adresse. Ja du må betale toll/moms viss varene overstiger 250kr (mener jeg å huske) altså 24% pluss 100kr i gebyr. Men da trekker de i fra den engelske momsen på 16% Alternaltivet er å føre pengene ned og be de om å sende det som en gave og skrive maks beløpet på kr 500 men da må du jo betale den engelske momsen.

Ja det gjør vell i grunnen det ja :D Men lengden på reima er 1622mm det er bosch reim jeg fører vertfall så viss det er det du får god pris på så løp å kjøp! Ellers har jeg på lager :)

Reim 68mm = 1635 Reim 65mm = 1625 Reim 62mm = 1615? Er ikke sikker men jeg skal ta å sjekke det opp tror det kan gå med 1625 reim... Begynner bilen din å ta form nå ? :)

Det er ikke det som er cluet hvem du selger fra.. Grunnen jeg nevnte er pga en tlf jeg fikk angående chip til g60.. da den kunden nevnte at det var noen andre også¨som solgte "No-Lag" chip i norge. Eneste som selger utenom meg er frode. da han "får" sine gjennom Pitstop. nevnte han volksport. å det syntes jeg var litt rart siden SNS er de eneste som har klart å fjernet digi-lag og det er jo til og med pattent på det... Å siden du selv bragte frem at de ble mere brent på gutterommet en hos SNS kan en jo begynne å lure.. ? De chippene du selger som fjerner digi-lag hva slags merke er det ? Å for å ha alt på det rene er jeg ikke sur. Prøver heller ikke å ha en usaklig disbut prøver bare å få frem mitt poeng.. Men det er kansje bedre å ta det over en kopp kaffe.. Det går heller ikke på person. Innser jo det at dette er ikke den beste plassen å ha denne diskusjonen.. Å ja det fins viktigere ting i livet en å selge chip til gamle biler :D Det er derfor jeg også selger til allslags biler (BSR PPC) å derfor jeg har dagtid jobb som jeg trives med.. Det er ingen sure miner fra min side bar som det er sagt.. Jeg har troen på at vi fortsatt kan ha et "sammarbeid" SÅ BACK TO TOPIC!

Ja klart det sitter ikke å sier at justerbar er noe dritt.. poenget mitt er at det er fordeler og ulemper med alt.. Viss en skal justere fpr`en må en jo også måle trykket.. Å det er jo tross alt en del der ute som ikke vet hva en FPR er ;) Ang chip brenning. Jeg ville nå kunne påstå å si at det er forskjellige brennere ute på markede også forskjellige "tomme" chipper Å det er vell uten tvil at det vill også være forskjellige kvaliteter!?! For det er spesielt noen merker chip som har en leiere tendens til å miste program varen en andre.. uten å nevne navn... Å det er ikke snakk om engangs tilfelle klarer ikke telle de på en hand vertfall.. Klart en kan brenne stempler uansett chip en bruker det trenger ikke være chippen som er årsaken en gang.... Jeg vet at du har hat flere kurser osv og vet også at du har fem års erfaring vi er jo tross alt like gamle.. Har også hatt mangen kurser selv ang motorstyring, turbolading, motor osv Jeg vet også at du kan mye.. Det er også derfor jeg har anbefalt deg ang g-ladere... Men for å være helt ærlig så syns jeg ikke det er noe til takk at du kopierer SNS chipper og selger ?

Sjønner godt at det kan være greit å kunne justere dette men det er ikke alle som har peiling til å kunne justere en FPR å da er det kansje like greit å la ver. men for all del vet du hva du holder på med så er det jo ikke noe problem. Men hvorvidt dysene flower nok eller ikke så har du lambdasonden som finjustere dette. (er klar over at den ikke er verdens raskeste) SNS sitt program brennes på gutte rommet til de fleste :rolleyes: Ville nå sagt at det er relativt uproffesjonelt! men jeg selger nok av chipper jeg så for meg kan hvem som helst brenne til den store gull medalljen. Men en ting jeg kan si er at jeg har jobbet som bilmekanikker i over 5år. Å jeg har sett hva dårlige chipper kan gjøre med en motor. de som setter pris på veriden av en bil kjøper chipper som har et godt rykte på seg og ikke setter motoren i fare for å spare noen ussle hundre lapper.. Billige chipper har også en ufin tendens til å miste deler programmet sitt etter et år eller to... Dette har jeg erfart på min egen bil og flere andre sine biler. Tror ikke jeg er langt i fra sannheten når jeg sier SNS er det beste du kan få til en G60 Har faktisk ikke hatt en eneste klage på disse chippene.

Hensikten med å ha justerbar ? Viss en kjører over 3,8 bars trykk vill det bli for mye belastning for std bensinpumpe.. Trenger kun 3,5 bars det er det chippene pleier være programerte til.

Da var manifoilen solgt.. Å Slutt summen blei 310£ som da er ca 3800kr + frakt + moms :)

laget du hjulene selv til laderen da? tenker siden du kjøpte reim på biltema ?