A3TQ

Jeg har sett denne her til salgs lenge, uten og bli solgt, flere måneder nå faktisk! Den har jo bare gått 59 000 km, riktignok en 2000 mod. men jeg synest ikke prisen er skremmende! Er det noe galt med bilen, eller butikken som selger den, eller hva? Hva er deres mening? Er ikke dette en bra pris for en S3 som har gått 59 000? Jeg har veldig lyst på en S3 (rød) med lav km. Har hatt A3TQ i snart 6 år nå, har lyst til å bytte bil!

Jeg var bare litt nysgjerrig, lurte på og selge min A3tq, og hva som er en "rett" pris på den. Gratulerer med ny bil da!:thumb Den høres bra ut, bare vent til vinteren kommer, da får du føle hvordan det er å ha 4WD!!

Litt off topic her nå, men kan jeg spørre om hva du måtte gi for bilen, og hvor mange km. den har gått?

Jeg har aldri vært direkte imponert over klimaanlegget på A3'en. Synest at viften går vel mye, og det kunne godt ha vært litt kaldere luft som kom ut av kanalene. Er det flere som synest det samme som meg, eller er det bare mitt som funker litt dårlig? Det skal vel ikke gå an å få det kaldere enn 17 grader i kupeen, såvit jeg husker...

Jasså, sier du det?

Når man kobler sammen den røde og den gule, kan det stjele strøm fra batteriet? Opplevde nå i dag tidlig at batteriet var flatt, men den KAN jo muligens være pga. at taklyset har stått på, men det er jeg ikke sikker på.

Det var jo litt kjekt at det slo seg av når jeg skrudde av tenninga. Er det vanskelig å få til? Jeg er amatør, bare sånn at det er sagt...

Jeg monterte i et nytt Pioneer 1800R i min Audi A3 i dag, men jeg får ikke strøm til spilleren uten at tenninga er på. Det jeg ikke skjønner er at på den gamle spilleren, (Blaupunkt, en sånn som ofte står i Audi orginalt) der kunne jeg spille uten at tenninga sto på. Spilleren slo seg av når jeg skrudde av tenninga, men jeg kunne slå det på igjen rett etterpå. Men på Pioneer'en MÅ jeg ha tenninga på. Har lest litt her på forumet, og noen har nevnt at man kan koble sammen den røde og den gule, kan det være løsningen på dette problemet? Og en annen ting er antenne uttaket, pluggen min passer jo ikke! Jeg trodde dette var likt over hele fjøla! Men det finnes vel en overgang til å sette på, gjør det ikke?

Har S3'en de samme problemene med lakkslepp på dørene som A3'en har? Noen som vet?

Sjekket forsikringen på S3 jeg også for ett par år siden, og da var den omtrent identisk med hva jeg betalte for A3TQ'en på den tiden, ca 5500 i året med full kasko, ikke garasje, og med bosted utenfor noe tettsted, og 16000 km i året.

Det er bra at du forteller oss andre tullinger at vi tar feil...:D Stikker bare hull i gummien med en syl, eller noe sånt, akkurat sånn at man klarer å presse kabelen igjennom. Jeg gjorde det med A3'en for fem år siden, og jeg har ikke merket noe fukt. Såvit jeg husker har jeg gjort det med de fleste biler jeg har hatt, har ikke merket noe fuktighet, eller andre problemer.

Det skal være en gummipropp under rattet en plass, som du kan trekke kabler igjennom om jeg ikke husker feil. Men jeg har 99 mod. Er jo ikke sikkert at det er det samme på din.

Audi S3. Finner dem av og til nede i 250 000. 210 eller 225 hk. 260-270 hk med chip. Quattro som standard.

Er det flere enn meg som er plaget med at startsperren aktiveres av og til? Dette har riktignok ikke skjedd mere enn 5-7 ganger på fem år, og jeg har jo fått startet med en annen nøkkel. Etter jeg har fått start kan jeg bytte nøkkel igjen, til den jeg bruker til vanlig. En gang fikk jeg ikke start, og da måtte bilen fraktes til Møller for omkoding av nøkkler. Det kostet meg jo ikke mere enn 350 kr. Men jeg synest jo og det er litt dumt å ha med ekstranøkkel hele tiden, i tilfelle startsperren skulle begynne å tulle seg igjen. Flere enn meg som har problem?

Min 99 mod. har gått 118000 km, 80000 av dem med chip, og har ikke hatt de helt store problemene. Det røk en LM og to coiler rett etter chip. Jeg vet at det ligger en feilmelding inne på LM nå også, men den har lagt der de siste to årene, uten at jeg har brydd meg om det. Er fornøyd med bilen, har hatt bilen i snart 5 år nå, og håper at den går 118000 km til! :win

Hentet min bil fra verksted idag med det samme problemet som du har. Årsak: Ødelagt vannpumpe. Det begynte å pipe i alarmen sier du, men hva viste temp måleren da? Hvor langt har bilen din gått? Min vannpumpe havarerte på 90 000 km. Men det kan og være føleren i ekspansjons-tanken som gir feile signal. Problemer med termostaten på disse bilene har jeg ikke hørt om. Grattis med ny bil!

Har noen demontert wire-overføringene på vindusheisen på A3 før? Jeg har fått av motoren, men hvordan får man av selve mekanismen? Wiren min på venstre siden slitnet nemlig i dag...

Flott bil! Og nydelig farge! Importert? Jeg må bare spørre deg hvor mange km, og hvor mye kr? Grunnen til min nysgerrighet er at jeg lurer på å importere meg en S3 selv...er litt nysgerrig på hva du måtte ut med.

Grattis med ny bil! S3 er gromme biler! Jeg lurte på å se på akkurat den bilen selv, men jeg lot det være. Jeg har veldig lyst på den orange-røde fargen. Synest den er veldig pen på S3. Ville helst ha en som har gått mindre km enn den A3 TQ jeg har nå. (til de som evt. skulle være interesert, er den sannsynligvis tilsalgs til høsten)

Takk for nyttig info!

Er det ikke 120 som er max hastighet i Danmark da? Mener at jeg har lest at fra 1. mai ble de satt opp fra 110 til 120...

Hva er egentlig straffen, eller størrelsen på fartsbøtene i Danmark? Hva skjer hvis man skulle bli tatt i 200 km/t +? Mister man lappen der nede sånn som her hjemme? Noen som vet? Det er jo som kjent dæilig å være Norsk i Danmark...:D

Jeg har fire stk. 6x15", 5 eikers orginale Audi felger tilsalgs. De har en boltsirkel på 5x100, og har stått på en A3. Disse passer også på Golf 3. (Nav-emblemet må/bør da byttes ut med VW-emblem.) Dekkene som står på er Pirelli 195x65x15" sommer. Disse er slitt, men kan i nøden brukes en sesong til, ca 4 mm mønster. Dette er gode vinterfelger folkens, gi bud!!! PS. Hvordan legger man ved bilde her??

Mener at det står 1290 kg uten fører i mitt vognkort. Kommer tilbake og korrigerer hvis jeg skulle huske feil.

Kanskje de skulle nå kjøpmannen før han stengte...