SR20De

Ja, TJ4 er "SRi-blåfargen".

Merket du noe forskjell etter at du fikk stillt tenninga? Vurderer å gjøre det selv... :rolleyes:

Ja, dette må fikses! angry Får jo nesten ingen treff når jeg søker på noe. Å lete gjennom 30 sider kanskje for å finne igjen en tråd gidder jeg ikke...

Fin kalender ja! m'm

Hmm, ikke så ille det egentlig til å være Powerzone. Jeg ventet over 2 mnd på en fanger... Tipper dem må importere det meste som folk bestiller.

www.tuningspesialisten.no har H&R og flere andre merker. Har ikke handlet av dem før, men de kan jo ikke være tregere enn Powerzone. :)

Hehe, nå må jeg le litt! Driver å tenker på tårnstaget, ikke shortshift som du gjør! lol Gikk litt fort når jeg svarte her gitt, hehe.

Ja, klart det går an å lage selv. Men hadde tenkt å kjøpe et som det er bare sette på uten å gjøre noen modifikasjoner/sveising osv.

Min Primera SRi 1995 har NATS den også. Vet ikke om de første modellene hadde det...?

Hvor kan du skaffe dette ifra? Hvilket merke er dette?

Vi var noen på forumet her som bestilte sammen derfra, men kjøpet ble avbrutt så vi fikk ikke noe. doh

Sa dem hvor mange bestillinger dem måtte ha?

Hvor bra Biltema-utstyr er vet jeg ikke, noe av det de har er bra og andre ting ikke så bra. Men du får sikkert det du betaler for. Tviler på at de sprøytene dem har er superbra, men sikkert greie til hobbybruk. Bruk riktig mengde tynner og trykk på pistolen for å unngå appelsinstruktur. Har du på for lite så blir det jo ikke så slett og blankt da heller. Bedre å ha på mye og noen sig, enn tørrsprøyting syns nå jeg. Hva du mener med mengde vet jeg ikke, mener du for hvert strøk? Hvit skjuler bulker/ujevnheter ganske godt, men kan være litt "vond" å sprøyte. Hvertfall 2. strøket da det ikke er så lett å se hvor du har sprøyta.

Noen bøker nederst på DENNE siden. Er ikke sikker på om det er alle bøkene, men det er nok ikke så langt unna hvis det mangler noen. Ikke alle bøkene du må ha. Bransjelære er vel en av dem mener jeg.

Ja, fin jobb det. :) Selv om vi begge har fagbrev så er det jo ikke sikkert vi jobber på samme måten. Flere metoder fungerer, du vil kanskje gjort det sånn, jeg sånn osv. Det er jo det samme, bare resultatet blir bra. Skal jo en del til for å lære folk billakkering over nettet, men dem får hvertfall litt teori. :) Praksisen må dem ordne opp i selv. :D

Vet ikke om jeg kommer til å lage en guide akuratt men... :D Det er ganske mange bøker man skal igjennom for å lære lakkering. Klart det er ikke alt du trenger å vite, eller alt er like viktig, men greit å vite litt utenom det viktigste. Nå har vel jeg skrevet i litt grove trekk om lakkering, men det ble jo noen linjer for det. Kunne jo ha skrevet mye mer, men gidder ikke/har ikke tid til det. Dessuten så er det kanskje ikke så artig å lese side opp og side ned med tekst (og enda mer kjedelig skrive... :rolleyes: ) Samma hvor mye vi skriver så vil det alltid være noen spørsmål. Tror heller folk får komme med spørsmål hvis dem lurer på noe. Hvis ikke rallyeraider vil lage en guide da? :)

En som har brukt "litt" tid på dekselet sitt: Finner en guide HER!

Hvordan går det med denna klubben?

500km kanskje? 5000km blir 500 mil. :D Rundt 60 mil så er ihvertfall nåla mi på det røde.

Hvor langt kjører dere på en tank ved langkjøring? Tenkte på dere med P10. Jeg vet ikke helt hvor stor tanken er på de forskjellige modellene, men på min 2.0 SRi men mener jeg den er på 60 liter. Når nåla nesten står på den røde streken så har jeg vel kjørt rundt 60 mil og fyller rundt 45 liter, altså rundt 0.75l/mila. Hvis tanken er på 60 liter så må det jo gå ann å kjøre lenge etter at nåla passerer den røde streken? Noen som har prøvd å kjøre til det stopper? Hvor langt kommer man?

Er den ikke på 60 liter da? Mener å ha lest det i instruksjonsboka. Sikkert noen som vet eksakt. Kunne ha gått i bilen for å sjekke det, men venter litt og ser om det er noen som kommer med et svar. :)

Det er flere guider på siden hans; KLIKK HER!

Hehe, ja det lurer jeg også på. Ikke alltid det kommer tilbake, men ofte, etter et år eller to. Skjøten mellom bakskjerm og kanal på P10 er et typisk sted, men her kommer nok rusten tilbake fra innsiden. Så det er ikke så godt å få gjort noe med.

Fint å bruke smør når man har fått kvae fra trær på hendene i hvertfall...

Det finnes flere nyanser av samme farge. Dra til et lakkeringsverksted og få dem til å ta ut riktig farge, og så lage en sprayboks til deg. Ikke alle lakkeringsverksteder som har mulighet til å lage sprayboks, men de fleste har nok utstyret til det. Siden du har sølvfarga bil så kan det nok bli litt vanskelig å få bra. Sølv er ikke lett å få til å stemme. Hadde du hatt en ganske mørk farge så hadde det nok vært enklere. Husk at du må ha klarlakk oppå metallic-lakk.