El_diablo

Video fra vårmønstringen i bergen, min bil er jo også med... ;) Høyreklikk, lagre som!

hmmm drunk

Hvor lant har den gått, er det ellers noe galt med den sett bort i fra at den ikke starter? Har du noe formening om hva grunnen kan være? Skal vel ikke ha så mye siden den ikke starter? 500:D

Hvor mye skal et verksted ha for å bytte en motor med en annen? Har nemlig ikke noe peiling på det selv, er bare hobby mekker. Småting... Hvis det bare er tull med Abarth motoren, så kan jeg kanskje bruke orginal motoren. Chattet med en som har tatt ut 180 hk m. turbo fra en 1500 uten at motoren har gått i luften.

Lurer på å gå til anskaffelse av en Fiat Ritmo Abarth 2,0 motor. Hvor kan jeg få tak i noe slikt og hvor mye må en regne med å gi for et brukbart eksemplar?

Lada, hm? Tja, hva med denne? Lurer på hvem den blå bilen er sin? :op

hey, den blå er jo min...:D

Det var bra å høre, har liksom ikke helt skjønt det selv pga den ser ikke akkuart ut som den vil løsne med det første. Har også mattet ned og grunnet først, så jeg har den biten i orden.

Ja + at denne er jo 6 år nyere enn den vi jobbet på. 85 modell...

Var med å fjernet gummilistene på en Kadett E Caravan, der var det et helvete. Tapen var så råtten at den ble sittende igjen som seig gugge. Men for oss spilte det ikke så stor rolle pga vi skulle jo lakke bilen da, så vi brukte skrape... Hvis du skal beholde lakken bør du vel først prøve å dra de litt av, så bruke føner å løsne litt etter litt etter som tapen blir varmet opp. Hvis ikke tapen går i oppløsning da. Så kan du eventuelt prøve å bruke noe som heter label off, som de selger på biltema eller noe annet løsemiddel. Er bare å ta tiden til hjelp.

He, he.. Er dessverr ikke hele bilen da... Bare en liten pyntestripe på bakluken, så nå kommer resten av bilen til å dette sammen og luken være like hel, så dum jeg er...:D

Han er ikke den forsiktige typen og det er en 2001 Pajero stv, veier vel 2,2 tonn...

Nafta ja:D, det gjør susen men motoren blir ikke så glad... Var en fyr som prøvde det på en moped, han klarte å ta ut 40 gamp, men motoren døde etter kort tid... Når det gjelder effktanlegg osv + et bra luftfilter så koster det fort noen tusnelapper. Ser f.esk på bilextra hvor de selger effektanlegg til bil, de ligger på rundt 3000 og det er vel bare sluttdemper og enderør. Hvis du skal ha et luftfilter du får litt utbytte av bør du he skikkelig rør i f.esk metall og finne en bra plassering slik at det får kald luft. Dette koster i hvertfall en 1000 lapp (rør og filter av billigste sort). Hvis du skal ha et med litt utbytte, så koster det en del mer. men ellers får du kjøpt universale effektanlegg, som ikke gir noe mer enn lyd pga de er ikke tilpasset bilen. Er jo en liten vitenskap å lage eksos for å få opp effekt og ned forbruk... Det koster rundt 800 og et billig konfilter får du fra rundt 300, men du får bare et tøffere filter og litt lyd. Så hvis du skal ha litt effekt er det ikke så store greiene du får for 4000. Vet ikke hva en merce motor ligger på, men i hvertfall fikk en kompis et tilbud på sin kadett å bytte motor for ca 6000 med alt. Det var fra en 1,6 forgasser til en 1,8 eller 2,0 GSI motor. Kjøp en delebil til 3000, bruk motoren og selg eller vrak bilen. Da har motoren i hvertfall ikke kostet mer enn 1500, pga du får jo 1500 i vrakpant også. Få motoren montert for noen tussinger, og vips du har litt mer å gå på....

Det letteste er vel bare å bytte motoren, finnes jo et hav av motorer til Merce da...Kan bli ganske dyrt å modernifisere den gamle motoren...

Har tilfeldig vis brukt litt sort lakk til å pynte litt på bilen min med, men etterpå finner jeg ut at det står ikke at lakken kan brukes ute. Hva kan skje?? "Oljemaling, matt Malingen er en løsemiddelbasert, tixotrop oljemaling som gir en slitesterk og hardfør overflate på tre og metall innendørs. Påføres med pensel, rulle eller sprøyte. Forbruk: 8–10 m²/liter. Tørketid: 5 timer, overmalingsbar ca. 20 timer. Tynning/rengjøring: white spirit. Innhold: 1 liter."

Bilen har jo vært på service osv etter det, så jeg tror brenselfilter osv er skiftet og det hjelper vel litt? Han snakket med de bak kassen, de bare smilte og beklaget... Sa bare at ja, ja... Da fikk du drivstoff til halv pris da. Sa ikke noe om hva vi skulle gjøre hvis vi ble stoppet. Min far spurte, men de bare sa at vi skulle henvis til dem hvis det skjedde noe. Fikk ikke vite før uken etterpå når vi snakket med noen naboer at fargestoffet kan være igjen lenge etterpå. Vi trodde nemlig at det gikk greit etter et par fyllinger, derfor laget vi ikke noe baluba av det da...

Hvis du fyller avgiftsfri disel, kan du bli oppdaget leeeeeenge etterpå... Min far var så "uheldig" å fylle 70 liter avgiftsfri diesel pga de hadde byttet om på pumpene på stasjonen. Pumpen med avgiftsfri var deffekt, så de flyttet den dieselen til en vanlig pumpe og merket den med en liten post it lapp, som var nesten utvasket pga regn... Nå har det gått ca et år siden og rund 20.000, men kan han bli oppdaget for det...

Ja, ikke sant...:D

logoen med Koenigegg på passet ikke helt på bilen min, så jeg skal heller bruke den på websiden når jeg kommer så langt pga den var rå...:) Jeg trenger enda litt forslag til hva som kan lages til for å dekke til skaden, tenkte å lakke et slags mønster elle no over skaden, her ser dere bilder av hvordan skaden ser ut... Er bare den grå firkanten jeg tenker på. Dekoren skal dekke minst mulig av bakluken... Fyr løs...!

Har en stygg skade på bakluken som jeg har lyst til å fikse på en eller annen måte. Lurer på hva detvil koste å lakke om luken eller å trikse det til på en annen måte. Hvor mye ville det eventuelt kostet å lakke denne luken, tenker da bare på den største delen av luken, kantene rundt vinduet osv, driter jeg i... Eventuelt kan jeg dekke det til med noe annet? Sticker osv... Noen som har forslag... de sorte prikkene er hull etter der logoene er...

Essokickers i Åsane utenfor Bergen arrangerte banekjøring på Eikås i dag. Sol 25 grader i solen (Ca 20 i skyggen), masse bra kjøring, masse biler og en utrolig stemning. Masse røyk og svidd gummi...:cool: Bilder!

Lurer på hvilken melodi som spilles i Gis4 traileren.

Det dårlige ryktet til accent er overdrevet. Har selv stiftet bekjentskap med flere accenter gjennom bekjente og en i familien. Min gode nabo hadde også en slik bil. Den hadde da en del småfeil. Dette er feil som er såkalte "barnesykdommer". Når de startet opp produksjonen i 95 hadde den for stive dempere bak og hjullagerene foran var for svake. Dette ble utbedret etter kort tid, så hvis du kjøper en 96 modell så skal du være safe. Naboen hadde dessverre en 95 modell, som den første eieren ikke hadde brydd seg om å få reklamasjonene fikset på. Ellers har de arvet mesteparten fra Mitsubishi Colt, så mekanikken skal være ganske solid. Den scorer også høyt på lite feil i diverse bruktbil rapporter. Må også få med at jeg syns det var morro å kjøre bilen, sintere 1,3 liter er det sjelden du finner i en "gubbebil". Du kan dra den langt på girene og den bare drar og drar helt til turtallsperren slår inn... Konklusjon,! Billig og tøff (med litt pynt, f.esk 15" alu),billig i drift, billig forsikring, morro å kjøre og du har noe ikke alle andre har som f.esk Golf. Solid mekanikk på alle, men styr unna 95 modellen pga barnesykdommer. Kan finne bra 95 modeller også som er utbedret, men generelt er det tryggere å kjøpe en 1 år nyere.

Jeg er så lei av å klistre og klatte diverse ting på bakluken for å skjule en stygg liten skade at jeg har lyst til å lakke om hele driten, men har prøvd det oxo å får det ikke til. Hvor mye vil det koste å levere inn bilen til noen proffe å la dem gjøre jobben? Tenker da på å sparkle hullene etter emblemene på bakluken 6/7 stk og jevne ut skaden for å så lakke opp luken i org farge. stolpene rundt luken kan jeg bare la være, så da blir det en flate med en knekk på som er ca 140 x 27 cm med et dørlås og visker midt på.

Går fint med sort og grått pga det er litt kjedlig hvis alt skal gå i ett, dessuten er det ikke så lett å gjenngi metallic lakk på dekal folie.