KadettC16v

Maks 180hk.. En kompis har den nyere 2.5 td, som har originalt 150hk, den har 180 med chip..

Noen som har 2.0i bunnpanne fra Omega A eller 16v STÅLpanne fra Omega B?

Bilextra selger hvertfall 3"...

Det jeg skal fram til er at du må gå fra f.eks 3" fra turbo, med overgang til 4.5" i downpipe for å så gå ned igjen til 3" til eksosen din.. Om du skal ha 3" da..

Summit racing er sikkert en av verdens største leverandør av racing deler. http://www.summitracing.com/ 4.5" downpipe er jo du sikkert nærmere 1000hk så det blir nok unødvendig, turbo i 300-400hk klassen har vel utgang på en 3", kanskje 3.5" Du kunne jo hørt med protrim når det gjelder de koblingene, de skaffer garrantert. Men på summit kan du kjøpe selv, om du vet hva du skal ha. For det er mye rare koblinger, AN som de heter f.eks

Hvor du kjøpte fuelcell tanken? Summit racing har hvertfall koblingene du trenger.. Skal du bruke 4.5" downpipe forresten?

Smidde er vel kun at de tåler mer varme?

Let stempel ja.. Ikke xe

Smidd eller ikke så skal jeg ha nye stempler og råder, XE stempler tåler ikke noe voldsomt. Vet ikke hva år de sluttet med det

Synd det der med motoren.. SKal bygge C20XET i omegaen nå jeg. Har kjøpt XE maskin som jeg skal bygge fra bunn av.. Så har kanskje motor i bilen i løpet av sommeren. Hadde vært gøy.

ikke interessert i grøftelys til Omegaen da? 300,- Har og Frontlykter, radiator, vindusvisker motor, sentrallås motorer om du er interessert.

Altså sto det ikke noen kontakter og slikt på dysene, gasspjeld, tomgangsregulator ++++? Du skal ikke koble noe annet enn ett stort stikk til hjernen. Der du skal koble deg til bilen sitt ledningsnett er ett stikk som heter X5, en rund kontakt. Når får du motoren igjen da?

Ja det ser ut som motoren sitt ledningsnett.. Var litt lite bilde til å studere det men..

Altså du har 2 typer ledningsnett. Det er motor lednings nett og billedningsnett. Og til C20LET motor skal du bruke ledningsnettet som tilhører den motoren, IKKE fra XEV'n.. ledningsnett følger alltid motoren liksom. Så er det bare å koble det sammen med billedningsnettet. Ingen problem i det hele tatt faktisk..

Om han har brukt adapter plate så er det en annen kasse en R25 hvertfall.. Den er bolt on..

jeg satt kun på jeg.. så fikk meg noen turer i Bambo sin Omega

Fikk fotooppdrag av min søster (Camilla) så fikk med meg et kamera. Her er noen av bildene.. Veldig gufsent der oppe med mye vind, begynnelsen av dagen hvertfall Likte selv dette bildet veldig godt 8)

Systo sitter vel på noen 100 bilder fra treffet...

Ja nei det er ingen som har sagt..

Poenget her er at dette sku IKKE være et treff som dere skriver, står det i avisene så er det feil. Dette sku kun være en "liten" repotasje om råne miljøet på nestun, derfor var det der oppe.

Var helt sykt med biler her ja.. hehe, bra oppmøte selv om planen var at det ikke sku være så mye folk der.

Det vet jeg ingenting om, men vet at "valdress omegaen" med over 700 hest ligger fint bredt med 3000 diff :titties:

Omega 3000 har diffbrems da..

Where do i reg. me in the forum?

Jeg har 2.0 16v motor med kun 1600 stab stag foran, resten er 1200, 1200 sveist aksling. Funker topp det.. Så det er IKKE noe som heter du MÅ ha 1600 understell.. oppskryt det. hehe