ELLINGSEN

hehe, der kom en japanfyr.. skulle sjekke hvor lang tid det tok :)

hva har det med at det er vinter å gjøre? Vi har høstvær,regnvær og snø halve året! Da syns jeg det er greit med "vintertreff".. Men hvis det er slaps/dårlig vær så hadde det vært kulere å vært på tryvann eller grefsenkollen hvor det da er mye snø. Plassen på Grefsenkollen er stoor.. sikkert plass til 100 biler! så er det mer fredlig..

370? Shit.. hva slags bil er det?

sier bare det jeg mente om filemen.. var jo kongefilm!:) Like that kind of good stuff

hahah.. supra blir en L A D A i forhold!

aerodynamikk ja..M3'n er som en vegg i forhold til porscha! Vil heller ikke påstå at bmw'n "stuper" ved å kjøre i så høye hastigheter.. Tar man vekk fartssperra på orginale m5r, m3r gjør de fort 270-290 fler av de orginalt. Alpinas E36 B8 V8 (trim fra 286hk til 333hk) gjør vel rundt 280-290 orginalt. Men klart konseptet er ganske forskjellig, men begge bilene fungerer perfekt til hverdagsbruk.. Porsche er jo en av de bilene i verden som har best kvalitet! (911 karossen) Ville bare fram til at M3'n gjør det bra med tanke på at den her har ca like mye hk. )

hva er det da?

jevnere? 996 turbo har 100hk mer enn M3 fra før.. samt doble turboer.. med kompressorern har M3 3.2 underkant av 400!

hvorfor er man IDIOT hvis man sier det?

hehe

hva skulle han ha da? dyr forsikring??

Hvis dere vil ha mer info går dere på: http://www.da-motorsport.com

presser inn begge "knappene" ved turteller speedometer i antall sekunder.. så kommer det opp massa data om bilen som chassinummer, VIN-nummer, kmstand, osv osv osv..

*savne*

ja på videoen, men nå har han montert turbo med ca 700hk.

hm.. hadde aldri problemer tidligere heller jeg..Har derfor ikke merket no forskjell..

uansett hvordan man vrir og vender på det.. var det 10 ganger enklere å poste bilder før enn det er nå.. sinnsykt tungvindt..

den ble bare lagt inn feil..

Stemmer

Rs6 er også en grom familieracer ja :) Men syns rs4'n er råere..da den går mye værre :) M3 tar jo Rs6 100-200 :/

E38 7serie interiør

Gamle W126 fra 82? til 90.. w140 fra 90 til 98?

Mercedes's gamle biler har jo tragisk interiør.. Tenker da fra w124, w210 karosseriet.. (de 2 forrige E klassetaxiene) Den aller siste W211 E klassen må jeg si har fått bra interiør.. Alle tidligere MB interiør har jo vært prikk like fra begynnelsen av 80tallet til dagens S klasse.. Svære trebiter, snekra opp med noen svære brytere som minner meg om et russisk romskip fra 80 tallet. El.vindusknappene er jo like store som lysbryteren hjemme på badet. Greit at det er bra kvalitet, men er jo ikke så rart at det er bra kvalitet når de bruker så store og få deler.. Har selv eid en C124 ;)

hvis du har kun M-tech front tipper jeg at du ikke har M leppa.. Sett på den.. da blir den perfekt.. Eller M leppa og en GT leppe ;)