ELLINGSEN

syns de er gromme.. det M merket er ikke no stress å få på plass..det er der ASC lampa sitter uansett.. Og jeg har ikke ASC..:) men er usikker på hvor man får kjøpt det lille M merket der.. hmm..d vil jeg ha!

grenrør, racing kat, effektanlegg, chip, plansling, ny kam, filter.. da får du ÆRLIGE trimma hk.. Du får sikkert ut 30-35hk på det. Spesielt luft og eksos er viktig da bmw er veldig var på dette.. Gi den nok luft og gjør det lettere for den å bli kvitt lufta igjen slik at den kan suge opp ny, kald og frisk luft :) Har kun scorpion eksos fra kat og bak, nytt kninnsatsfilter..Har klokket min 0-100 nå på 8.6 og 8.7 flere ganger..brukte TIMERN på kjørekomputeren. har en 320 93mod 24v coupe.. Ikke kjøp slike store KN filter.. bare tull hvis du ikke lager skikkelig kanal og bruker varmeskydsteppe..hvis ikke suger den bare varm luft som ligger i motorrommet.. og kjører du hardt da.. er luften der veldig varm..

Kent på streetdesign kan skaffe slike tror jeg..

hvor gjorde du dette??

315 km/t M5 01mod

ingen som kjenner noen?!

nei, enten så har du engelsk språk med da mph, antal miles, gallon og møk.. eller så har du tysk som har akkurat de samme tegene som vi har her med km/t, liter pr mil, km, klokke, dato, osv..ikke no AM og PM osv :) bilen er tysk.."Nått fråm Inglænd"..

engelsk? Viser jo mph osv

regner værtfall i sentrum nå..

lol.. er det sånn kule man monterer på rattet? Slik som lastebilsjåfører har? lastebil og volvo personbil har jo mye til felles.. :)

digg..sitter og ser ut av vinduet.. snøen har lagt seg litt oxo :) Nå blir det bra oppi kållen! :) har jo snart ikke fler pigg igjen på bakdekka pga av bar asfalt..:(

lyser lampa GULT betyr det service..RØDT betyr at man har kjørt over anbefalt km.stand..Ikke gjør dette hos et BMW verksted..De bare flår deg.. Nullstill heller greia, bytt plugger og olje og hvis du kjenner noen mekanikere..be de gå over bilen så slenger du inn et stempel hvis du har servicehefte.. bare tull å betale masse ekstra til BMW verksted..Som f.eks Egil Stenshagen..folka der kan jo ikke bmw engang..

det går. Er akkurat samma kjørekomputeren på e31 og e36.. kan veksle mellom tysk og engelsk værtfall.. Best å ha tysk :)

En BMW 328i cab hadde jeg gått for.. Går bra, sinnsykt mye kjøreglede, sporty og ikke minst rimelig fet med en M3 pakke! :)

Hvor finner jeg en rimelig og god lakkerer? Noen som er det her? Noen som kjenner en? Helst i Oslo/Akershus/Østfold..:) Håper på svar da.. Har en god del styling som skal lakkeres..

hva er prisen da? var ikke den rundt 350k eller no?

et kupp? Er jo en grunn til at du har prøvd å selge den leeeenge :) Senk prisen.. Man finner fine TT'r fra 180k nå.

Hadde den vært sort, med sort skinn hadde den vært fet :) Rødt skinn er værre enn alt

hvorfor ikke bare ha det sånn som det var..var mye enklere for folk.. mange som ikke har webplass!

ikke no stress hvis du bulker med en annen bil, evnt kjører på et menneske (spørs hvordan).. Hvis du kræsjer litt med en bil, så sjekker jo ikke han hva som er under panseret.. Men hvis du er så uheldig og kræsjer skikkelig så kan man slite litt.. Beste er selvsagt å ha gjeldfri bil og motor..

E30 M3 cab er en spesiell og sjelden bil..Noe som gjør den kul :) Så er det sinnsykt morsom og kjøre!!

Noen som har lyst på en noe spesiell 7er!?

Det er bare å bygge og ikke godkjenne.. Har tenkt på dette selv da min er import i 99 :) Du kjøper et M50 6'r deksel som du setter over M-power toppen..hvis du f.eks skulle bli stoppet i kontroll etc..merker de ingenting..Heller ikke på EU-kontroll. :)

får å få den godkjent ombygd trenger du motor,gir, bremser og ledningsnett..pluss andre småting.. Er bilen din reg i norge før 96? Hvis den er reg etter 96 må du nemlig betale de avgiftene som er opp til M3 fra 318is.. Forsikring blir vel rundt 20k.. Kanskje billigere hvis du får den forsikret som en ombygd 318is.. :)

er vel klar jeg oxo :)