Sonick

De var der for å begrense trykket inn til varmeapperat registeret , på noen få biler ble trykket for stort på denne og den sprak. Fagfolk sier det er bare til å fjærne denne ventilen nå ... Ventilen er defekt hos deg .... Du kan sikkert ta deg en tur på møller å kjøpe en ny hvis du absolut vil ha den ... Men er bare til å ta bort alt å sette inn to rør der ...

Detter er vel en årslønn for de fleste der nede da :D

Enkelt svar : NEI

Er dette en "dobbel" gasser ? Bilde ?

Nei - men håret flagger - meget stilig :) Det er to stk diode spotter som lyser på det også ....

Vil ha fire & ice interiør - vil ha vil ha .... hadde passet glimrende til fargen på bilen min ....

Syntes du skulle vist mer av forst ... må ikke glemme kjøling til den heller.... jeg har 2 x stinger vifter jeg som jeg skrur på ved behov ...

Hvorfor har du det bildet til venstre ? Eier du den også ?

Slik gjorde jeg det med dør siden ...

Her er noen bilder av mitt anlegg ( bygget for 4-5 år siden .. ) Høytalerene er modne for utskifting ... Hadde foresten hele greia ut for veiing ... 50 kg med anlegg baki der :/

ville nå holdt meg til alpine forst også når resten er det ... har en eldre alpine v 12 ... det er saker som gjør jobben sin det ...

Ville heller sattset på å modifisere fangeren du har en den helt oppe jeg også ... Vet ikke hva det var med den der oppe - men likte den ikke. Se om du finner en bil med skilt innfelling i støtfangeren som har lignende for som den du har ... Skær ut innfellingen - og plast sveis denne inn i din igjen ( hørtes sikkert mye letter ut en det er ) Når du først holder på ville jeg fjernet slepe kroken ( vertfall utsparingen til denne ... Tett så igjen skilt lys hull og sparkle lippen i et med fanger ...

Likte ikke den støtfangeren - den går ikke langt nok ned - så har de slengt på en lippe som er alt for tykk liksom. Syntes den fronten fikk bilen til å se ut som et rullende høyde hus ... Heller klag glass lamper - insveist grill list - og en elle rannen styling fanger til bilen slik den er ...

For alt du gjør - ikke skru ... skruene gnager i panseret og det fører til rust. ( snakker erfaring )

Du kan nok bare glemme å få det godkjent - men hva har d å si - blir ikke penere om det er godkjent :D Jeg har 9x16 - og for min del høres det ganske sykt ut med 9,5 x 17 ... det subber hos meg - så du skal nok få modifisere en del ... Får vel sitere Kid-A : plass er noe man skaper ... og her tror jeg du blir selve skaperen ... Ble foresten stoppet av purken her en dag - i vognkortet har jeg den godkjent senket og med 7,5x 16 felger. De så ikke at jeg hadde bredere felger - men mente jeg måtte ha senket den mer ... De så forøvrig ikke at jeg hadde sotet rutene helt frem med 24% solfilm ... De klaget på ratte mitt - måtte få papirer på det ... og sente meg videre ... Idioter tenkte jeg - lo og kjørte ... Man må jo være brukabart lite innkompotent innen felger å dekk for å ikke se at en felg er 9 istendenfor 7,5 bred ...

Min toppakning røk - men da fikk jeg vann i oljen - ikke motsatt.... Men uansett - sjekk oljen din - toppakningen kan være gåen ja ...

For det første er du 100 % sikker på at den er for varm ? Ta av lokket på ekspansjons tanken når bilen er varm ( vær forsiktig så du ikke skoller deg ) . Se om vannet koker ut her. Nb - det skal være trykk på kjølevanssystemet - så du må slippe av litt trykk før du er sikker på at den koker ... Hvis den virkelig koker vil jeg tippe du har belegg inne i radiatoren din - dette hadde en kammerat og det førte til at vannet ikke ble kjølt ned noe serlig i radiatoren - kjenn på slangene - den ene som grå til radiatoren skal være varm - men den som går fra skal være ganske kald i forhold ... ( ivertfall når viften går ) Husk også at om du blander frost veske selv så mister denne effekten om du ikke blander den ut nok ... minst 50 - 50 med vann mener jeg det var ...

Den grønne boksen har jeg blitt fortalt at er med på å holde choke en på de første sec fra du starter ( til det er sugd vakum i hele denne beholderen ) Etter det tar et annet prinsipp over for å holde choken på ...

Høytalerene er 3,5 " org ... vil gjerne se bildere av hvordan det ser ut med 5 " der ?

ikke bruk slik tull.... bor et hull som er akkurat passe... så tetter du rundt med en haug med lim.. så blir det billigere og bedre :D:D

Får aldri for mye strøm :P Et tips til alle er å måle spenningen inn på forst når du spiller høyt - denne bør jo nesten ligge stabilt over 12 v ... selv om du spiller - Med et dårlig bat fremme og en tynn kabel har du sikkert ikke mer en 8 v .... Merket syk forskjeld fra org bat og 8 mm kabel til 35 mm kabel gelebatt og 1 farad kondesator - anlegget spillte ikke bare høyere men også mye penere .... Men sliter enda med for lite strøm - eneste utvei for å få nok er vel et gelebatteri bak også .... Men da bør vel dynamoen byttes til en større også .... De fleste forst er jo oppgitt til å gi en effekt x ved 14,4 v - har du 12v er denne effekten halvert - går du lenger ned har du nesten ingen effekt igjen .... Hjelper ikke med en stor bra forst hvis du ikke gir den strøm ...

Forøvrig passer det jo fint med et gele batteri bak et deksel med plexi i på ene siden og noen kondensatorer bak et deksel på andre siden ... :) viktig å gi forst nok strøm .... Du kan jo eventuelt for opp rundt forst slik som det blir der rundt bassen - for så å slipe ned kanten der også - det kan jo bli stilig - forer du opp like mye der også da ... så får du de cm ekstra rom nedover til forst ....

Kan termostaten altid være åpen ?

Er jeg ikke flin til å tegne :)

Jeg ville avsluttet rører der - satt en rund plate inni rørert ... Masse lim rundt ( grønt ) :D og skrudd inn skruer fra siden ... Etterpå ville jeg laget en tynnere plate som gikk over hele bagasje rommet. Ville så montert bassen i første platen ( i kassen ) - og så saget et litt større hull i den øverste platen slik at det hadde sett ut som om den var freset ned i platen ... Nede til venstre på bildet ville jeg saget ut et hull i størrelse med forst ... så hadde ville jeg foret på dette hullet nedover - og satt på en bunn. Slik at jeg hadde fått en "brønn" til forst der ... Denne ville jeg laget et plexi glass over ... Etterpå ville jeg sett om det var plass til å lage en litt stor VW logo i trekket ... ( Klipper da bare ut logoen i papp og limer den på platen der det passer - når du da trekker hele platen ser du da logoen som utheving i trekket ... Dette var bare slik jeg så det for meg ... Men sikkert mange andre bedre og finere løsninger ... Ville bare prøvd å ungå å få den kanten som fu får opp der rundt platen ... (gult )