Sonick

Den sitter som regel en plass på innsugningsrøret - mellom luft filter og gasspjeld. Som navnet tillsier så måler den mengeden luft som strømmer inn i motoren. Dette er faktisk en motstand som blir varmet opp til en x temperatur ved at det går strøm igjenom denne. Når luften strømmer forbi - og kjøler denne synker temperaturen. Da endres motstanden i den - og disse målingene bruker innsprutet til å beregne mengde bensin som skal sprutes inn i via dysene. vet ikke om det var greit fortalt - eller om ingen forsto en drit. :D

Gjenerelt en del ting jeg er litt skeptisk til når det gjelder slik godkjenning. Loven tillsier jo at ALL ombygging av bilen skal godkjennes. Lurer på hva som hadde skjedd ved ei ulykke som får et fatalt utfall om noe av stylingen fks var med på å gjøre skadene alvorligere? Har allerede hørt om folk som har fått redusert erstatting fra forsikring pga sotede sideruter fremme. Slik loven er , så tror jeg du kan sitte i meget " deap shitt " .Om det skjer noe , å rette advoktaen begynne å nøste opp i saken. Hvis bilen din ikke er 100 % orginal ...

Etter å ha sett det bildet (av den speilen ? ) må jeg bare støtte Kid-A s kommentar :)

En kammerat ringte meg å spurte om jeg kunne hjelpe han på søndag - når jeg kom frem å begynte å åpne var halvparten av kulene i lageret borte ... Og da var vel lageret 3 mnd gammelt. Moralen blir - bruk hjullager fett i hjullagrer - ikke vanlig grease :)

Speedwell - Du må seriøst prøve å få på 10 x 17 " :) har sinsykt lyst til å prøve det på min er overbevist om at det skal gå .. og hvis du har moddet skjermene dine så mye så går det vel .... Men 10 x 17" med 4 x 100 boltsirkel og et på ca 10 blir vel felger som ikke finnes mange av ...

Nytt kapittel i saken - bilen måtte taues hjem av viking i går. Begge drivakslingene løsnet på de 6 skruene inne på kassen. Sinsykt merkelig - for de ble teitet meget godt til. Den ene akslingen var falt helt av.... helt sykt at ikke noe var skadet ... bare satt den på igjen så var alt fint ... Men noen som har en forklaring på hvorfor disse skruene løsnet ? Vi skiftet ut 12 kant skruene med vanlig umbraco .. ble kjøpt på maskinforetning ... Er dette noe spesial skruer ? de skal ikke ha noe låseveske på ?

Hvis du skal skifte bremser så gjøp gti skiver å klosser - passer rett på - da får du ventilerte skiver ..

Det minker godt på klossene dine fremme ja ;)

For pokker - du kjøper da ny - sette ikke på en brukt fordeler ... Koster jo omtrent 2,50 og en båt is...

Blir litt mistenksom til at spedo er spolt når dere har slik lyd ...

Har som sagt 9 x 16 et 25 - og ingen servo. Fungerer greit det - greier bare så vidt å dreie ratten når bilen står i ro .. men det er bare en vane ... I fart er det kun problemer med sporing .. må liksom sitte å passe på hele tiden - det blir vel kanskje litt bedre med servo ...

Ville fått noen på et vag verksted til å tatt en diagnose. Men har faktisk hørt om andre biler som får slike problemer av sports filter ... Prøvd med org filter ? Hvis LMM er gåen setter insprutet en standard verdi i stedet - så bilen går - men slike ting som dette kan skje ... Letteste blir nok å få tatt en diagnose - se hva feil mld som ligger...

M12 står for diameteren 1,5 har sikkert noe med konen å gjøre ... 19mm er nok lengden

Monterte håndtak i dag - men de vil ikke gå inn igjen skikkelig - må skubbe dem inn - hadde du problemer med dette ?

Jeg kjører et 25 - da går den nesten klar alt på innsiden ( tar i stab stag ved fullt rattutslag ) Det er på utsiden du får mest problemer - så høyest mulig et for å få felgene mest mulig inn ... Altså - gå for et 25 ...

Hehe - jukse senk !! Klaringen fremme der er sikkert 10 cm ...

Slike skal jeg hjem fra jobb å montere nå ... Lakkerte dem i bilens farge jeg...

Har sikkert en sammenheng med at svigers er lakkereren din :op

Har du 16 v er vel det siste du bør tenke på hvordan du kan få mer hk . Bekymre deg heller over om kassen tåler de hk som er ...

Vil bare tilføye at jeg kjøte et sett fra speedwell og de fungerer helt utmerket ...

Har ikke noe serlig steinsprut på sidene på min - men så tar vel kanskje skjørtet i mot det - se aventar.

Bort med skvett lapper - på med hjulbuelister - så skjuler du den bunken også ...

Kan også sjekke at ikke slangen til vakum regulering av tenning er av - eller lekker ... Sjekk gjenerelt alle slanger rund "gasseren" ( du har vel monotronic innsprut) .

Du får mer lyd ... Bor en del hull - men bor dem slik at luften fremdeles går igjenom filteret før den går inn i motor....

Du vil få mest for pengene ved å få deg noen felger først nå ... Hva er de to klumpene på nedre grillist ? og du må være litt mer nøye når du har på " back to blak" på grillen din - rund vw merket :cool: