Mondeo

Er pedalen normal eller har du glemt og lufte?

Torsjonsakselen har tverrøret foran senteret på hjulet! Du ser røret rett bak/under bensintanken

Legg merke til alle steder det ikke er lakk! Ikke noe spor av rust! Hadde bilen stått der over natta ville det vært brunt! Fronten har ikke vært i kontakt med treet!

Tempmåleren inne i bilen har egen føler! Og startgass har langt fra samme effekt som forgasserrens!

NEI!;)

Er ikke vanskelig det! Tar bare litt tid!

En ting er sikkert: Det hjelper ikke hvor mange fancy foringer du monterer så lenge dempere og fjærer ikke er i orden! Escort 91 er vel heller ikke det stiveste karosseriet som er blitt laget:rolleyes: Fjærbensstag både foran og bak gjør underverker, selv om bak er litt upraktisk! Skift til nye dempere og ikke overdriv senkingen! Kan anbefale Vogtland 40 mm fjærer og org. dempere! Stivere dempere gjør at karosseriet flekser i stedet for støtdemperene! Nye dempere, moderat senking og fjærbenstag både over og under (sjekk Escort Cab) er veien og gå for en bil som fungerer til daglig bruk! Gule Koni på Escort fører til sprekker i karosseriet! Jeg snakker av erfaring! Regner selvfølgelig med at opphengskuler, stabstagforinger, endeledd og hjullager er i orden!

Hvis du ikke har noen lekkasjer har du egentlig bare tre muligheter: Termostat som ikke åpner, defekt toppakning(er) eller at kjølesystemet har grodd igjen i en trang kanal, f.eks varmeapparatregistret! Skift termostat og prøv, den koster jo ikke mye, og er enkel og skifte! Når du har skifta setter du bilen med fronten høyt og løsner lokket på kjølevæskebeholderen! La den gå på tomgang et kvarters tid for og få ut luft!

RS

For og benytte originale RS fangere må man bytte skjermer også! Sammenlign her: Vanlig:

Syntes jeg så et bulkete panser og knust lykt på Escorten på G.moen i helga jeg rdl?

Word!

Er ikke en A3 omtrent samme bilen som Skoda Octavia da??? Mangler litt på å bli verdensmestere de!:D ;) Dessuten prøvde jo Seat for noen år siden ,men de trakk seg da resultatene uteble:D :D :D :D Tror Audi skal holde seg borte jeg, de gjør det best der de kan bestemme reglene selv;)

Dårlige bilder men..

.

Bilder

Reg 09/02! Trend utgave, 17000km, Panther Black met! 145 HK! Full nybilgaranti til 09/2005 Utstyr: Automatisk klima Fjernstyrt sentrallås Xenon lys Cruise control Radio/CD skifter 4x el vinduer 18" org Ford alu. m/ Dunlop SP 9000 225/40 s.hjul 16" Fondmetall 6200 m/ Dunlop Graspic DS1 205/55 piggfri Eibach 40 mm senkesett Mørke hovedlykter (org. medfølger) Oppvarmet frontrute El.sete El.speil IPS ESP Bilen er strøken, ny pris med utstyr ca 360 000! Selges for 280 000 f.reg pga huskjøp Tlf 95843253!

Får rette litt på rdl igjen jeg da! Focus RS lages kun i 3 dørs og du kan få den i alle farger du vil, så lenge den er blå!!! Stasjonsvogna du mener er kanskje en ST 170! Bilen har i Norge 215 HK, den har en annen kalibrering av motorstyringen enn f.eks England pga klimaet!

Hvem er Terje Mordstad? Hvis det er Morstad du mener så tror jeg nok sjåføren betyr litt! Hvem kjørte Audien? Legg ut bilder!

Ærlig talt så tror ikke jeg noen standard Focus drar fra Z06 jeg heller! Skulle egentlig bare mangle!

Ja vel! Bevis takk!

Det kan jo også være at testbilen var en Z06, men at HK antallet er feil! Nei selvfølgelig ikke!

Jøss, er det mulig og dra av med en Corvette! Trodde det bare var og gire ned et par hakk og få en nydelig overstyring ut av situasjonen jeg!!:D :D :D :D Neida, skal ikke begynne her også, klarte bare ikke å la være!

Hva med og prøve! Men du trenger ikke større plass med en "gnager"

Men det burde vel uansett oppveies av den overlegne bakhjulsdriften? Dessuten har du jo skrytt av at Corvetten var den bilen som tålte flest sideveis G-krefter i en annen tråd og på alle måter lovprist bilens svingegenskaper! Og hvis bilen i Sport Auto hadde Z06 option, som vel er den råeste sving-vetten, den har 170 HK mer enn RS-Focien, vekta er 1461 kg i flg Bilsport mot Focusens 1430 hva da?