Mondeo

Sikkerhet i biler (untatt Volvo) ble ikke tema før midten av 90 tallet. Så i en front mot front med en 91 mod Polo og en 91 mod 240 hadde jeg nok foretrukket å være hjemm...ehh , være i 240en gitt

Gå for Polo!!!

Dobbeltmassesvinghjul er for å oppta vibrasjoner fra motoren og hindre at de sprer seg i drivverket. Men når de blir slitt får de nesten motsatt virkning. Det finnes uorginale enkelmassesvinghjul på markedet, men jeg husker ikke hvor

Hvis du med forvarmeren mener dieselvarmeren så sitter den under bilen foran venstre bakhjul. Fjerne den vil si å sette sammen kjølevæskeslangene som går ut og inn av varmeren, blende dieselrøret og ta av kontakta.

Jada, rammer ikke alle motorene, men vi har hatt store problemer med oljeforbruk på et par Astra G, en med 1,6, og en med 1,8

Det er blitt brukt i England som navn på utgaver med litt mer utstyr ennn Ambiente/Trend o.l, bla på utgaver med org styling. Men stylinga får du hos Ford, kalles RS her.

Du har ikke bøyd festeørene til bremsekalipperen da du bytta hjullager??

He he. Er business dette folkens, det har foreløpig veldig lite å si for bilene. Noen "bastarder" vil nok etterhvert dukke opp, men jeg tror ikke man skal svartmale det. Suzuki finnes jo både som Opel og Fiat...

Ække enkelt når folk bestemmer seg for hva som er galt før de spør, og ikke gidder å lese de svarene de faktisk får. Da er det faktisk bedre å la være å spørre..

Styr unna 1,6 du, den er veldig glad i olje. Gjelder vel egentelig 1,8 også, selv om 1,6 nok er verst

Nå var tanken min å forklare hvorfor det koster som det gjør, men enkelte vil bare ikke høre på konstruktive argumenter. Jeg trodde det var greit med en forklaring på prisene, men du var altså bare ute etter fler medlemmer i hylekoret. Men for all del, fortsett å skrik.. Om ti år koster det dobbelt så mye i tilegg til prisstigningen

Hva slags gammel bil, og pris??

Selve motoren går nok 180 til. Men noen innsprøytningsdyser må man kanskje regne med etterhvert. Koster noen kroner de også. Denne er særs strøken: http://www.autodb.no/cgi-bin/car/prospect.pl?nr=2006786;username=

Er ikke gjenger i foringen nei, men litt rust er det helt sikkert. Pøs på med en skikkelig rustløser.

Side?? Motorer har sjelden internettsider. Zetec er kun et navn Ford benyttet på sine bensinmotorer fra 92 til ca 2001, litt avhengig av modell. Men du har jo http://www.zetecinside.com

Og det er det vel ingen grunn til å godta

Ærlig talt. Et forferdelig utseende og en Subaru boxer??

Det er ikke bare kondensvann da? Mye småkjøring på lavt turtall i kombinasjon med varierende temperatur gjør at det lgger en del i eksospotter og rør

Alle viser vel hensyn til syklister som har forstått at de er i trafikken, og ikke oppfører seg som de deltar i NM i selvmord

Klarer du å dra 40 kg med hånda rett på pipa??Eller bruker du et langt verktøy som du fester til pipa du også?? (Poenget var at de heller ikke hos Sharif drar til hjulene hardere enn det muttertrekkeren drar.. Jeg vet at enkelte trekkere er oppgitt til langt mer, men teori og praksis er to vidt forskjellige ting)

Hvis du har bytta tannstang og ikke justert så har du nok forklaringa der ja. Og det blir værre med brede dekk. Litt mye Toe Out

Har du startsperre?

400nm ja. Brukte de traktor for å dra dem til?? :ass:

Hvis bånddene ligger skikkelig ann mot trommelen (subber) og selvjusteringa der inne er i orden så er det vel selvjusteringen i håndtaket som har tatt kvelden

Har sagt det mange ganger før, men jeg kan gjerne gjenta. Jeg fatter og begriper ikke at ikke folk som skal kjøpe bruktbil, og da spesiellt av private, ikke klarer å finne ut hva som er galt med bilen FØR de handler. Men som sagt over her, har du sagt det du visste om så har du intet å frykte.. Byttemotor pga slitt kamaksel????? What The Fuck?? Tror jeg kjører bilen min i en fjellvegg før jeg selger den jeg, så kan i hvertfall ikke en eller annen kronidiot komme å klage på at han ikke så det var noe galt før han kom hjem.. Blir bare oppgitt jeg