KaiFred

lurer litt på forskjellen på disse... vet at den ene blir drevet av eksos og den andre mekanisk, men selve virkemåten/effekten på motoren, hva er forskjellen? diskuterte litt med mekanikeren i dag og han påstod at for turbo så måtte man lavkomprimere motoren (ellerno). Ikke uenig i dette, men han påstod at ved montering av kompressor var dette unødvendig. Er dette jeg stusser litt på da, og lurer på om stemmer. I grunn kan jo noen fortelle meg hva som må/bør gjøres før montering av turbo, og hva som bør gjøres før kompressormontering. kanskje noen tilogmed kan forklare meg dette med ladetrykk? skjønner at jo mer jo råere (!?) men hva vil f.eks 1 bar si? hvor mye effektøkning? hk/%? Håper noen kan hjelpe meg med informative svar :)

bra film! og et fantastisk musikkvalg, midt i blinken for meg :D får la "fagfolka" her ta seg av den tekniske kritikken... keep up the good work! :)

da fikk vi de online, ikke værst bare det. bilder her :)

med mindre han har kaskoforsikring så har km stand fælt lite å si... et annet alternativ er å ringe forsikringa og si at man vil justere opp den årlige kjørelengden!? evt ringe og si man har bytta speedometer, funker fint det også, men det er litt på kanten (ikke at det bryr dere virker det som) :D lykke til

man! fet mod azz. haru noen trix til mg lr? hvor mange timer hr u brukt på denne? skulle ønske jeg var like flink som deg azz. keep up the good work, keep'em coming :D

ikke noe stor sak det vel? den avgiften var jo bakt inn i forsikringa før... men om forsikringa har gått ned 350/175 spørs jo da. min har i allfall det, så utgiftene er i realiteten akkurat de samme som før :)

kjekt... hva med resten av skiltet?! liten vits å teipe over strekkoden når reg nr syns vel? :)

noen spesielle du sikter til eller? ;)

Jeg er på jakt etter en spoiler fra subaru legacy Må være fra sedan, 2000 mod eller nyere. brukt eller fra skadebil funker fint. behøver ikke være strøken, bare ikke heeelt mos. ser slik ut har du en eller vet om hvor jeg kan skaffe denne til en overkommelig pris, svar her, på pm eller kaifred@jallaracing.org håper noen kan hjelpe meg :)

det er nok en 1967 chevrolet camaro ja, registreringsnummeret kan gi mye informasjon... :)

syns hele opplegget ble greit nok jeg, forventa litt mer underholdende burning, men det hadde krevd litt større plass og mer sikkerhet. kort sagt, ikke det helt store, men fornøyd jeg. Koste meg mens jeg var der jeg :) noen bilder jeg tok der oppe

du kan jo bestille herfra :)

sett en dato og klokkeslett da, så møter de opp de som kan... men plz ikke jacobs og herkules, er så ukoselig der borte

må vel hive meg på her jeg også da... Skien ja... håpløs plass der alle jobber aktivt for at det skal skje minst mulig gjennom året. Alle utesteder går på rævva da helga rundt trygdeutbetaling ikke er nok å leve på... jehuu! Og alle forsøk på å arrangere noe her i byen dør ut, og ingen gidder dra andre steder på treff/arrangementer, utenom gatebil seff, der man kan drekke seg drita og vise at man er fra Grenland... huff Rånemiljøet sucks bigtime, nesten bare raringer og særinger nå om dagen syns jeg! (alt var så mye bedre før :D ) men du skal vel klare å finne deg noen venner med bilinteresse, de er det en del av, men de fleste henger ikke akkurat på stripa i byen. kunne jo joina en samling som Precious snakker om her, og vil du ha deg en helgejobb på drosjene så skal vi alltids sette deg i kontakt med noen som kan ordne det :) velkommen til Skien og Grenland! "vi kosær vårs i Grenland" som det heter :rolleyes: Kai

tror det er påbudt, vet i allefall at en del importbiler ikke har dette, men må montere for teknisk kontroll... kan være at man ikke trenger hvis man har blinklys på hjørnet foran lissom, men vet ikke noe sikkert. gjør som meg, sveis igjen, la blinklysa bare ligge inne i skjermen. blir du stoppet og bedt om å vise bilen så tar du de ut, teiper de på skjermen, viser bilen - alt ok - tar de av og putter de inn igjen :D 5 min arbeid...

den så noe skjeiv ut fårn si

ting tar litt tid med prosjektet mitt, men for dere som måtte være litt interessert så kan man følge med på mazda.jallaracing.org kanskje man er ferdig til o'store streetmeet 13. august? tips og idèer tas i mot med takk :)

nordbyen er død :( status sist lørdag i 23-24 tida --> 3 biler...

du kan jo gå inn på www.mazda.no og finne forhandlere osv, de bør vel kunne svare på dine spørsmål :)

trodde man kunne ha evig med 1'er feil jeg... 1: Feil/mangel som skal rettes, men uten at utført retting behøver å kontrolleres så det er vel ikke så alvorlig :)

i allverden.... står ikke noe om det i forskriftene... dessuten er det vel bare en 1'er feil? edit: oj, gjorde visst det... bare jeg som aldri har fått feil på det... gikk under "andre lys" og er bare en 1'er feil ja. ergo - drit i det :D

må ingenting her i verden :D

ryggelys blir da ikke testa på eu-kontroll... :)

minns den sitter på girkassa jeg, men mulig jeg tar feil... hva skal man med ryggelys uansett? :D

kablene er det ikke mange av, du kan f.eks merke de, eller gjøre som meg, tok bilder med digitalkameraet for sikkerhets skyld, men huska alt når jeg monterte uansett. de store boltene som holder toppen er noe 12 kanta greier, kjøpte er verktøysett på biltema jeg, gjorde nytten det. Jeg satte i de samme boltene som stod der, selv om Skien bil anbefalte å kjøpe nye (ikke rart med en pris på nesten 100,- pr bolt), men de gamle funka fint de. verktøy fra biltema