Otto von Bismarck

Kan ikke akkurat si at jeg stoler helt på om skjermingen av digitalutgangen til Pyle er helt god. Hører til og med om stasjonære DVD-avspillere som får klager på den elektriske digitalutgangen, så jeg synes å ha grunn til å stille meg tvilende.

OBS! Skjermstørrelse: 5" :jackinbox Hvis jeg må velge blant Pyle og Boss velger jeg Boss. Den ser mest normal ut, om ikke annet. Jeg kan si nokså sikkert at du ikke kan foreta innstillinger via skjermen. Hvis det er et must for deg må du få deg jobb og kjøpe en komplett enhet fra JVC, Pioneer, Alpine, eller fra et annet respektabelt merke.

Stirr dere ikke dumme på antall oppgitte bildepunkter. Skjermer er inndelt i kvalitetsklassene 1, 2 og 3, hvor 1 er dårligst om jeg ikke husker feil. Jeg trenger forhåpentlig ikke si hvilken kvalitetsklasse skjermene fra Boss og Pyle går under. Primærforskjellene er lysutbytte, fargerikdom, detaljer, levetid og hvor øyevennlig skjermene er. Flere av billigskjermene blir du fort sliten av å se på. Flere melder om hodepine, svimmelhet og trøtthet som en følge av å bruke dem. Pioneer lager meget gode skjermer, de legger seg rett bak Alpine som er hakket vassere, men som også er dyrere. Dvs i klartekst at Pioneers skjermer er blant de beste på markedet. En Pioneer-spiller m/motorisert skjerm til 10.000 har dessuten ekstra funksjoner så som trykkfølsom skjerm (touch screen) og enorme utbyggingsmuligheter i form av DSP, TV, DAB, iPOD, navigasjon, m.m. Så jeg tør påstå at Pioneer er 5 ganger så bra. Minst. Pyle eller Boss vil jeg ikke engang vurdere. Da kjøper jeg heller en kvalitets CD-spiller og prøver å klare meg uten skjerm.

Sikkert en fin ungdomsbil. Personlig ville jeg ha rivd av fremre støtfanger, hekkspoiler og lakkert om panseret. Felgene og fargen ville jeg ha beholdt.

I dag så jeg følgende biler som ble kjørt av hensynsløse sjåfører: VW Beetle cabriolet. VW Golf MK3. En bobil av udefinerbart merke for andre enn sigøynere.

Har jeg sagt noe annet? Jeg kan ærlig talt ikke se noen grunn til at du skal hisse deg slik opp. Som det fremgår tydelig av mine innlegg ovenfor er jeg vitende om forskjellen mellom omtalte høytalermerker. Mitt poeng var og er imidlertid at jeg foretrekker små Hifi-høytalere fremfor store partyhøytalere. Man må ikke betale 3-4 ganger så mye for en høytaler som er atskillig mye bedre enn noe fra CV, med mindre man har for vane å spille for hele nabolaget, noe jeg som sagt ikke har. Derfor faller prissammenligningen din på egen urimelighet. Hva angår din erfaring med Klipsch vil jeg anta at de du hørte ble drevet av en klangmessig feil og muligens svak forsterkerløsning. Da faller selv gode høytalere gjennom, og de vil sprekke på alt annet enn mainstream musikk. Så riktig forsterker er et must. Men selv med god forsterker klarer ikke CV å formidle detaljer på en overbevisende måte. For mye Donald Duck-mentalitet er innbakt i konstruksjonene til det. Jeg tror faktisk ikke at det finnes en forsterker som er "riktig" for CV, jeg har i hvert fall aldri hørt om forsterkere som kan trylle. Dagens stalltips er å lytte til Emma Shapplin. Klassisk krysning med kvinnesang avslører nemlig høytalere såvel som forsterkere bedre enn annen musikk. Et par forholdsvis rimelige Dali eller B&W består testen, prisen tatt i betraktning såklart, mens et par atskillig dyrere CV er ikke i nærheten av å bestå den samme testen. Så da betyr dine meninger om hva som er Hifi rimelig lite. Men, CV er gode partyhøytalere. Ikke mange slår dem her. De gjengir disco med overbevisning og sluker egentlig det meste av musikk som spilles der ungdom og fulle folk er samlet, og med det kan man trygt si at CV har innfridd sin agenda.

Hva pris angår, er det ingen tvil om at jeg velger et par små stativhøytalere av merke B&W fremfor et par store CV. Så det prisargumentet ditt faller på egen urimelighet. Jeg har uansett ingen planer om å spille musikk for hele nabolaget.

Det stilles ikke de kravene til høytalere for å gjengi pop som klassisk, og CV klarer bare ikke å levere varene på noenlunde akseptabel måte. CV svikter straks musikken blir mer avansert enn Scooter og negermusikk, dermed faller de helt utenfor HIfi-begrepet. Med mindre man setter skillegrensen veldig lavt, noe av deg nevnte magasin åpenbart gjør dersom de kaller CV for Hifi, hvilket kan skyldes flere ting, hvor en årsak synes å være mer umdiddelbar påfallende enn noe annet; de kan jo være kjøpt. ; ) Alternativt har rette vedkommende enten en ualminnelig skjødesløs omgang med karaktersetting eller lydøre som en padde, eventuelt begge deler. Forresten, jeg skal ikke drive gjøn med deg, L&B er ikke så ukjent for meg som jeg gir uttrykk for ovenfor, jeg leser bladet selv fra tid til annen. CV havner på deres høytalerkavalkade utelukkende grunnet høy partyfaktor og grei allroundfunksjon. Uansett, CV klarer med nød og neppe å gjengi pop, det klarer saktens et minianlegg til 2000,- også, eneste reelle forskjellen er at CV spiller høyere og med større dynamisk bassgjengivelse.

Cerwin Vega mangler for mye i mellomtone- og diskantområdet til å kunne hevde seg mot aktører på HiFi-markedet. Det de gjør er å lage høytalere som gjengir pop og rock'n'roll med rytme og tyngde, mens kvalitetsmusikk farges til de unevnelige grader, og detaljer forsvinner bare sporløst et eller annet sted mellom høytalerledningene og elementene. Rett og slett.

Fullstendig enig. Og bare et lite tankekors i den forbindelse: Hva vil millhouse og hans compadres si dersom Audi-eiere "kliner inn bremsen"?

Visste du ikke det? Du må være nokså ny her inne. ; ) Joda, jeg kjører blant annet Audi. Dette føles først og fremst ømt fordi beskrivelsen ikke passer inn på meg. Jeg synes heller ikke beskrivelsen passer inn på andre Audi-eiere, rent generelt talt. Ta gårsdagen som eksempel, hvor mange Audi-eiere så du som kjørte slik Jan Ovind beskriver i sin artikkel? Jeg så én, i Drammen! Hvor mange andre biltyper så jeg som ble kjørt likedan, sier du? En del! Nissan og Honda så ut til å være godt representert i går, uten at jeg skal trekke slutninger på det grunnlaget, slikt overlater jeg til profesjonelle synsere som Jan Ovind og andre som ikke får lov av kona eller banken eller foreldre til å velge bil selv. Edit: Audien var av ny type A8. Ifølge Jan Ovind er A8-eiere å regne som "en av oss". Merkelig. Hvordan er det egentlig Jan Ovind kjører?

Alternativt: Dahlbäck: Jeg er så tjukk i huet. Gutten: Ja, du er dum som et par tresko.

Eventuelt: Dahlbäck: Jeg skryter på bilen min så mange hestekrefter. Gutten: Hoho, folk er lettlurte.

Eller: Dahlbäck: Jeg skal ha sååå mye for å montere chip på bilen din. Gutten: Haha, du er noe for deg selv.

En annen variant: Dahlbäck: Bikkja jeg kjørte over var ikke større enn dette. Jenta: Fido! Hvor er du? Fiiido!

Dalhbäck: Katta jeg kjørte over var så stor. Gutten: Som jeg lo da skinnfilla skrek i luften. Jenta i bakgrunnen: P-p-pus?

På vei til og fra Sandvika i går så jeg bøller bak rattet i følgende biler: Nissan X-trail. (Unødvendige forbikjøringer, sneiet støtfangere, brukte ikke blinklys.) Ford Transit. (Lå opp i hekken på andre biler mot Sandvika Storsenter, stoppet ved hovedinngangen uten å gi tegn, med den følge at bilen bak måtte panikkbremse.) Ford Mondeo av ny type. (Skulle enten kappkjøre, få ut raseri, eller hjem for å drite. Han kjørte i alle fall aggressivt og var til klart ubehag for andre trafikanter.) Jeg så én Audiot, dette var en ung gutt med Audi Coupe, som brukte gassfoten flittig. Ironisk nok opplevde jeg kjøringen hans som mindre ubehagelig enn de andre nevnte. Dessuten var det en BMW-kar med type 5-serie E39 som trodde han eide veien. I virkeligheten eier han ikke engang bilen, tenker jeg. Og til sist må jeg nevne ekteparet med Toyota Camry som lå 20 under i 60-sone. Nå kan vel ikke det sies å være bøllete kjøring, men om enkelte personer hadde sett en Audi ligge 20 under, ville det fort utviklet seg til at vedkommende tror han eier veien, bare fordi han kjører Audi.

Selv om Jan Ovind hadde skrevet om noe annet enn Audi, vil det alltid finnes noen som mener å kunne underbygge hans påstander, for noen har alltids møtt bøller i trafikken som sitter i [sett inn navn på bil her]. Så for deg har mannen et poeng. I virkeligheten er samtlige bilmerker representert, men enkelte personer later til å registrere bøllete oppførsel dersom bøllen kjører et spesifikt merke, snodig nok er det alltid snakk om Audi og BMW. Merkelig at ingen snakker om folk som har Opel, Toyota, Daihatsu og slikt, som kan kjøre uvørent nok, hvilket jeg bevitner hver eneste dag. En bil er en bil, mener jeg. Tror enkelte det at en Audi som veier 1300 kg gjør større skade enn en japseskrabb som veier det samme? Så dumme kan da ingen være. Nei, jeg er nesten overbevist om at janteloven er grunnlaget for disse "observasjonene" deres.

Det har jeg selv lett etter, dessverre ser det ikke lyst ut. Pokker så diskré alt skal være nå om dagen, alt skal være grått og sort, det virker som at noen prøver å kvele rånekulturen for godt. Snart får man vel ikke kjøpt Wunderbaum-etterligninger med bilder av nakne damer, heller.

Carputer.no Skjermene Carputer selger er faktisk ganske gode. De fås med VGA, touchscreen og høy oppløsning.

Jeg vil ikke tro at Jan Ovind, selve inkarnasjonen av janteloven, vil sette særlig stor pris på at Audi-personer attpåtil begynner å sladde.

Den svarte er fin. Synd at produksjonsmodellen ikke ser slik ut. :D

For øvrig hyggelig å se at det blir laget kjørbare "Alfa Romeo'er" for tiden.

Når den øvrige instrumenteringen ser såpass bra ut som den gjør, skal Subaru ha kompetanse til å montere et skikkelig ur også. Eller er skikkelige ur forbeholdt supersportsbiler, kanskje?

Om Jan Ovind ønsker å bli regnet som seriøs skal han ta avstand fra å dyrke synsing og fordommer på blogger. Hvis ikke bør han heller holde seg kun til blogger, og har han ikke vett til å foreta et valg foreslår jeg at VG gir ham fyken.