-
Innholdsteller
244 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av cax
-
205 GTI, hvis man kommer seg rundt forsikringen, og du kan tåle å bli sett levende i en fransk bil.
-
Dette trodde jeg ikke om Asia Carrera
emne svarte i cax sin Otto von Bismarck i Bilder og videoer av biler
Du vet det er et kult land vi bor i når det der faktisk er et seriøst problem. Femiscistnasjon! -
Jepp. Går jo en del grombiler her da. Helt klar for kamera. *host* Ixus *host* fyller år snart *host* Du vet hva du har å gjøre..
-
..gul Abt-Duplo med superturismo, intet kamera, ingen moro...
-
..cabben var mye bedre enn den "vanlige" (hva kaller man den?) De har jo ellers bommet helt på taklinjen, ligner ikke på det originale verket, men uten tak, ja da skal du være god om du lager stygg taklinje. En schyst liten cruuzebil er det blitt..
-
-
Finnes det pustehjelp for sånne biler? Tenk så kult. IC, dumpventil... noen må bygge det. Bensin-grusracer står langt oppe på hobby-ønskelisten. Gikk forbi en Kyosho EVO7 i en butikk i dag.. har lyst på..
-
Jeg måtte jo nesten prøve selv. Jeg kan jo ikke dette, feil farge og perspektiv og jeg vet ikke hva, ble ikke særlig pent, men så er jeg nybegynner da. Må prøve noen fler av de knappene tenker jeg...
-
F40 og Porsche GT3 får deng på bane av Mines R34 GTR
emne svarte i cax sin Marius i Bilder og videoer av biler
Skylinen har angivelig 520 hest, og litt mindre hubraum, ganske sammenlignbare motorer da, muligens. Flere hundre kilo mer, for ikke å snakke om effekttap i alt av differ og lure gismoer, Fejjajien slapp nok Skylinen forbi, den lurte nok fælt på hva dette var for noe. Kunne nok parkert den på streckan om den ville. Kverulere :D -
F40 og Porsche GT3 får deng på bane av Mines R34 GTR
emne svarte i cax sin Marius i Bilder og videoer av biler
Det er bare det at F40 også har oppunder 500 hest, og rundt 1200 kilo å dra på (mener jeg å huske). Mao skal skylinen ha bra mengder mer effekt for å dra 1700 kilo forbi en F40 på en slik måte at det skulle kvalifisere til bruk av ordet "deng". F40en bare putret forsiktig avgårde. Såh. -
Kjørte den jo bare en liten tur, men det skal sies at det var knall. Tenk å tillate Go-kart på vanlig vei.
-
Fra siden til mannen, nederst, i liten skrift: "Some people out there would probably LOVE to take this baby for a spin, without asking me first. As far as security system is concerned, don't f**king bother to try - I've learned my lesson back in '94 and I take car thieves seriously. DEAD seriously and let's just say that if, for one reason or another, I find my toy missing some morning (good luck trying to take it without waking me up), I'll hunt down the bastard(s) using literally all means available. There are few people who can resist 5-figure bribes or 'friends' who wear leather, speak broken russian and ask questions not-so-nicely." Grei holdning.
-
..heter vel Elise. De kom omtrent samtidig, Elisen er vel gode 250 kg eller noe lettere, og med noen hakk mer sportsbil-cred enn en Renå, og ikke full så skrikete. Dessuten mener jeg å huske at spideren ikke en gang hadde varmeapparat, og var om mulig enda mer upraktisk enn Elisen. Men dæven så fin "klank"-lyd den girkassen laget. Ikke hadde den bremsekraftforsterker heller, rattet var bittelite, og sikten bakover var fortreffelig..
-
Det var et kult program, om enn litt spæisa, det virket ikke som om det var bilfolk som hadde laget programmet, men mer sosialantropologistudenter fra blindern. Det handlet ikke så mye om teknikk og tall og sånn. Glemmer ikke kommentaren hans etter første tur på banen: "Hainn e dæssperat no.." ellerno
-
-
Det stemmer det. Faren ti len venn av meg hadde en sånn. Den kostet 450 sinte sedler i sin tid. Jeg husker jeg synes det var mye. De gjør jeg ennå.
-
Hachi-Roku! angry
-
Dere må ikke mobbe disse bilene, de er helt klart inspirasjonen til X5, Cayenne og Touareg, og dem ser det ut til at vi må slite med en stund, så da er det bare å prøve å like dem. Venter spent på X5 sedan. Med kromfelger og hijackers som ekstrautstyr.
-
-
Hmm, kanskje ikke så rart med de vanene deres. Ble ikke en 3200GT "administrasjonskjørt" rundt østersjøen? Hmm? Gumball *host* Var jo til og med på Jackass den.
-
Eksempelet mitt er jo nettopp to kategorier, da legger snittet seg mellom dem, men det kan fortsatt være mange fler i den ene kategorien. Streckenlänge: 277,2 km Fahrzeit: 2 h.:28 min. Durchschnittsgeschwindigkeit 60 km/h auf Überlandstrassen. Durchschnittsgeschwindigkeit 120 km/h auf Autobahnen. Fahrzeit*: Geschätzte Fahrzeit anhand der Durchschnittsgeschwindigkeit. Det er beregnet fra byen, ikke fra plyplassen, går vel fortere fra flyplassen. Smak på ordet durchschnittsgeschwindigkeit.. Blir stort sett å holde A1 hele veien. A1 er et godt navn på en vei. Høres fort ut liksom.
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.