oddi

Jeg er ikke så stiv i hjemmesidemekking, prøv igjen nå:) mvh oddi

Føler bare for å legge ut etpar skrytebilder av EN felg. har kjøpt 4, men de må pusses, og her kan man se resultatet:) Noen som veit om noen i vestfoldområdet som har en solid dreibenk, btw? mvh oddi

Har laga no greier til en båt, poenget var å få den tett, så vi ga blanke i hvordan det så ut, lurer på om det holder en sesong til:) Motorhuv.. er det det samme som panser? mvh oddi

Haynes-serien? er vel mest brukt for hobbyreperasjoner og slikt den.. mvh oddi

I løpet av fjoråret ble tiden for forhjulstrekk-biler forbedret med ca ett sekund! blir spennende å se om det blir enda et sekunds forbedring:) var noen volvo'er i sverige som kjørte på 11:44, det er ganske sprøtt:) Er tross alt ikke så lenge siden man begynte å kjøre seriøst med forhjulstrekk liksom.. Det var også en saab som kjørte på 11:88, og denne bilen hadde et budsjett på 50 000 kr!! De som lagde den holder visst også på med noe annet sinnsyke greier, også en gammal 900:) Skal bli spennende å se om den blir ferdig, og om den går så bra som forventet:) mvh oddi

Inntekt har NADA å si. En kamerat ble stoppa i 86 km/t i 50-sona, 7500 i bot og 7 måneder uten lapp. Han har nesten ikke inntekt (går på skole, og har kun sommerjobb liksom). Jævlene passa på å ha 7 måneders inndragelse, slik at han må kjøre opp på nytt.. grensen for slikt er jo 6 mnd:( En oppkjøring med teoriprøve koster vel oppimot 3000 kr:( Du har ikke KJØREFORBUD, så du kan egentlig kjøre moped og øvelseskjøre.. er vel bare fyllekjørere som for kjøreforbud tror jeg.. mvh oddi

Ettersom jeg har forstått, er db-drag en konkurranse der man konkurrerer om å spille en tone høyest mulig. Man dytter inn en helt utrolig mengde med basselementer, og ditto forsterkere. Ville det ikke vært lettere å spille høyt med like mange diskanter? evt. horn? og satt tonen til ca 1000-2000 hz? er jeg helt på viddene nå eller har jeg et poeng? Det er sikkert tøffere å høre 80 hz kjempehøyt, men når man kun skal spille så høyt som mulig, vil det jo være enklere med høyere frekvens... mvh oddi

Urquattro! Kongebil:) mvh oddi

Ja, også er det et annet emblem da.. men ople vectra og vauxhall vectra er det samme, afaik mvh oddi

Faen til mas da.. okei, jeg quota feil i begynnelsen, mente vel å svare på s4's innlegg, sorry:) mvh oddi (igjen)

det ER Oj som har laga den...:) tror alle talene finnes på tv2.no ellerno..:) feigt å utgi noe slikt som sitt eget:rolleyes: mvh oddi Der fant jeg urlen også..: oj's tale 24. oktober ganske likt? Jeg så ingen forskjeller da jeg skumleste igjennom, såh.. jeg syns det fremdeles er feigt å presentere slikt som sitt eget.. menmen:rolleyes: mvh oddi

Selger crazytuning produkter fra Erebuni? mvh oddi

52. Turbo 53. Saab :) mvh oddi

Fyllekjøring En handlingens mann dette her.. Må innrømme at jeg sikkert ikke hadde gjort det selv, med mindre jeg var 124% sikker på at fyren var dritings.. Her virker det jo nesten som et tvilstilfelle.. mvh oddi

Planta beina på jorda? bullshit Han har også brukt 100 000 kr på en Mini da... som er vraka:) (100 000 kr ifølge kompisen min)En kamerat har kjøpt vraket, og er i full gang med å restaurere. Mye snacks på den minien..! 115 hk, racing-diff, sport-stoler og ratt og alt som skal til.. den kommer til å bli grym igjen!:) mvh oddi

Jeg liker ikke bakvinduet.. blir for rett ned-aktig. Men stasjonsvogna er fin den:) mvh oddi

Neinei, han som kjørte urq første sesongen hadde en laaang merittliste han også, men han fiksa ikke å kjøre bilen.. mvh oddi

Åjåjåjå! for en fet bil!! Sånn vil jeg ha.. gi den til meg! Jeg lukter forresten "små" SVÆRT dyre reperasjoner? gamle store tidl. dyre biler er jo kjent for slikt..:) mvh oddi

Altså.. Nå får det være slutt med å disse saab's kjøreegenskaper her.. man må kunne kjøre bil for å kjøre saab på bane:) at man må venstrefotbremse og slikt er jo bare morro! (for de som er så heldig å kunne det :rolleyes: ) Dere husker vel hva de sa om urquattro da den kom på bane for første gang? helt håpløs å kjøre.vant veldig lite første året. Andre året henta audi den tidligere saab-føreren ***** ****** <--fyll inn riktig navn;), og han fikk skikk på sakene og ble verdensmester. Han var nemlig vant til den type biler gjennom Saab.. (veldig fremtunge saker). Såh.. Saab krever litt mer enn en vanlig bil, men når den først har fått riktig sjåfør, er den dritbra:) (min påstand) mvh oddi - som jobber med å bli en "skikkelig" saab-pilot:)

Tja, kanskje litt kontroversielt, MEN: La 18-åringer kjøpe seg biler med 500 hk til rundt mill'en! se hvor fort de tør å kjøre da..:) Jeg trodde at jeg kom til å kjøre som et svin etter at jeg fikk 900-turbo'n, men jeg innså fort at jeg rett og slett ikke hadde RÅD til å kræsje den, og at den er for fin til å ende sitt liv i et tre, slik som min kjære ascona B fra 81 gjorde...:) Derfor TØR jeg rett og slett ikke å kjøre spesielt svin med den, men vil teste den på bane til sommern...:) mvh oddi

Nuhvel, her prater vi om en bil fra 82.. ting forandrer seg litt da, er faktisk ENDEL biler med merkelige egenskaper fra 82:) Men når sant skal sies, har jeg aldri hørt om at rattet legger seg helt over hvis man snur litt på det, så jeg er 99% sikker på at det var noe galt med forstillinga på denne bilen:) mvh oddi

etter 88 ellerno sånt fikk 900 oppgradert bremsesystem, så da fikk den 9000-bremser og brekket på bakhjula:) Jeg hadde forresten problemed med caster på bilen min, men en forstillingskontroll retta greit på det..:) mvh oddi

Øyh! saab er for den aktive sjåfør.. man må HOLDE i rattet..:) Men joda, det har nok skjedd litt siden 82':) mvh oddi

Jeg er så enig så enig..:) Men den nye SportSedan skal visst være bra.. 900 cab om sommern er deilig:) Er faktisk ganske ålreit om vintern også, bortsett fra dette saltet da.. har kjørt i 20 minusgrader og vel så det i vinter, og bilen blir god og varm den:) mvh oddi

Nuhvel, jeg har aldri opplevd å holdt på å kjøre av veien med min Snaab, og jeg har da kjørt over tillatt hastighet her til lands også, så det må være DEG det er noe i veien med;).. mvh oddi