Virvar

godt råd til alle be dem å sende med registrert luftpost dersom det ikke blir for dyrt. koster litt mer men er verd det. har bestilt ganske mye fra usa både fra butikker og ebay og det tar ca 4-14 dager uten fortolling og 10-20 dager med fortolling. alle jeg har fåt har kommet i posten.

i nederland fant forsvaret ut at infarødt lys ødleger filmen i kamera. de fant det ut etter hver øvelse at stridsvognene ikke ble tatt bilde av selv om det blinket. bildene kom ut lyserøde. vet ikke om de funker på nye elektroniske kamera. de brukte 2 små infarøde lys forran.

nå liker jeg ikke vag men bobla er jo kul er jo verdens mest vinnende bil medregnet alle utgaver (orginale og uorginale )

flere av de kopi beskyta platene har også dårligere lyd. har kuttet ut å kjøpe cd plater etter at jeg hørte det selv. 1 opplag var bra lyd uten beskytelse. 2 opplag hadde beskytelse men en rotete lyd / bass.

har selv en stor 4x4 og har blitt advart. kufanger er lov son feste til vinsj og estralys sålenge de bare ligger mellom hovedlyset. er ikke lov med fullbrede kufangere lenger. du skal kunne stoppe på sikt avstand ja men hvist bilen du møter kjører in i et kryss for fort bare for det har forkjørsret for den skylda. den skal også kunne stope i tilfelle utrykningskj. har selv blitt advart fra forsikeringselskapet siden bilen er både høy og tung.

spør billakspesialisten på santanshaugen har alt innen billakk

kurve / tåkelys er forbudt med untag av forhold som tilsier det til dere som sier dere aldri blir blendet kjør litt mer i mørket ikke i en by / vei med lys runt deg er det helt mørkt og bilen du møter kjører bruker tåkelys mister du mer av nattsynet og du ser ikke en drit av hva som skjer på sidene og bak møtene bil er dritmye elg der jeg kjører og da er det å bli blendet det værstesom skjer en i familien kjørte over en elg pga hun ikke så de sto i veikanten på møtende side og bilen hun møtte kjørte med tåkelys etter det bruker jeg altid fjernlys både vanelige og xenon mot de for å se selv bruker du tåkelys er du en fare for alt du møter

skjedde med en kompis av meg også ikke skriv at du tar skylda du sto stille sa du da er det det kjøretøyet som kjører på deg som har skylden. han skal gi deg tid på å stoppe hadde forkjørsrett / ikke påkjørsrett stopper du midt i veien og noen kjører på deg er det den andres skyld. du stod stille

f1 bilene har jo bare bremsene i 1 løp av gangen så byttes de. dekkene til f1 bilene fjærer mer en resten av understellet. mindre profil = mindre demping i dekkene er greit på bra vei men ikke altid anbefalt på veiene uttafor byene. lavprofil og senkning på ujevn vei er helt jævelig nesten uanset bil

lad opp condensatorn med en 12v lyspære. funker best for da ser du når det er ferdig. condisen lager ikke strømm men lagrer det for å dytte det in i forsterkeren ved basslagene som tømmer forst. condiser med strømm. det er dynamon som lager strømm i bilen .må være stor nok, det er regulatorn i dynamoen og ledningene du har i bilen som er det som bestemmer voltstyrken bak.

du kan prøve å høre med en service tekniker om problemet kan bare være justreing som må til. har hat problem som de har fikset. må til på eldre utstyr

har handlet litt på ebay og er fornøyd jeg. sjekk ut selgers feedback som står nederst til høyere. avtal frakt og avklar spørsmål før du byr. ebay er rimelig strenge med tilbake mellinger ved svindel har jeg hørt. har selv betalt med paypal som er trygt for svindel siden firma tar seg av overføringen.

tåkelys er bare tillat med parklys MEN bare når føre tilsier det. desverre er ca 50 % av tåkelys av den typen som ikke har god nok blendegrense i mørket . så de tullinga som bruker såkalte ekstra nær/fjernlys som blender no grønjævelig med h4 pære. da er det bare å lyse tilbake med xenon fjærnlys !!!!! blender de deg lys tilbake.

astro 89mod med 4.3 vortec motor fra en s10 større dyse og chip bruker ca 0.8 l/m langkj. og 1.0l/m på blandet kjørning går brukande og men pass på div ting gir kassa sjekk om den girer tet op og ned særlig mellom 1 gir til 2 dif sperra sjekk den. er en svakhet er en morsom bil å kjøre nå

kunne trengt et 440/460/480 forum har en 440 89 mod med 350000 km på nakken billig bil hvist du kan litt om bil stor fordel med forsikring siden de tror de er en gubbe bil motoren i disse er enten en 1.721/1.8 l med eller uten turbo eller 2 liter Renault peugeot motor

eneste dvd n jeg vet om er sensation fra verdens største stevne i nederland prøver å skaffe billeter til neste år jeg 24 timer full fest i amsterdam arena med 35000 personer http://www.id-t.com/portal/page-events-sensation.php 2002 link http://www.id-t.com/portal/page-events-sensation-white-verslag.php

195 km/t på 5 gir full gas med volvo 440 1.7i da var det ikke mer å hente har turbo men ligger bak i bilen enda

ikke for å være kranglete men jeg jobbet på futuredome og hørte en annen historie angående stengetiden. de hadde reklamert med stengetiden før tilatelser var i boks og regnet med at de fikk tilatelse frem til søkt tid. oslo komune som bestemte det hørte jeg bla fra polisen.

sjekk etter lekasjer og sjekk dreneringen ut og utluftingen som nesten alttid ligger i bagasjerommet.

vdo er philips bilstereo avd som ble "solgt" grunnet nedgang og overprising + rykte. trengte et nyt navn.

hørt rykter om nytt utstyr som måler bilen med laser når du passerer den. verksteder skal egentlig ikke la en bil uten kat bli gokjent de kan miste bevilginga for eu kontrol. katta er desvere et krav fra staten i hele verden som jeg vet de er strenge på i utlandet. i nederland beslagleger de bilen for kontrol ved mistanke påstår de der nede. og bilen din kan bli solgt fra staten bla for å kjøre alt for fort flere ganger . noe å tenke på her iforhold.

spørs størelsen på annleget det. en seriøs forsterker kan lett dra 60/100 amp eller mer. et optima/maxima batteri er 52 ampertimer somregel. lønner seg å heller ha stor nok dynamo som at bilen ikke stopper. kjederlig hvist du er et stykke hjemifra. har selv måtte bytte til 100 amp dynamo og 95 amp batteri + kondensator grunnet 90 amp strømm forbruk i bilen.

rimeliste gele batteriet jeg vet om er 1699kr exide men husk at det hjelper ikke at du har masse batterier men en for liten dynamo. den må jo både lade dem og levere nok strøm til anlegget og bilen.

har flere amcar i familien men er aldri på tref i norge lenger er blitt for enssporig. alle biler har en sjarm for en eier som liker bilen som han/hun har jobbet med en stund. at amcar kalles ustyrlige og "ratlåsrally" spørs bil og oppsett som på alle biler. folk er ulike. tak og lov!

hvist du fjerner katta øker du hester men senker dreiemoment har jeg hørt og at lamdasonden kan få problemer grunnet tempsenkning har også hørt at både polisen og supperådet / biltilsynet kan ta skiltene på flekken grunnet at bilen ikke følger typegokjenning plus noe jævelige bøter?