zub

Eu-godkjent til November 2005, ingen skyldige årsavgifter og kjøper betaler årsavgift for 2005. Skilter sitter på. Framskjermene er helt spist opp av rust og frontplata er ikke helt 100%. Ellers noe smårust her og der men ikke så jævla mye. Sitter ingen motor i bilen nå fordi jeg har akkurat solgt den som satt der, men jeg har den originale 2.0S motoren liggende. Men den mangler motorfester,bunnpanne og dynamo. Helt ok motor, men tok den ut fordi jeg har hatt i en litt kvasserer 2liter som jeg solgte på mandag. Bra svart interiør Bilen står på Skarnes i Hedmark og vil bli kvitt den fort pga nytt bilkjøp Pris: 4000kr

http://www.bilforumet.net/showthread.php?s=&threadid=62015&highlight=innsug

Har fordeleren ifra manta 1.8 liggende, hvor mye gir du ?

1500 bucks anyone ?

Innnsug til Volvo, pris 1500kr

Kassa har gått 260000km og er 86mod. Bra stand

Den er grei vettu

Motoren står på Skarnes, 1 time unna Oslo. Men den går ikke for 3000kr. Ettersom jeg ikke har fått solgt den så skal jeg ringe å høre på pris for benking og justering imårra...kan hende jeg ombestemmer meg og beholder den alikevel hvis ingen byr det jeg vil ha for den

Hvis noen har eller vet om en kadett C stv tilsalgs så si ifra, dette er ment som ett lite prosjekt så har ingen betydning om den ikke er i topp stand! Send meg gjerne en pm så jeg får førsteretten til å kjøpe den ;) hehe

:) *bumpibump* :)

http://www.bilforumet.net/showthread.php?s=&threadid=60396

Hvis du vet at bryter, ledning ogkontakt er i orden sånn at det kommer strøm fram til den så må du nok skifte den....ta den ut og se ellerno og prøv å sett strøm på den kanskje

rallyroger: Har sendt deg pm

takker......;)

Det kan godt hende den har tatt kvelden ja, men da bruker det å skrike i den litt før den tar kvelden...men den kontakten har faktisk vært problemet på 2 ascona'r jeg har vært borti...men er det ikke den så er det jo greit :)

Come on !!

Åssen Opel har du ? Sjekk kontakta som går inn på varmeapparatsvifta i motorrommet hvis du har den der. Samma skjedde med ascona B'n min, da var det dårlig kontakt der

Hmm...trenger penger fort, men rundt 5000 hadde jeg tenkt

Hehe, tror du må se litt dypere i lommeboka gitt :)

Er ikke store forskjellen på 2.0 Cih motorene da...vet ikke om den kommer ifra manta,rekord eller ascona. Men den satt i en ascona da jeg kjøpte den, så satte jeg den i en ascona sjøl. Var det noe spesielt du lurte på siden du spurte etter detta ?

http://www.bilforumet.net/showthread.php?s=&threadid=60396

2.0 Cih med smidde stempler, større ventiler, stivere ventilfjærer, Y12 Enem kam og dobble 40 Dellorto forgassere med innsug og trakter. Motor er komplett og kjøreklar, det eneste som er feil er dysinga i gasserene. De bør dyses om, men motoren fungerer fint ellers. Pris: Tja......gi meg ett bud Vil helst bli kvitt denne fort pga pengemangel...

Hvis det ikke er noen forskjell på hvor hullet til girspak sitter på manta 1.8 og ascona, så trenger du ikkë å korte inn giroverføringen. Jeg satte motoren litt lenger fram, lagde egne motorfester og flyttet radiatoren ett hakk nærmere fronten. Da passet girspaken rett i hullet, dette var med original omega motor og original omega kasse.

Spør på BMW forumet, garantert noen som vet det der....

Jeg kjøpte tengtools nøkkel på Meca, kosta midre enn på Biltema