Cozzie

Kjekt å vite :) Ja, har jo ikke bruk for begge lyktene på samtidig.. ikke er det lov heller. Grøftelyktene i fangeren må jo være en spøk. Dem lyser jo knapt to meter framfor bilen.. Men bilen får et mye tøffere preg med dem ;)

Der va jo du og ditt grauthue:P Blir det nå motor? Hiv i mellom litt bilda fra ACR;

Off-topic: Kan du kjøre med grøftelys i fangeren og dem i linselyktene samtidig? Hvordan er dette kobla inn mot grøftelysknappen din?

Gjorde seg med de felga ja :) Var en stor fan av Ford Probe for en del år siden. Gikk mye tid på probetalk.com ;) Morsomt å ha en bil som ikke alle andre har..

Så ikke så mye på skjermen min.. så tok det innom Photoshop. Lettere for andre å se og da:)

18" Azev Avantgarde mener jeg dem het. Kjøpte dem billig hos en kompis ;)

Fant noen gammelt liggende..

Helt enig :)

En dose bilder av skuta mi :)

En herlig førstebil. Kjører den enda :) Hatt den i 2.5 år nå..

Det kan du stille selv under Kontrollpanel - Endre valgmuligheter

Som over, 4.5 liter inkludert filterbytte går det på 2.3E. Har og hørt noe om at man bør bruke originalt filter på grunn av en returventil av et slag..? Mobil 1 Rally Formula 5w50 er ei fin olja. Koster rundt 350 kroner for 4 liter av denne på Smart-Club!

6.5 MB/sek her.. måtte bare :cool:

En kompis sin..

Alle 7 rutene ja.. ikke frontruta, da blir jeg mørkeredd

Torshov har en liten guide på deres hjemmeside Kanskje den hjelper litt http://www.torshovbil.no/htmldoc/montereekstralys.html

Problem løst. En klips som strammer vaieren på høyre side som var ødelagt

Skal plages med alt for tiden. Nå får jeg ikke opp panseret på bilen. Og det er i grunn litt viktig siden jeg ikke har montert hovedlyktene på bilen, og det kan jo være kjekt å ta en titt under der til tider, samt at jeg må bytte termostatpakninga, da den lekker.. Får opp låsepinnen på venstre side, men ikke høyre. Der sitter den bom fast. Panserspaken er og slakk hele tiden med panser helt igjen og :watchout Har hatt av blekket som sitter over lyktene etter bytte av reg-reim og diverse i front og tror kanskje pinnen sitter hardt i klem i gjennomgangen mellom denne plata og karosseriet den glir ned i. What to do? Tror ikke jeg får til å sku låsepinnen fra hverandre uten at jeg har prøvd. Så veldig trangt ut under der. Har fått av bolten som holder radiatoren fast mot karosseriet hvor pinnen glir ned i og, men det hjalp ikke på noe spenn. Sitter 8 bolter i blekket over lyktene, men dem får jeg ikke av fra undersiden. Må man bare prøve å skjære låsepinnen i stykker? Andre tips?

Akkurat... For å sette det i litt perspektiv da.. er det en sjangs at den foran er på bilde her da? Nr 7 f.eks? Og er oljepumpa montert bak vibrasjonsdemperen? Er noe her som er ganske så oljete og klissete..

Crankshaft bearings Fikk beskjed på verkstedet at simringen på veiva måtte byttes.. Tenkte jeg skulle ta en titt på det hvor den lå for å finne ut om det var mye arbeid og tidkrevende for dem. Han ville ikke si noe om det var tidkrevende eller gi med en estimert pris heller. Hele fronten og registerreima er allerede av fra før Hvor bruker en slik simring å sitte da?

Hvor er simringen her? Hva heter det på engelsk? På nr 2 står det drive for oilpump?

Fikk av umbrakoskruene.. endelig! Bruker man å bytte hele spenne-enheten eller kun spennehjulet?

Stod at han kjørte Opel på adressa i debattforumet

Fant vannpumpa under den kåpa .. og det var fra den det lakk. Skjønte ikke helt.. for den skulle jo være drevet av reg-reima.. og det er den jo ikke på min plassering der vifta står :P Men nå sliter jeg med to av tre umbrakoskruer på servopumpa (1) som er runde. Hvorfor må dem bruke de jævla umbaroskruene?! Blir så forbanna på dem hver gang dem er runde. Hvordan skal jeg få dem opp? Må av med den for å få av vannpumpa :(

Har vært ute å prøvd å lokalisert hvor det renner fra, men var ikke så enkelt. Så jeg tok fram verktøyet :) Kan noen verifisere dette: 1: Servopumpe 2: Dynamo 3: Vannpumpa 4: Vibrasjonsdemper? 5: Spenneren? Da lurer jeg litt på hvor oljepumpa sitter samtidig? Er den under kåpa som jeg ikke har fjerna enda? Her er sporene etter vannet jeg har sett: Drypper og litt langs bunnpannepakninga og ned til venstre for nr 4 (vibrasjonsdemper). Vannpumpa som lekker? For meg virker det nesten som det er det nederste hjulet som lekker:S Men hvis det er en vibrasjonsdemper går det jo ikke ann? Tror jeg skal bytte registerreima samtidig da jeg ikke vet når den er bytta og den hadde et lite kutt. Tar termostaten samtidig