Speeder

Av de to du har nevnt, syns jeg rudskogen er artigst å kjøre. Bilen min kommer litt mere til rette der, med litt lavere hastighet\tettere svinger. Nå skal det sies att jeg kun har kjørt på våler på våt asfalt da. Men i en bil med litt mere power, tror jeg nesten vålerbanen blir artigst:)

Hehe, var nok meg det ja:) Og slik fortsatte det i ti timer til;) Hvis viking har sakt seg villig til dette, så er det bare å slå til. Det trengs, når gamle forder ikke klarer å ha fremre hjuloppheng i orden :P

1.56 ble min beste rundetid. Nestegang MÅ dere ha bergingsbil klar! Nytter ikke å vente på att en skal komme fra mo, forsvant jo drøye to timer med bankjøring lørdag kveld.

Dette er vel en gocart-bane(?) Så farten blir vel ikke allverden.

De burde helt klart dele opp i drifting og grip klasser på gatebil i år, er i allefall mere enn nok deltakere til det. Grom kjøring forresten!

Jeg hadde min bil på en slik test, sto med glans den. ti år gammel bil det var snakk om.

Kan ikke helt se hvor du har dette fra? http://www.ts-ogn.no/phpBB2/viewtopic.php?p=73571&highlight=#73571 Uansett. Hvordan gikk det med bilkjøpet?

5000stk ;)

Tror du man må være moderator?:rolleyes:

Hva slags interface brukes til å komunisere med iPod`n?

Såklart, jo lenger bilen har vært registrert i norge, jo mindre får man i avgift. Men før 1996, så slipper man dette i det store og hele. Forferdelig idiotisk regel igrunn.:mad:

Kun biler førstegangsregistrert I NORGE etter 1996

Hvorfor er ikke det lov, når det er samme hjul på hver aksel? Er jo ikke påbudt med vinterhjul etter 1.november??

Om den går bra er jo relativt da, men MYE bedere enn 1.8literen går den. Kjører selv en GT med eneste senkesett som modifisering av understell. Vil påstå att det henger godt på veien, har da tatt noen forbikjøringer på rudskogen:cool: Motormessig er nok en en 3.gen 3S-GTE det beste alternativet, hvis mer power er ønskelig etter en stund. Dette er en 242hk turbomotor fra 94+ MR2 og 6.celica.

Kan vel kalle meg selv e entusiast, målte kun 80db;) Da må vel de med 'straka-rør' sette på orginalpotter, eller stålull i eksosen. Så noen hadde diverse i enden av eksosen nå sist.

Artig dag med ryddig å fin kjøring. Enig med Pompiuses, de som kjørte friskt ble holdt på banen de. Men minimalt med gamle volvo`r med utslitte vinterdekk bak, ute på banen. Første gang jeg er på rudskogen da NSK arrangerer, og må si dette var det ryddigste\beste oplegget så langt i år. Var vel en Sølv M3 som lyste ganske godt opp også:cool:

Ble bra dette thomas:) Artig å se! Skulle jo tro den audien kjørte i gatebilserien. Han kunne godt ha spart seg for å klemme seg inn mellom oss der!

hehehe :) Du som kjørte en rød en eller? Gikk da godt rundt der, på det sleipe føre den. Litt agresiv kjøing på gulflagg til tider men;)

Jeg har i allefall tenkt meg nedover igjen. Sammen med en Integra og en Escort cossie

Såklart ikke

Dere har ikke vurdert å hive på litt salt innover veien der? KUnne jo vært en ide, ikke koster det all værden heller vel.

KOmmer det noen biler fra danmark da? Isåfall hvilke.

'Turboknut' her på forumet tar kanskje på seg oppgaven å grave fram en 2000 supra?

Fanken, hva skal gutta fra New zeland filme for noe da? :D

Fått med meg att den er solgt ja:( Så den nye eieren er ikke så ivrig på 402m da eller? Var vel med ny eier den kjørte på våler?