turbothomas

Pga konsesjonstull får vi ikke lov til å markedsføre kjørekurs noe særlig. Vi har samme problemet med kjørekurset den 10.05.03. på Våler. (populært kalt Japsetreff 2003) Dette er kjørekurs hvor vi kan invitere sjåfører til, ikke publikum. Selvfølgelig er alle velkommen til å se på da ;-)

Det var da ikke så vanvittig dyrt? Her må en betale 30 kr for en polett for avfetting, nye 30 kr for såpespyling, 30 kr for skylling osv. Alle programmene varer 2-4 min. Dette er en "utendørs carport"...... Skal du inn i selvvaskehallen er det 50 kr i startavgift som varer en halvtime, deretter ca 50 kr halvtimen. Egne poletter for å få vasket faenskapet må du også ha. Skal få igjennom kjøp av høytrykksspyler i borettslaget, tenker jeg...

Hehe, du får heller putte litt gamp under panseret, istedenfor pølser i kjeften når du står på Shell`n i Moelven hver dag og råner - kanskje bilen blir bra.... Hehehehe Synes jeg har glimtet til deg der noen ganger?

DoH! Organisert/kollektiv tidtagning kan vi sef ikke ha. Men om du vil ha ei stoppeklokke for å ta dine egne tider, er det greit.

Jadda, cab er lov!

Powerzone har. Hvis ikke avneterer bl.a. Amber motorsport i England med at dem har det. Det finnes ferdige sett.

Hmm, nei, forstod det var rallyvogna som skulle få et lite ekstra "puff". Har han gatebil også? Stod forøvrig en sølvfarget EVO 6 uttafor der. Skulle blåses litt liv i den og.. (og enda en EVO rallybil på bukk)

Ok, nå fant jeg han også. Takker!

Kikka på motoren til Thomas i går. Den lå spredd utover gulvet i småbiter... Den blir nok bra!

Okay, men jeg finner ingen TCR på medlemslista?

Dvs, hvis du har en spesiell bil du vil prøve på bane, kan dette ordnes. Men i utgangspunktet er det kun gatebiler som for være med på kjørekurset. Folk med lisensierte biler har gjerne selv lisens og går under andre regler. For dette er et _kjørekurs_, ikke et show, eller arena for jordebiler og kamikaze-piloter. Den som har noen spesielle ønsker får ta kontakt. Det er fortrinnsvis japanske biler som er velkommne.

Forskjellen på hvite og gule blinkers foran på bilen min:

Har en cossie 4x4 kjøler på hånda. Har tenkt til å plassere den i fronten på min Nissan 200 som har en restriktiv wing-mounted liten sak orginalt. Men, flensene peker bakover, og det passer ikke så bra. Jeg skulle hatt dem ut til hver side i stedet. Vet noen om personer som kan hjelpe meg med alu sveis i Mjøs-distriktet? Hadde ikke så store planer om å betale moms på dette prosjektet som blir ganske lavtbudsjett. (for hvis det blir for dyrt driter jeg i det og kjøper en bolt on GReddy IC) Cossie-kjølern sitter på en bil med org 220 hk, så jeg regner med at den henger med til oppunder 300hk uten å bremse særlig på trykket?

Uten innkjøp av bilen de siste 2,5 år, med forsikring, deler, dekk osv, kommer jeg nok over 150.000,- kr + bensin på 60.000km... Ny bil nå, ca 30-40.000,- på snacks i løpet av et par måneder som kommer... Morro med bil :D

Evt kan du prøve han som hjalp meg. jfr poster på SX OGN forumet.

ja, bildilla het det. Da er det sikkert det samme.

Mulig det er det samme, men det er ihvertfall noe lignende på TVinnlandet Oppland/Hedemark. Husker ikke en gang hva det heter... Programmet er forferdelig dårlig! Hvorvidt en Skrusuki Liana har veldesignede koppeholdere er totalt uinteressant, og sammenligne kvaliteten med biler som koster 3 og 4 ganger så mye er jo helt på trynet. Autofeil blir virkelig "bra" i forhold. :rolleyes:

Uttalte ikke legen at skadene de visuelt kunne påvise var utvilsomt dødelige? Uansett, storme bussen og knerte kødden kan da faen ikke være sååå vanskelig?

Deler ikke helt samme erfaringer ang Fk 451 dekka når dem ble slitte Åge. Hadde "slicks" på bakhjula på ene banetreffet, selv med litt provokasjon i andre gir ville ikke rumpa logre nevneverdig i depotsvingen på våler. Ca 230 hk med bahjulstrekk pleier og gjøre susen... Syntes de hang på bare bedre når dem ble slitt. Men det spørs om du kanskje kjørte dem varmere enn hva jeg gjorde på bane? Jeg hadde ikke følelsen av at dem "herdet". Satt også på med HMH med Imprezaen hans under en regntung dag på Våler. Han hadde fk 451 eller var det etterkommern? (what ever, Falkens var det) Dem hang på uuutrolig godt! (jaja, vet det er 4wd osv...) Men åkke som! Bedre enn Kuhmoene mine som var redd for vann.... ;-)

Hei Ole Kr. Kjøp Eibach! Jeg har hørt bare bra om dem. (kan hende jeg får høre noe negativt nå?) Bare ikke kjøp no billig drit så...

I fjor testet baldet EVO sommerdekk, hvor det nye F1 dekket vant. Prøvde dem på min i fjor og må si meg meget fornøyd med dem. Hadde Kumho 712 på bak, men dem var helt ræva i forhold. (dem kostet bare halvparten og da!) Hadde Falken fk 451 året før. Dem var myke som tyggis, hang på som slicks, men ble utslitt veldig fort. Kjører du lite er jo det et bra alternativ, billige er dem også. Ellers er jo Bridgestone S03 en bankers.

Hvis det er interessant for noen kan jeg ribbe den for litt utstyr og selge den noe billigere?

Joda, det blir avholdt kjørekurs i regi av 200SX-OGN den 10.05.03. (Japsetreff 2003) Det kommer invitasjoner og mye mer info etterhvert....

Og et bilde av fronten. Skriker litt etter hvite blinkers?

Takk - takk. Selv den beste kan feile i blant.... hehe. Her et litt større bilde i fra sommern.