silvergti

Har ei pumpe jeg også, til salgs. kom med bud

21 dager i bur og 20mnd uten lappen. fikk korta ned til 18mnd etterhvert...var snill gutt. JAGGU kjett å være uten den tiden. men fikk gjort litt med bilen da, pluss å kjøpe en til...*hehe* kjører pent nå.

hmmmm.... 153km/t i 80-sona....

kan jo ikke sammenligne med en 2er. 16v 2er og 8v 3er går jo nesten likt. Og jo den er slapp.. Bare ha friskt med turtall og god fart så gåre unna se Svar: Nå spørs det jo åssen 16v i 2er du sammenligner da, KR ell PL, KR'en går jo som bare f... hvis du har en motor som ikke er i hjel kjørt da, mens PL'en (129hk) er slapp som faen. Dette er to vidt forskjellige motorer. Og 3er GTI 8v motorsett er et stusselig kapitel for seg selv.(har selv tilgang til en slik bil daglig, god bil å kjøre er det) Kommer jo ann på om man kjøper bil for ha en frisk motor ell om man kun skal cruise...

Lappen ryker ikke før 116 km/t i 80 sone, det vet jeg. (Hmmmm) hvis du hadde 110 på speedo'en, ble du kanskje målt i 100. hvis ikke mindre, spørs jo på feilmargin på speedo'en din.

Enig, stålfelg er ikke pent,samme faen så breie dem er.... Kant er saker, spørs også litt åssen bil det er, en låg senka golf 2 og jetta er rått med kant felger. Eiker har jo noen : http://www.eikermotorshop.no Syns AD CUP felgene der er pene, 7,5*16.

PM sendt.

har ikke lyst til å dele det med meg?

Hadde akkurat samme problem på min for et par år sia, tok ut sikringsbrettet og fant ut at det var IRR på stikkeren fra blinklys (hadde rent vann inn fra vannkassa, men ble rep) så etter litt puss og kontaktspray på stikkern ble dette i orden, funka sia....

Noen som har Etka her? eller vet hvor jeg finner det..kjekt å ha..

Me 2, lots of cash!....

Kast ut gasser motoren og få tak i en 16V KR maskin. Du har jo bremsene, så det slipp du jo... 16v'en fra 86 går på 0,8-0,9 på blanda kjøring (pen kjøring), men vil ha litern hvis gasspedalen brukes flittig.. og ikke noe over 0,6 på pen langkjøring. min i hvertfall.. Med oppstilt tenning og CO. Driftsikre er de også! :D :D

halla påsan! så bilen din nå i helga på Rudskogen, fy faen så fin den ble, det var jeg som sa MASKIN ått deg, og ga deg tommelen opp, mens bror min hoppa forann jettan din å tok bilde!!! sa han måtte ta bilde av den! Har jetta selv jeg , piststasj grønn og 17" chrome felger og litt anna snaks!!

har rele til 8v liggendes i hanskerommet jeg,fullt brukbart...

etter motorbytte på bilen min fra 8v til 16v. byttet også bensinpumpe rele etterhvert,utrolig men sant så ble turtallsperra annerledes og bensinpumpa gikk når jeg satt kun på tenningen ca.2sek...

kjører på 215/40 16 jeg det funker fint.. og (godt) å kjøre med ..

vil nå si at bilen så finere ut før jeg,ville heller ha gitt 40 000 da enn nå, men er hver sin smak.... vet at mange liker old school look,men på noen syns jeg det ikke blir pent,spørs på alt messom. lykke til med salget.

regulator problem.. skift den, lettvindt. 2 skruer. er ikke dyr heller..

rett som KaiFred sier, bare å putte rett inn, vips så har du turteller oxo..gjorde det i jettan min jeg. fungerer fint selv om det er speedo med kj.comp. :D

når det gjelder golfen ovenfor.. så kjenner jeg typen som kjøpte bilen, skulle ikke tru drivverket var overhalt for et år siden, hadde ikke brukt den lenge så røyk det et drivledd...så røyk lagerene i girkassa (diff. lagere) og sim-ringer skrapa og skrapa... kassa er nå overhalt og bilen lever sitt eget liv her i lillehammer... ser grei nok ut, men trenger sårt en vask og polering for å få den fin igjen..... er kjøpt på nytt ratt på den nå, MOMO ratt for flere tusen lapper...men interiøret henger og slenger...neeeiii den trenger visst en ny eier eller en skikkelig rydding og vask.. han skal visst selge den til sommeren sa han...

Noen som vet om GTI kam kan brukes i en 1.8 GU motor(gasser) noen som har prøvd? tenkte jeg skulle prøve...

mener det går ann å bruke blokk fra 8v trur jeg, men da har du altså ikke underspyling lenger...*kjekt å ha* Har vært nervøs mange ganger jeg har letta motor selv jeg, men har alltid gått bra, *heldigvis*... hvis du vil selge toppen av 16v motoren din så kjøper jeg den..pris?

har vært tråd inne her før det, skal gå fint ann å bytte den pæra, smette inni en diode i steden...helst grønn da, kjett med blankt lys der syns jeg. da.. kjøpte ny for et par mnd sia, ca.200 kr på VW, jobber på VAG verksted så da ble det jo billig...

riktig timing da? halvgiver kan jo være defekt, har vært borti det på 16v, har selv 16v i golfen min. men funker fett den. få tak i en diode prøve lampe, og mål på den midterste ledningen på halvgiveren (3 kontakter på fordeleren).. prøv å start, så skal lampa blinke... hvis ikke defekt...

skal passe rett på den bunnpanna ja..