Gå til innhold

CrZy_T

Bruker
  • Innholdsteller

    2,594
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av CrZy_T

  1. Hvorfor ikke bruke den tråden som allerede finnes ? http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=72204
  2. CrZy_T

    Toyota Soarer

    Hvis jeg ikke husker feil så er det i følge quicksilver samme bil som selges som Lexus SC300/400 elns i europa og det finnes papirer for disse bilene.
  3. jeg bare stiller spørsmålet: Er det vanskelig å skrive bokmål eller nynorsk?
  4. Ok, mye mulig jeg tar feil. Mener bare å huske at det eneste du har lov til å klistre i frontruta er sånn parkeringsoblater osv, men dette er det sikkert noen som klarer å hoste opp i en eller annen paragraf.
  5. Ok, fear enough, trodde du skulle ha skrift i en streamer, men er ganske sikker på at du ikke har lov til å smelle på noen tegn/bokstaver i frontruten også.
  6. Helt enig. Hvis sensor'n ikke får med seg at du bruker speilene osv og lager han fort 5 høns av 2 fjær på andre ting. Det er nesten bra å overdrive litt når du skal sjekke slikt. Hvis du kjører stasjonsvogn og det regner så sørg for at bakruta di er ren. Hvis bakruta er møkkete så er det en ganske god pekepinn på at du bruker speilet for lite.
  7. Så kan du stille deg spørsmålet hvorvidt det faktisk er lov å ha streamer, og vurderer om det er verdt pengene for å få lov til å kjøre med det i 4 dager før snuten stopper deg på råneplassen og ber deg rive den av.
  8. Så sier vi takk til deg for konstruktiv kritikk og sender en cd-singel i posten.
  9. Mange som starter å bygge rett etter EU-kontroll og har bilen til det nærmer seg EU-kontroll på nytt. Hvis man også har EU-kontroll på et litt jalla sted, så er det ikke sikkert at de ser at det er gjort noe spesielt med bilen. Hvis jeg ikke husker helt feil så er det fullt mulig å gå igjennom kontrollskjermaet for EU-kontroll uten å åpne panseret.
  10. Det kommer helt an på hva papirene dine sier. Har du papirer på ombygging fra Sierra CL til Sierra Cosworth blir det stående Sierra Cosworth i vognkortet. Har du godkjenningspapirer for cosworth-motoren i en sierra CL så får du en Sierra CL som har xxx hk i vognkortet.
  11. Vegvesenet kan ikke gjøre noe som helst. Biltilsynet og politiet derimot kan kreve at bilen skal inn til bremsing/visning. De kan også klippe skiltene dine og gi deg en saftig bot. Tollvesenet kan kreve straffetoll hvis bilen er førstegangsregget i Norge etter 01.01.96 En annen ting... En sierra er ikke ombygd til cosworth så fort du putter oppi en cossie motor, da har du en sierra med cossie-motor. Når bilen er ombygd så har du byttet over alle delene som er forskjellig fra donorbilen. Du nevner også billigere forsikring.... Den forsikringen kan fort bli veldig dyr hvis du kræsjer og forsikringsselskapet mener at motorbyttet var en utløsende faktor til kræsjen.
  12. Er vel ikke verre enn å kjøre mindre da? Føler jeg er enig med mange andre når jeg synes smertegrensen ligger rundt 10,- pr. liter.
  13. Klarte ikke å dy meg: Navn Per Ståle / Simen Lønning :D
  14. 6000,- er grensen og det er 6000 Norske Kroner, ikke svenske. Et annet spørsmål er vel om man faktisk får hentet ut prøveskilter uten at mva er betalt på bilen?
  15. Skal du prøvekjøre nybil hos forhandler koster dette som regel ikke noe, men det er ikke alltid at de har de bilene du vil prøvekjøre eller at du får prøvekjøre den aktuelle modellen. Et tips er å komme i en relativt ny, pen bil når du vil prøvekjøre en annen bil. Er du 20år, kommer i en 20 år gammel Opel og vil prøvekjøre den nye S3'n får du nok neppe det. Kommer du i en 2000 modell A3 er sjansene større.
  16. Så enig, så enig. Problemet er nok bare at dagens ungdom er for late til å browse igjennom dokumentet, samt de velger heller å tro på en kompiss som tror han vet alt fremfor å faktisk tro på et dokument som ligger på politiets offiselle hjemmeside.
  17. Du er nok helt på jordet. Les GP-4027 du :p
  18. Må jo tenke på hva som selger. Mye mer interesant for en average Joe på råneplassen å høre om de som virkelig satser enn å høre om en person med 5"'s eksos og åpent luftfilter Og du synes dette er rart? Kræsjing er jo veldig dårlig PR for gatebil, samt de som faktisk kræsjer synes det neppe er kult å få ut på en DVD med relativt greit opplag. Hvis det i tillegg var noen som prøvde å lage en liten forsikringssak ut av dette så ville det vært mindre bra for vedkommende om kræsjen lå på en dvd. Og ikke alle synes dette er så jævli spennende. Trenger ikke ha 25 minutter med en 240 som står å svir av 4 sett med bakdekk. Filmen skal vel bare være en oppsummering av det "store" som skjedde under treffene. Hva som var "stort" kommer jo helt an på øyet som ser.
  19. yes, det stemmer nok. Åpnet bare en haug med poster jeg skulle lese og siden "oppdateres" jo ikke mens jeg leser den så ... jeg så ikke ditt svar når jeg skrev mitt.
  20. tipper : http://homepage.ntlworld.com/a.brannan/ evnt http://www.escortsport.co.uk
  21. Hva med å komme med litt mer konkrete ting? Er litt forskjellig å "godkjenne" annen dimmensjon på dekkene vs å godkjenne en rs6-motor i en polo.
  22. Boltsirkel, impress, hubsenter og alt det pisset er der er indentisk på en "vanlig" Golf 3 (ikke gti eller vr6) og Passat 80-96 mod med mindre enn ~135hk i følge denne siden
  23. Jeg tror at reglen sier at du kan sote så mye du vil, bare du klarer å se kjøretøy i utrykning bak deg, dog er ikke helt sikker på reglene der. Innsyn er ingen krav, det vet jeg.
  24. Det er ikke lov, spørsmålet er bare hvor vidt de gidder å bry seg. På samme måte som å kjøre med en dekkdimmensjon ikke godkjent i vognkortet. ( med untak at det er litt mer synlig med streamer, og som på samme måte som med org. tonene sideruter foran.. det er noen som kommer slik)
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår