Gå til innhold

CrZy_T

Bruker
  • Innholdsteller

    2,594
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av CrZy_T

  1. Dette er materiale BBC har copyright på og selger til NRK. Dette går dermed under warez og skal ikke ligge på forumet!
  2. De har testa det... og det klarte ikke å fjerne lukta av 3 daua griser som hadde løggi i bilen i 1 måned elns.
  3. Finnes ingen dumme spørsmål, bare ekstremt dumme topics.
  4. keep it oldschool :p Tipper også bilen går ned i verdi ved å bytte motoren. Diesel pleier å holde seg godt i pris.
  5. Er det lenge siden? Som regel så hjelper det å kjøre en liten tur.
  6. Eller at ting blir dyre fordi vi tar oss godt betalt for å flytte varen til deg, klargjøre varen og selge den.
  7. Det er diesel, den er jo knapt nok innkjørt. Med så høy km kan du nesten banne på at det er veldig mye langkjøring (som er bra).
  8. Eneste jeg kan se på som et problem her er kontrakten. Dere har i bunn og grunn ingen gyldig kjøpskontrakt, noe som i bunn og grunn betyr at du fortsatt eier bilen (hvis de begynner å klage på den). Ellers så har du ingen ansvar med bilen bortsett fra den samvittigheten din evnt tar hånd om.
  9. Kule de. De ønsker å øke prisene på bensin for å fjerne bomstasjoner.. Lykke til.
  10. Tipper de lever mest av at de slipper omreg, da førstegangsregistrering i Norge er gratis. De fleste har også ganske store nettverk så når det dukker opp noen gode tilbud er de der med en gang. De har også ofte gode avtaler på transport.
  11. Eller så er det vel ofte mulighet til å komme til bagasjerommet via ei luke bak baksetene.
  12. Ta en hvilken som helst bil til salgs i Tyskland/Frankrike. Legg på 25% (norsk moms), legg til engangsavgiften ( http://www.toll.no/bin/bilavgift ), legg på ca. 10k i frakt. På de fleste bilene vil jeg anta du ender opp med en prisforskjell opptil 10%.
  13. Så du tror ikke at bruktbilprisene i Norge er avhenging av bruktbilprisene i andre land? Hvis en bil blir veldig mye billigere i tyskland enn den blir i Norge (med avgifter), så vil du få veldig mange importfirmaer som henter inn disse bilene (fordi det er mye å tjene på de). Når tilgangen blir større enn etterspørselen vil prisene gå ned i Norge også.
  14. Hvis 2 personer går inn i en bank og raner den, 5 minutter etter kommer 2 nye personer og raner den. Slipper noen av de straff? I teorien skal begge straffes, men det er ikke alltid at de får måling på bil nr.2
  15. I Norge har vi noe som heter engangsavgift på bil som kommer i tillegg til selve prisen på bilen og moms. Hvordan denne regnes ut osv kan du lese om på http://www.toll.no . Ser man på vanlige varer vil de være litt billigere i Tyskland enn i Norge pga lavere moms i Tyskland, men dette er minimalt.
  16. Eddiklukta blir vel borte etter et par dager, mens den andre lukten blir borte for godt.
  17. Det stopper vel med s14a'n til turbothomas og H2'n? Er igrunn bare de jeg anser som fine der. Var et par Scooby'er på HiG ifjor, men tror disse ble borte i vår.
  18. Kitcars ble i sin tid godkjent i sverige og blir godkjent i England fortsatt. Prøv å få en slik en godkjent i Norge :p
  19. Jeg synes nå bilen faktisk er for fin for å kjøre på bane i det hele tatt :p Er jo slik bil man skal ha når man ligger å cruiser i 150 på autobanen.
  20. [ironi] Psj, mye bedre biler på Gjøvik .. man har jo Ascona, 240, e30.... Hva mer kan man ønske seg? [/ironi]
  21. Tipper de sier noe sånt som "ta deg ferie til du får igjen lappen og begynn å jobb da" :p
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår