-
Innholdsteller
209 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av smule
-
Har skvettlappar framme men ikkje bak på min 99 mod E no gla for dei e der. blir masse skit oppetersida no og. men sikkert masse verre uten. btw kjører 325/60 - 15 dekk då so e litt breidare en org.
-
bump. ingen som vil ha en god van?
-
http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1203989 Noken som har lyst på en god bil? Kan byttast i en opel. Berre spørr her eller send pm Eller ring/Sms 95257750
-
1100 turbo! Eller en heftig 2,4 sugemotor..
-
bytta kløtsjlammel og trykkplate... ps.. er vedlig enkelt på desse bilane.. gjort på en halvtime om du har gjort det før..
-
Fangaren veit ikkje eg, men 3.0 12v glir rettinni.. i allefall om en brukar i frå senator, frå omega kan det hende en må sette over bunnpanne og motorfester frå commoen.. Boltsirkelen er 5-120.. passar blant anna frå en drøss med bimmera så skal ikkje være problem å finne feite lisse.
-
122hk motoren kjem frå omega før 89.. bra og slitesterk motor med lite krøll.. Kva bil skal du sette den i?
-
Her er mitt forslag: Veit der e masse feil, men gidde ikkje meir no
-
må no nesten prøve *instalere ps på jobb maskina* :cool:
-
kan no altids ta frå en bil som er sett i dasslok på 80 tallet.. he faktisk eit sånnt liggande... men mange varebilar som sånnt org men e vel dritt å få tett.. kjøp ei 12v kjøleboks til å sette pilsa inni istadenfor?
-
med 19 blir no bilen høg under så kan sikkert senke 60 uten problem
-
på min vectra 2000 var det hard kløtsj helt til eg bytta den å då vart den heilt fin.. kan være at den er sleten vel?
-
veit ikkje om det passar, men såg like ut.. kom aldri så langt at eg prøvde før eg selde bilen.. viss ascona b passar så er dei sikkert en del stivare for den er trossalt litt tyngre enn kadetten... må no vel gå and å få lånt seg nokon fjører er trossalt gjort på 2 min å ta ut ei fjør på asconaen om den er senka.. er berre å jekke opp :P
-
69 har vel spiralfjør bak så då er det berre å kappe eller å finne ei stivare frå annan bil. Såg på min gammle at kanskje ascona b passar...
-
på min gammle ascona ligg dei rett før vifta... men korleis det e på din bil er ikkje godt å seie sidan du ikkje har skreve kva slags bil det er...
-
blitzpower har 60 fjør framme
-
eller kan være en motstand som har tatt kvelden. Variera frå merke til merkoe korleis dette er opplagt.
-
Gammlevectraen min (2000) fekk eg ned på 0.65 med veldig fin langkjøring (les ferie med dama). Men fekk den oppi 1,1-1,2 med blanda griskjøring yodude
-
vil få samme lyden ved å skjere ut botne på luftfilterboksa... funka som f..
-
Reknar med at du har sjekka jord til motor og leidning frå dynamoen til batt/startar?
-
e vel over 21 for å kjøre større en 600... En flott r sykkel er foreksempel honda cbr 900rr...
-
ikkje noko å stusse på! Opel e kjempe bilar det. dei tilige mod av vectra b hadde litt feil, men dei seinare er veldig bra.. å prisen var billig!
-
e ikkje heilt sikker på dette, men viss ej husk rett så drog eg ut akselen bak hjule (dekselet på sida). Og fekk nokon til å sitte inne i bilen å holde inne cluchen mens en brukte nokre klips som følgte med nye clutchen og vesta cluchen til trykkplata og berre skrudde den ut.. er kanskje langt på vidda no, lenge sidan eg hadde fwd..
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.