fluid

Såppass? Har hørt at de lå på rundt 1:10 jeg, såfremt det er de gamle Corsa-A bilene. Ikke så langt fra en gatebil faktisk. Irmscher ECU og LMM, bilstein dempere og fjærer, litt mer negativ camber foran, slicks, skrudd bur og fjærbeinstag. Ellers helt identisk med Corsa GSi.

Putty er det vi kaller enkomponent sparkel. Styrene sheets er vanlig plast. Det greieste er å bygge opp mest mulig i plast før man sparkler, for minst mulig slipejobb, og Tamiyas 1K putty kan bli litt porøs ved tjukke lag. Går også fint med vanlig 2k sparkel, men husk grunning først, i tilfelle sparkelen skulle reagere med plasten. Har sett deg på automotiveforums.com så du burde sjekke ut FAQ/Tutorials, der står vel det meste ang. puttybruk/bodykits.

Det vel ikke det som er sakens kjerne er det? Man må vel ikke ha en bil som er "finere" enn en Brera for å kunne uttale seg negativt over designet på den? Blir som å kritisere en anmeldelse av film/cd/hvasomhelst med "JA, SÅ LAG EN BEDRE film/cd/hvasomhelst SELV DAVEL! etc. etc." x4

Håhå. Detta blir gromt!

Irmscher Gruppe2(4?). Du finner kopier på ebay.de. voegele-motorsport hadde før, men ser ikke ut som de fører det lenger. ebay.de. BBS E30 Dyrt:) htn-felge.de

Hehe. Hadde akkurat tenkt til å poste det samme.

Dessverre. 1.2 1.3 1.4 og 1.6 fra 86- har mindre blokk enn de "store" OHC-motorene.

Ja. Hvorfor skulle de ikke passe?

Hvilket jeg allerede har påpekt. På Golf II f.eks. så blir det godkjent 60mm med originale dempere. Altså, du trenger ikke kortere dempere såfremt fjæra ikke er løs, eller annet er nevnt i TÜV-papirene til fjærene.

Ja. Man må kun bytte dempere hvis fjæra mister forspenning, da må man ha kortere dempere.

Granerud?

Hvordan får dere en rullemalt kadett med ekstralys i fangeren til å se ut som en GT500?

Jeg og.

Ny helg, nytt prosjekt: Er ikke helt ferdig enda, har ikke bestemt meg for hvilke felger enda. Lakkert med Biltema sølv-metallic/flake.

image wheels har alt du trenger. Wicky124: Pics?

Det er slik den bør se ut:

Det vet jeg dessverre ikke, men du kan jo spørre byggeren selv.

Jeg og!

Kilde? Du kan jo også forklare meg hvorfor denne er godkjent: Og hvor mange gamle Escorter er ikke godkjent med fourlink og stående bein bak?

Osram Diadem

Det har vært endel problemer med bmws vinkelåttere (M60), spesielt sylinderforingene. Disse var laget av Nikasil, og ble fort slitt ved mye småkjøring, hvor motoren ikke ble ordentlig varm f.eks. Dette gjorde at bilen nesten drakk olje. Endel av disse blokkene ble byttet på garanti, noen til nye blokker med Nikasil, mens andre fikk blokker med Alusil-foringer. Disse hadde ikke det samme problemet. En annen feil på biler som har gått langt, er at boltene som holder oljepumpa kan løsne så smått, med lavt oljetrykk som følge av dette. Ellers så er det vanlige BMW-feil, som nevnt over.

DRITVANSKELIG!!!!!111!!1!one Søk på forumet. Værsåsnill? http://www.slingshot.no/

Kilde? Trådstarter, ring 815 22 000 så får du nok bedre svar.

2.0S - 100hk 2.0N - 90hk

Faen, døve greier. Er det ikke overvåkning i parkeringshuset der a? Glad jeg kjører gamle vrak jeg ass.