Allengero

VaileNt^: tøm postkassa di!

Nei. ser at det står ET, men det står ikke noen tall i nærheten. ikke som jeg ser ihvertfall kanskje noen kan hjelpe meg? Total bredde på felg kant-kant: 25,4cm fra bakkant av felg til innsiden av boltsirkel: 15,7cm (målt med tomstokk)

Vist jeg har regnet ut rett, så viser det seg at innpresset faktisk er 30 og ikke 15

Jo vist er det rondell 57 :m'm: Bytter ikke mot noe, trenger ikke mere rot. Vist du har 45mm fjærbein så passer dem, har du derimot 51mm som meg, så passer dem altså ikke uten spacer (tar borti fjærbeinet på innsiden)

Da prøver jeg på nytt å selge felgene mine etter et misslykket forsøk på å få min bror til å gjøre det for meg. Felgene heter Rondell 57 og er 9x16" 4x100 og ET15 Dekkene er 205/40-16, to gode og to ok dekk Pris: 5500,- Edit: Viser set at det mulig er ET30 Klarlakken er litt flasset av på ene felgen, og litt kantkjørt Det dårligste dekket Telefon: 97543915, etter kl 15. epost: aleksjoh@hotmail.com

Hvordan klarte du det? Jeg har prøvd på det samme, men da går registeret i rattstammen når det bare er halveis ute. klarer ikke å få det lengre ut.

Flere bud, men lite penger!

Nei

ET er faktisk 15 på dem. Selges ikke uten dekk.

Javell, totalt uinteresangt! Ikke svar her vist dere ikke er interesert...

Ikke 4wd nei, kanskje derfor jeg sa bud? Vanlige F'er med bare denne stylingen selges for mellom 40-60k, også noen som ikke er eu-godkjente. Min har en GTR-motor, komplette GTR-bremser, GTR-dempere og fjærer, fine felger, 3" eksos fra turbo++. går bedre enn et stygt uvær. Har sett minst en 323 med GTR motor, ikke godkjent, til salgs for 90k. Men som sagt, min selges som prosjekt/banebil, men får jeg ikke godt nok betalt for den, lager jeg banebil selv av den etter hvert (60k er mere en godt nok)

Rundt 60? eller hva enn noen vil betale?

http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=9342 Der ligger mere info om den. Selges som prosjekt/banebil da ingenting på den er godkjent og derrav ikke eu-godkjent, og jeg ikke har tid å skru mere på bil. Gi bud, står på et verksted nå uten skil! tlf: 97543915

Korettelse: med 45mm fjærbein, trenger du ikke spacere og da stikker ikke felgene uttaforr hjulbuene (min mening)

Dette er vell egentlig til dere som har fått godkjent turbo i en bil som ikke har turbo orginalt. Hva mått dere gjøre med resten av bilen? ble det nokk å bære f.eks sette på større bremser, eller bremser som er større orginalt på denne bilen? Mulig det også går på hvilken biltype det er og da men...

Du fant ikke en gammlere tråd å svare på? Nei, det var ikke en turbomotor...

Jeg vill ha gjort polene og klemmene skikkelig rene, og strammet dem bedre til batteriet. Vanlig feil at det bare blir klikkelyd i startern når det er dårlig kontakt til batteriet.

Dette er ikke en orginal gtr-front, så det er jo ikke sikkert evo-ic'en passer så godt i den. Var bare at jeg hadd en front lik den på bildet.

Noen som vet målene på den intercooleren?

Kan Type-r merket tas bort? passer dårlig på en mazda

Noen forslag til hvor å kjøpe stoler til bilen? må ha svart og rød stoff i seg. merke spiller ingen rolle, ei heller pris, bare dem selges i norge. brukt eller ny

PKK=Periodisk kjøretøy kontroll=eu-kontroll. Vi er jo ikke med i eu, derfor PKK

Hvem selger en manuell boost controller til en billig penge i norge? ny eller brukt

Har vært borti dette to ganger. Ene gangen var ikke pluss/minus-polen på batteriet skrudd fast nokk. andre gangen var det utslitt tenningslås, måtte ta i for å få startmotoren til å starte.

Ja, tårna skal være like bak.